龍潭路與靈山大街交匯處安裝遮陽棚

原標題:開闢先河!龍潭路與靈山大街交匯處安裝遮陽棚 自龍潭路道路改造工程路面工程完成後,龍潭路與靈山大街交匯處及區域道路的通行能力得到較大提升,極大緩解了交通壓力。自從21日起,道路改造工程中的收尾工程人行道和非機動車道遮陽棚啟動施工,此處所設的遮陽棚為泰安首次在道路工程上的應用,開闢了泰城道路使用遮陽棚的先河,今後將逐步在泰城其他路口增設安裝。

龙潭路与灵山大街交汇处安装遮阳棚

21日,記者在龍潭路與靈山大街交匯處西南側人行道上看到,施工人員正在進行膜結構遮陽棚製作安裝,截至22日一早,遮陽棚的框架已經基本搭建完成,準備進行遮陽棚罩面的安裝。不少路過的市民對此也倍感新鮮,停下腳步觀察起來。"每年夏天騎電動車到了路口等紅綠燈,都會曬得渾身發熱,這個遮陽棚安裝好了,肯定會很有效果。"市民齊先生希望泰城的其他道路也可以仿效此處適當安裝遮陽棚。

龙潭路与灵山大街交汇处安装遮阳棚
龙潭路与灵山大街交汇处安装遮阳棚

記者瞭解到,龍潭路與靈山大街路口渠化改造工程,北起靈山大街,南至泮河大街立交橋橋,全長約840 米,工程主要實施拆除龍潭路道路東側半幅中間綠化隔離帶,增加一個右轉及非機動車道,由現在雙向四車道改造完成後變為雙向五車道(東三西二),並將路燈遷移改造至人行道,同步完善施劃道路的交通設施標線、公交停靠站、安裝中間隔離護欄設施及局部綠化等。而工程的最大亮點,就是在龍潭路與靈山大街路口,首次試點設計安裝兩處便民服務設施非機動車及行人膜結構遮陽棚,遮陽棚既能為等候紅綠燈通行的非機動車及行人遮陽避雨,又能成為路口的一處景觀小品,今後將逐步在泰城其他路口增設安裝。"此次安裝遮陽棚在人行道和非機動車道上,共有兩處,遮陽棚橫向長度為9米,其中人行道上的遮陽鵬尺寸是2米,非機動車道上的是 3—4米。"負責施工的市住建局工作人員告訴記者,安裝遮陽棚是一個探索,未來會根據其使用情況來繼續優化,並加以推廣應用。


分享到:


相關文章: