如今，“復刻”真是手機圈裡炙手可熱的話題，當一款帶著經典味道的新款手機放在我們面前，恍惚之間有一種錯覺：是產品穿越了，還是我們自己穿越了？放眼當下，摺疊屏技術的興起帶給了手機全新的形態、給了手機行業迭代革新的希望，更引發了業內關於“用摺疊屏等新技術復刻經典手機是否能火”之類的話題。那麼，這事應該從哪兒說起呢？復刻經典手機，或者說延續經典手機設計理念，成敗之間又有哪些細節值得發掘呢？
脫胎自經典V3，RAZR可以說是站在巨人的肩膀上
拿最近的事情來說，必然就是大家瘋狂圍觀的摩托羅拉RAZR，作為經典人氣機型“刀鋒戰士”V3的復刻版，RAZR可以說是被新技術完美復活，柔性屏、摺疊屏替代了原本的小屏幕+九宮格鍵盤，機身內部儼然全是屏幕。全面屏+摺疊屏技術加持，摺疊之後整體的體積與V3別無二致，這才是原汁原味的經典。最可貴的是，RAZR的誕生讓V3這款經典機型以另一種方式延續了生命，用全新的技術更換了它的軀殼，更塑造了有趣的靈魂。
RAZR成功的前提是，V3是一款很有個性的經典產品。刀鋒戰士、全球最薄、拇指開蓋rua、有V3就跟土豪劃等號....正是有這些註腳才使得V3是經典中的經典，也決定了脫胎自V3的RAZR能引發關注。那麼，還有一些復刻或者是按照經典理念打造的新機，恐怕就沒那麼幸運了。
原汁原味的黑莓，產品“三觀”脫節導致無人問津
比如說黑莓之前發佈的幾款手機，KeyOne和Key 2，在市場上可以說根本沒什麼銷量，要知道當年黑莓在市場上是完全可以與摩托羅拉、諾基亞等齊名的品牌，從復刻的價值來說，黑莓甚至還要超過摩托羅拉，畢竟“直板全鍵盤”代表的可不只是一種外形設計，甚至是黑莓獨樹一幟的交互方式。
既然老黑莓無限榮光，那為什麼新黑莓沒有成功？很大程度上來說，成也全鍵盤，敗也全鍵盤。在那個沒有觸控屏或者觸控屏並不是很好用的年代，全鍵盤可以大大提升輸入效率，優美的鍵盤佈局還能增添“黑莓味兒”；但到了全面屏時代，碩大的全鍵盤不僅在輸入效率上不能和屏幕拉開很大差距，又會成為累贅，正如喬布斯2007年所說的名言：“不管你用不用鍵盤，它都在那裡，不離不棄，生死相依”。
這樣一來，儘管新的黑莓有著老黑莓經典的設計理念，但它依舊不能獲得玩家的青睞。同時還有一個不能忽視的關鍵點就是，在黑莓Key One和Key 2誕生的時間裡，所謂“商務手機”這個概念正在變得越來越模糊，彼時三星Note系列與華為Mate系列都已經不再強調自己是商務手機，而是主打大屏高端旗艦，用以和自家的次頂級旗艦加以區別。但黑莓的新機依舊以商務手機自居，殊不知會專門購買全鍵盤商務手機的用戶越來越少，最後落得個無人問津。
用一句話總結黑莓新機的失敗，就是設計理念與市場需求的脫節。時代在變，需求在變，手機的形態也在變。守著祖傳賣點不放開，試圖用固有思維去挑戰新時代的需求，恐怕也不會有什麼好結果。
廉價復刻卻能大賣，新時代裡有些東西是不變的
不過還有一個不能忽視的復刻大佬，那就是諾基亞。眾所周知，諾基亞在功能機時代堪稱全球霸主，3110、8110等機型全球銷量破億，幾乎在地球每一個有人類痕跡的地方都能發現諾基亞功能機的影子。雖然今天的諾基亞已經不復當年神勇，但依然還復刻了3110、8110兩款機型，硬件是低功耗芯片，系統也加入了大量新功能。從基本設計風格來說依然是小巧的身形、傳統的按鍵、低分辨率小屏幕....看起來完全不值一提的設計，卻還是獲得不錯的銷量。
一方面是便宜，另一方面不知道大家想過沒有，雖然近年手機發展迅猛，但有些需求是以不變應萬變的。比如說通話的剛需、長續航的可靠、小巧體積的便攜、備用機的屬性、皮實耐用的品質.....這幾個特點可能在任何其他的智能手機上都能找到一兩個，但能湊齊這幾點的，似乎只有諾基亞復刻的功能機。儘管是白菜價，但它們在2019年依然擁有屬於自己的地位。
上面，我們舉例幾個很簡單的例子，從成功與失敗的角度衡量了幾個復刻手機。從某種程度上來說，復刻手機的難度要比復刻鞋子、汽車、服裝更難，因為手機是兼具實用性、時代性、科技性的產品，它和新時代之間很難做到過盈配合。一款復刻的手機，怎樣在還原了初代產品風貌的同時滿足當代用戶的多場景需求，怎樣在保證有新玩法的同時還能將老味道其中，怎樣能以相對較高的價格說服人們為情懷買單，這都是想要復刻老機型的品牌們所要面臨的大問題。
如果概括一下成功復刻的前提，我們覺得應該有三個：初代產品本身就很優秀、復刻產品忠於初代產品、復刻產品滿足今天的需求，這三者是缺一不可的。隨著手機行業天花板的不斷壓低，業內有一些品牌希望通過復刻自己曾經的經典產品來喚起消費者的情懷，或者是想要掀起一場經典回潮的文化運動，又或者是吸引眼球博出位。無論如何，手機復刻這條路，我們認為是大有可圖的，當經典元素與未來科技相融合，一定會綻放出絢爛的火花。70後、80後的玩家對於諾基亞、摩托羅拉、索尼愛立信、三星、LG等眾多品牌的經典機型可以說是如數家珍，既然摩托羅拉已經復刻了V3，其他品牌是不是已經不遠了呢？
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