在“不忘初心、牢記使命”主題教育問題打撈過程中，有市民反映中心城區存在“停車難”問題。為此，市委市政府本著“以人民為中心”的理念，以推進國家03專項試點示範為契機，市區聯動，將在中心城區新增各類停車泊位2482個，切實解決中心城區“停車難”問題。
鷹潭市市政工程管理處主任吳龍財介紹，到2020年年底，鷹潭中心城區將新增各類停車泊位2482個。其中新建臨時停車場13個，新增停車泊位1094個；建設4個袖珍停車場，新增停車泊位77個車位；新建人行道停車泊位1271個。
為解決中心城區“停車難”問題，鷹潭市成立了以市政府副市長張志堅任組長，月湖區、高新區、信江新區以及市直相關單位為成員的解決中心城區“停車難”問題工作領導小組。從加強停車設施的規劃建設、實行停車場社會資源共享、開展違法停車專項整治、加快發展公交優先運行體系四個維度來加以解決。
加強停車設施的規劃建設
加強停車場規劃引領作用。加大《鷹潭中心城區公共停車場專項規劃》執行力度，合理佈局停車場預留建設用地，確保項目建設過程中停車場配套到位。新建一批公共停車場。結合城市功能與品質提升（一期）工程項目實施，在梅園大道、沿江路等城市主幹道，充分利用沿街店面空間新增改建686個人行道停車泊位；建設4個袖珍停車場，共77個車位；結合月湖區老城區老舊小區改造，配建數量合適的停車場。充分利用閒置土地資源。充分利用中心城區一些臨時閒置土地或難以開發的邊角地，因地制宜建設13個臨時停車場，增設停車泊位1094個。加強現有停車場的規範管理。對現有道路臨時停車泊位全面調查核實，不符合規範要求的進行清除，符合規範要求的新建道路和現有道路的人行道、非機動車道、機動車道合理增設臨時停車泊位，其中人行道、非機動車道增設625個停車泊位。並通過價格槓桿提高停車泊位的週轉率。對少數居民密集居區在不影響通行的情況下，允許周邊道路夜間臨時停車，並設置醒目標識。開展智慧停車試點。以03專項工作為契機，探索新增建設3個智慧停車場，形成管理工作經驗，依託智慧城管系統實現停車智能化管理。
實行停車場社會資源共享
鼓勵沿路單位向社會開放內部停車場，有條件的單位按照規劃要求新建、改建停車設施，並進行市場化運營管理。
開展違法停車專項整治
加強對違法停車的治理和處罰，嚴管重罰亂停放行為，通過專項整治，基本消除機動車在市區人行道、禁停道路、禁停區域違法停車以及超範圍、超時間、不在指定劃線範圍內停放等現象，基本消除停車場違法的經營和收費行為。加大對停放在公共泊位的殭屍車清理，對霸佔車位、私設車位等行為進行處罰。
加快發展公交優先運行體系
加快發展公交優先運行體系。進一步擴展公交車運行覆蓋範圍，優化公交線路，吸引更多群眾乘公交車出行，提高公共交通出行分擔率，減少機動車輛出行佔用率。
截止到2019年11月20日，中心城區利用閒置土地已新建臨時停車場2個；已完成569個人行道停車泊位（其中：老城區100個，信江314個，高新155個）。沿江路改造正在施工，春節前還可新增停車泊位462個；3個智慧停車場已完成選址；已處理各類違章停車1374起，清理佔道殭屍車4輛；結合城市棚戶區改造，已明確了兩處停車場的建設方案。
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