暴雪淹沒鐵軌“老司機”緊急處置成功避險

暴雪淹沒鐵軌“老司機”緊急處置成功避險


晨報融媒體訊(董治國 首席記者 張建華)11月17日至18日的省內強降雪,不僅影響到了公路客運,就連鐵路的鐵軌也被厚厚的積雪覆蓋了。18日,K7155次列車剛剛駛離雞西站,火車司機就遇到了“險情”,好在他們果斷應對,最終確保了火車的運行安全。

據介紹,11月18日,牡丹江機務段雞西運用車間司機劉富明、學習司機顧森海,擔當雞西—虎林間K7155次乘務作業,由於11月17日夜間開始雞西地區普降暴雪,車間安排指導司機陳廷宇添乘K7155次確保行車安全。

該機車乘務組在雞西車站接班後,8時37分從雞西開車,8時40分列車出站後發現前方線路被積雪掩埋,積雪厚度達到30多釐米。“看不清線路,就等同於火車失去了前進標誌,何時併線、何時轉彎都成了未知。”

為了確保列車上500多名旅客的安全,有著20多年駕齡的火車司機劉富明立刻按照《牡丹江機務段冬季除雪應急預案》第三項“運用系統雪天應對預案”第三款“機車乘務員和添乘幹部擁有應急處置權:遇有降雪天氣,為了保證行車安全,添乘幹部和機車乘務員有權處置列車降速運行或停車,並及時向列車調度員報告”這一規定,把火車速度從平時的每小時80公里左右降低到40公里左右,降速運行了近20分鐘,憑著以往的經驗小心駕駛,並且和學習司機顧森海、指導司機陳廷宇一起緊盯前方線路情況,確保遇到險情能夠及時停車,直至到達雞東站看見線路鐵軌後才恢復正常運行速度。

最終,K7155次列車到達雞東站晚點運行3分鐘,並於12時14分安全到達終點站虎林站。由於該機車乘務組認真執行作業標準,及時減速運行,保證了K7155次列車的運行安全。


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