夜光芒——長風破浪

經十路,橫亙在濟南城南,貫穿東西,蔚為大觀。從她建好的那天起,就被譽為迎賓大道。如今,十五年過去了,成年累月超負荷運力導致出現了車轍坑槽、局部破損、井蓋異響……平均每日七八萬輛次車碾過,峰值可達日行15萬輛次。十五年下來便是個天文數字。車輪一刻不停歇的碾壓,她不堪重負的身軀局部出現了“皮膚病”。穿梭來往的車輛在路面形成的輕微顛簸,彷彿碾壓著泉城交通人的心。

夜光芒——長風破浪

  一石激起千層浪。經十路要大修的消息剛剛訴諸媒體,立刻在社會上引起強烈反應:有喜悅,有盼望,也有擔憂。市民生怕修路給工作生活帶來不便。市交通運輸局迅速作出回應:不封路,抑揚塵,低噪聲。暖心的承諾使市民的心緒平復如初。

  2019年8月18日,是濟南交通史上不尋常的一天。當天夜晚,當經十路上車水馬龍的情勢漸漸退卻,一支支高水平、強力量、高配備的隊伍,從四面八方開進現場。3000多名施工人員,200多臺大型設備有序排兵佈陣。東起京滬高速邢村立交,西至京臺高速濟南西立交,涉及歷城、高新、歷下、市中、槐蔭等五區,在30公里長的區域打響了“上甘嶺戰役”的第一槍。

  此前幾日,解放東路1號交通局辦公大樓裡,群賢畢至的各方專家、學者正在為經十路的“大手術”會診並提出方案。會議室裡的沸騰,早已超過了室外炙熱的氣溫。

  省委常委、市委書記王忠林曾對泉城交通人提出要求:少擋一米是一米,少封一天是一天。這是貫徹落實“以人民為中心”的發展理念的具體體現。交通人始終把“為民”當做工作的出發點和落腳點,著力解決市民的急、難、愁、盼訴求。

  會戰打響前的當天上午9時,市交通運輸局黨組書記、局長賈玉良帶領市公安交警支隊、城市道路管理、質監、設計院、監理公司等單位部門人員來到現場。他反覆叮囑周圍的人,始終要把質量放在第一位,質量是核心,更是一項工程的生命線。他一再強調“我們的道路提升改造工程不能擾民,不能給市民出行添堵” 。

  查看了幾個關鍵點位後,圍攏在經十路工區一處井蓋施工現場,賈玉良睿智的大腦剛才還與專家謀劃濟南交通的宏偉藍圖,蹲在施工現場那一瞬間,他的思維又聚攏微觀,跟施工隊探詢起井蓋安裝“十步工作法”。起身,他又與路人攀談,向他們徵求對道路的合理化建議。

  “俺老百姓說了管用嗎?”一位市民笑著說。

  “管用。我們修路就是讓老百姓走的。行不行,好不好,老百姓說了算!”賈玉良面帶微笑,語氣誠懇。

  那一夜起,這支施工大軍頭上晶瑩的汗水與綿延30公里的路燈交相輝映。

  這天已是夜晚11點多,正值中秋節前夕,走親訪友的車輛驟增,事先預留的車道不堪重負,使得原本順暢的路段突然出現擁堵。這時,一位身材瘦小而幹練的人出現在長長的車隊旁,他果斷地收起了一節佔用一個車道的圍擋。緊接著,擁堵的車輛像開閘的水瞬間“一瀉而去”。這位“開閘者”是市交通運輸局管理處處長孫培梁。

夜光芒——長風破浪

  今年30多歲的孫培梁,看上去要比實際年齡蒼老。泉城交通人夜戰以來,他的身影從未在工地上缺席。之前,他在公交公司工作,那會兒就練就了“夜貓子”的工作節奏。公司領導把幾個大稿子壓下來,他竟幾天幾夜在辦公室裡開夜車。一年忙到頭的孫培梁總沒有時間陪著孩子逛公園,帶上兒子到工地看“夜景”也算是一種“奢侈”了。

  管理處有幾個朝氣蓬勃的小夥子,夜間工地巡查常常跟在一位中年女性的身後。她叫丁泉,是管理處調研員。穿上反光衣,帶上安全帽,手持閃光棒,她全然沒有女性的扭捏作態,反倒像當年英姿颯爽的穆桂英。這種特殊的環境和工種,完全可以對女性說不!丁泉卻常說,男同志能幹的活,女同志照樣能幹好!“拼命三娘”似的性格常常把管理處小夥子們“擱倒”。因在城市建設中作出突出貢獻,這位“女將”被評為先進個人並記三等功。

  市交通運輸局管理處還負責全市瓶頸路的打通和搶修工作。三年間,打通了100多條被人們俗稱的“斷頭路”。今年,他們還承擔了30多條瓶頸路的改造任務。

  今夏一個傍晚,天河決口般的一場暴雨造成八一立交橋輔路路面塌陷。丁泉接警後第一時間趕到現場。恰巧正值下班晚高峰,天黑雨大,坑洞極易給路人造成傷害。她冒著沒膝的雨水,一邊指揮著人流繞行,一邊站在坑洞旁張開雙臂做警示。茫茫夜幕下,她鮮紅的上衣宛若一支爍爍閃亮的火炬。

  丁泉目光追及著壓實最後一層瀝青才回到家中。她覺到渾身發熱,一測體溫,38攝氏度多!丈夫出差在外,孩子的家又住得遠。她昏沉沉的在床上躺了片刻,猛然間起身又上了工地。周圍的人都勸她回家休息,她笑著說:“我聞見瀝青味兒就好多了……”

  也許,丁泉這輩子註定要跟瀝青打交道了。

  易通城建集團是全市區級唯一的一家市政一級資質企業。2018年在新三板榮耀上市。此次會戰,他們承擔著8公里多長的道路施工任務。這個團隊均為一水的“青春痘”組成。董事長劉銳就是位80後的年輕人。正如劉銳的名字,他們秉承銳意進取、攻堅克難、敢打敢拼的精神,在許多高精尖的工程上作出突出貢獻。2018“影響濟南”年度創新人物,三十而立的這位企業領頭雁榜上有名。

  有個人在耳畔時刻提醒著這群年輕人:“底盤”高了發飄,若低了就穩。此人正是有幾分儒雅之氣的李慶山,會戰拉開序幕之時,他任歷下市政工程服務中心主任僅一年半。

  歷下區是濟南市首善之區,區位優勢明顯,省市機關、大專院校集中。正是如此,轄區的老百姓有“三高”,即:文化高、標準高、訴求高。工作中哪怕極小的一個閃失也會造成他們的怨尤。

  李慶山是個多面手,曾從事過環保、建委、水務等工作。組織安排到哪裡,他都會快速熟悉工作。在泉城路商業街管委會工作時,曾有兩行字深深印烙心裡:修合無人見,存心有天知。這是坐擁繁華地段北京同仁堂藥店門前的一幅對聯。他掏出筆記本隨即記下繼而稔熟心中。這兩行字從此成為他做人做事的準則。來到市政行業後,為儘快把轄區650萬平方米的道路情況“嚼爛消化”,他與80後小夥子摸爬滾打在一起,又提煉出一則座右銘:心在路上,路在心中。

  為企業注入紅色基因,李慶山把這看作義不容辭的使命。於是,他完善提升了易通人“止於至善、義利共贏”的企業理念。

  一幅對聯,一則座右銘與一條企業理念,或許正是李慶山職業生涯的寫照。

  這場史無前例的大會戰對於易通公司80、90後的年輕人來說,也許是一次前所未有的人生挑戰。他們沒有彷徨,更沒有膽怯,而是挺身而出,從容地在夜幕下的大舞臺上頻頻亮相!

夜光芒——長風破浪

  1988年出生的張旭是項目部經理。2017年在大明湖路夜間施工中不慎崴了腳,他忍痛在工地上一瘸一拐地又拼了一夜。隨後,醫院給他檢查的結論是:腳踝外側韌帶與骨頭撕裂分離。可眼下,這位“鋼鐵戰士”又堅守在經十路現場。由於錯過了最佳治療期,鋼釘或許永遠要留在他的體內。

  懷揣著三塊充電寶的張千是養護項目部經理。“電話永遠佔線”彷彿是他的“專利”。是啊,有多少個頭緒需要他聯繫、溝通、說服。對於自己的殘疾身體,他始終守口如瓶,直到殘聯普查,大家才知道真實情況。多少個夜晚,脊柱傷殘的他忍痛依然挺立在風中。

  攤鋪機駕駛員楊揚妻子身體不好,無奈只得把三歲的兒子帶在身邊,把心肝寶貝“安”在目光所及的皮卡車貨廂上。在童真的眼裡,一幀幀的施工場景像動畫片一樣絢麗。也許這是世上最小的築路見證者了。不知什麼時候,兒子早已睡了,露水打溼了他稚嫩的臉龐……

  泉城交通人的工作環境考驗著年輕人的意志。易通公司招聘上崗了一名碩士研究生。艱苦的作業條件和久病母親的拖累,一度動搖了他的“軍心”。今年中秋之夜,如霜的月光灑在一列列大型設備上。也許這是他最後一次站在這裡了。劉銳帶著醫院濃濃的來蘇水味,滿頭大汗地突然出現人們面前。他給大家帶來了月餅,還告訴那位大學生,他的母親已辦理了出院手續。這位年輕人感動得淚流不止。之後,他打消了辭職的念頭。

  許許多多的泉城交通人,在忍辱負重的環境下依然前行。

  在緊張而有序的經十路會戰工地上,濟南城建集團工程管理部副部長路晨接到了兒子班主任從QQ聯絡自己發來的一段話:“您是路欽程的父親嗎?您對孩子和學校的事情關心太少了。上學好幾年我從未見過您,您也從未參加過家長會及任何形式的義務值日。希望在忙碌之餘,您能否對孩子和孩子的學校獻一點點愛心?請您明天上午8點來學校一趟,我們認識下。”

  路晨從班主任禮貌的口吻中聞到了一股“火藥味”。他靜心回憶兒子入學五年來,自己確實少有關心12歲的兒子,更不知道兒子的校園是啥樣。想到這,他陷入了深深自責。

  東方既白。為應對“早高峰”,路晨把現場安排妥當後匆匆趕到了學校。果然不出所料,班主任“逮”住這位“缺少愛心”的父親結結實實地數落了一頓。

  愧疚不已的路晨虛心接受著老師批評。這時他的電話響了,同事催他回工地處理一件急事。

  “什麼?您是修路的?”老師從通話中得知了路晨的工作。

  “是的。”路晨的臉上立時露出些許自豪。“作為一名泉城交通人,這些年我們修了好多路,其中就包括學校門口這條路。當所有學生和學生家長,還有老師們走在凝聚了交通人心血的路上時,我感到非常驕傲和自豪。我雖然沒有給予兒子以及兒子的學校愛,可是我們把更大的愛給了老百姓,給了市民!”

  望著路晨遠去的背影,班主任的目光由埋怨、責怪繼而轉為理解和敬佩。

夜光芒——長風破浪

  己亥年中秋,經過“洗禮”的經十路移出最後一節圍擋。這天,清爽的路面迎來了兩批特殊客人:霞光滿天之時,一輛載著市民代表的大客車上路了;午後,第二輛車上坐的全是“換位體驗”的公交公司駕駛員。市交通運輸局決策者本意不是讓他們說“過年話”,而是專門請他們“挑刺”和“找茬”。

  家住槐蔭區北大槐樹的劉大娘說:“原來淨和老伴爬千佛山,覺得車上有點顛。這路平得跟鏡子似的,太享受啦!”另一體驗開車的駕駛員則說:“強多啦……”

  這注定又是一個不眠之夜。

  正當皓月當空,萬家團聚之時,由泉城交通人組成的自查小組出發了。他們要查獲黑暗掩蓋下的所有瑕疵。直至當天五更已過才收兵。

  高高蒼穹上的點點的繁星,正象泉城交通人整夜不眠的眼睛。

  泉城交通人僅用了15天的時間,就使經十路這條通衢大道煥然一新。不僅如此,他們還使上了“繡花功夫”將公交港灣、站臺、井蓋、站口精心梳妝打扮。他們戰勝了風雨侵襲、酷暑煎熬、蚊蟲叮咬甚至煉獄般的高溫環境,以及夜間施工帶來的一切困難,神奇般的將一條平整、舒適、潔淨、悅目的經十路捧在了泉城市民眼前。

  2019年9月25日,新中國成立70週年前夕,泉城交通人用了整整40天的奮戰,換得道路雲裳,街巷羽衣,古城濟南煥發青春活力,取得了整個戰役階段性的勝利。

(來源:著名報告文學作家彭雁華的作品《夜光芒》)​​​​


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