經濟導報記者 杜海
海聯金匯（002537）這家青島公司，曾用名“海立美達”。眼下，該公司正迎來上市8年以來的最艱難時刻——
其近期披露的2019年三季報顯示，今年1-9月公司實現營收41.09億元，同比增長11.93%；實現淨利潤-2491.52萬元，同比大降108.64%。
這是公司2011年上市以來出現的首次虧損，更是其轉型金融科技後遭遇的重大挑戰。
經濟導報記者注意到，“增收不增利”的“漩渦”，正拖拽著海聯金匯墜落其中。其實，這種狀況在今年半年報和去年年報中便已顯露：今年上半年營收增長12.10%，淨利潤卻下滑46.95%（扣非後淨利潤下滑47.91%）；2018年營收同比增長25.40%，淨利潤同比減少67.81%（扣非後淨利潤同比減少82.67%）。
公開資料顯示，海聯金匯2016年7月重組併購聯動優勢科技有限公司，主營業務轉為金融科技和智能製造雙主業發展模式。
而實際上，其金融科技服務業務的毛利率從去年開始便出現大幅下滑：2018年此業務毛利率為53.81%，較2017年大降12.04個百分點。毛利率大降，也造成當期經營數據呈現增收不增利的尷尬局面。
到了今年上半年，海聯金匯的兩項主業實現營收增長，但淨利潤均出現下滑，其中金融科技板塊下滑幅度更為明顯。10月16日晚間，深交所下發中報問詢函，對海聯金匯第三方支付業務毛利率下降的原因及合理性、主營金融科技業務的子公司業績大幅下降以及由此可能引發的商譽減值、新增金融增值服務等情況進行問詢。
今年5月至今，海聯金匯已受到4次問詢，內容分別涉及2018年年報、2019年半年報、股東減持以及區塊鏈佈局等。而在2017年-2018年，公司僅受到1次問詢。
在最新披露的2019年年報業績預告和風險提示中，海聯金匯預計2019年將虧損5000萬至1.8億元，且該預測區間暫未包含商譽減值影響。而這一虧損和商譽減值，主要來自於代表海聯金匯轉型方向的金融科技業務線，原因即涉及了3年前併購標的——聯動優勢，其多業務條線震盪調整，業績不及預期。
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