2019-11-20 15:35:25 佚名

車市風雲11

單從球員身價綜合來說，對敘利亞我們可以做到碾壓，但是還是2:1輸球了。動輒上千萬年薪好像已經成為了國足隊員的“標配”。但是他們在場上的表現，特別是在國家隊的比賽中表現卻配不上套門的薪金！

衣食住行，處處都透著土豪的氣息！

雖然踢球不行，但是不影響他們創收，國足隊員的薪金是高的驚人的。雖然我們的中超聯賽實力一般但是影響力和關注度在國內還是可以的。所以隊員們的薪水也是水漲船高！國足的主力隊員平均身價都在千萬以上。

鄭智：在生活中的消費也是很闊氣。就拿座駕來說：前國足隊長鄭智的座駕相對來說還算低調，但是在我們凡人眼裡也是遙不可及的。鄭智在選車方面和他的球風一樣樸實無華，偏實用。保時捷Panamera沒有過多奢華，市場價，百萬出頭的價格也匹配得上鄭智低調的性格。

郜林：恆大的主力大將郜林對於車的要求就相對較高了，一輛粉紅的保時捷顯得非常騷氣，這樣的小巧的車顯然和郜林高大的體型不相符，除此之外他還有，奔馳、保時捷、路虎攬勝等各大知名品牌的豪車，看來郜林確實喜歡車！

張琳芃在對陣敘利亞比賽中踢進烏龍球的張琳芃身價不菲，在座駕方面也不甘於人後，他的座駕不同於郜林路虎那樣的大型車，保時捷macan這樣的中型迷你SUV倒是他很中意的。百十萬上下的價格還算低調。

蒿俊閔中場大腦蒿俊閔的車就比較豪華了，看來這位中場調度喜歡速度與激情吧，他的座駕是瑪莎拉蒂。據說他的車百公里加速縮只有五秒多。車輛的售價是二百萬左右。

上千萬的豪宅，直接全款！

除了座駕之外，在住宅上的一擲千金更是令人驚歎。我們的門將顏駿凌雖然是為年輕的小將，但是在買房的時候卻盡顯豪氣。

有消息傳出韋世豪的1000萬買房已經讓人覺得不可思議了，但是他的上海中心地帶的一處400平的豪宅是7000多萬元！在上海這樣寸土寸金的地方買下400平的公寓確實需要點經濟實力。全款拿下，這也不禁讓人想象足球隊員到底有多吸金！

急速觀點：籃球限薪令來了，足球還會遠嗎？通過自己的努力掙來的錢花在自己身上倒也無可厚非，但是這樣的收入和表現嚴重不符的時候，我們就該想想是不是這些外在的東西消磨了隊員們的鬥志和意志。窮則思變，看來，足球界的限薪令的實施要抓點緊了！

急速籃球

中國足球在1:2輸給敘利亞之後，他們的座駕也再次被網友扒了出來。一個個拿著千萬級別的年薪，開著百萬跑車，住著豪宅，卻打出如此爛的成績，令人汗顏！

蒿俊閔是一臺瑪莎拉蒂GT，這款車價格大概在多少兩百萬左右。

鄭智開著一臺保時捷帕拉梅拉，而在這之前，鄭智開的是寶馬M6。

身為前鋒的郜林開著一臺路虎，而他還有一臺保時捷boxster，據說，這是他送給七夕的禮物。

與敘利亞一戰，表現出色的張琳芃，開的是保時捷卡宴。在這之前，張琳芃開的是一臺別克君威。

當然了，國足們開豪車，真的是太多了，不勝枚舉。拿著高薪，世界盃上無精打采，毫無鬥志。每一次，國足出征，都承受著萬眾期待，雖然一次又一次的失利，讓中國球迷心寒。但仍然忍不住，再去關注。

很喜歡之前粉絲在我評論區裡留言的一句話，“在那個通訊不發達的年代，運動員參加國際大賽，那真的是為國爭光。他們一個個精神抖擻，只希望看到國旗升起。然而，現在，運動員參加國際大賽，相當於磨洋工，打卡下班。沒有了國家榮譽感，踢球真的變成了踢球”

很現實的一段話，也是國足的現狀。拿著高薪，哪還管什麼提升個人能力。這一次，輸給敘利亞，再次給了國足當頭棒喝。

並不是譴責運動員不能拿高薪，畢竟運動員付出了自己的青春和汗水。可為國出征是一份榮譽，在國家面前，犧牲小我，才能成就大我。

小徐侃球

確實跟提問者說的一樣，國腳們一個個都是“土豪”，他們每年的年薪都在千萬人民幣以上，再加上贏球獎和其他獎金之類的，有不少實力派國腳的年收入達到上億人民幣都不再話下。當然了，國腳們這麼有錢，他們的座駕也都是一個比一個豪華。有保時捷、寶馬、奔馳，特斯拉等不一而足。

如果說到那個國腳的座駕最親民，在筆者看來，當然還是非歸化國腳艾克森莫屬。在辦理完畢歸化手續之後，艾克森也購買了一輛國產的SUV作為自己的座駕。與國內的本土國腳們幾十萬，以及數百萬的豪車相比，艾克森的座駕還不到10萬人民幣，可以說，這是相當的親民。

作為山東魯能和國足雙料隊長和中場核心的蒿俊閔，為人一向低調。此前在香河訓練基地進行國足集訓，他的座駕也隨之曝光。原來，“三哥”的座駕是一輛白色的7座豐田塞納，市場價大約在50萬人民幣左右，這已經算是一眾國腳裡面的座駕相對低調的了。

馮瀟霆的座駕是路虎越野車，于漢超的座駕是奔馳，于大寶的最佳是寶馬等等。可以說，這些國腳們隨著中超聯賽的金元政策，也都一個個富了起來。但凡是能夠入選國足的本土球員，他們的年薪都會在1000萬人民幣以上，當然座駕也都是一個比一個豪華，只是國足的戰績卻不怎麼好，令人不勝唏噓。

中國足球論道

先說下房子，再說車，這一次國足又被當在世界盃門外，連亞洲衝不出去，裡皮辭職，但同時，曝出國足門將顏某某在上海花7500萬，一次性購買了一套豪宅，這從側面可以看出，國足們踢球不行，收入卻不低。

在大家的普遍聲音裡，國足大多數年薪千萬，如果加上贏球的獎金和廣告收入，少則幾千元，多則上億元，可見，國足同志們的收入不低啊，這還沒完，美女、豪宅、豪車，一個比一個厲害。

現在來看看國足們的豪車，看誰的豪華？

鄭智保時捷Panamer鄭智可謂是保時捷的忠實粉絲，在歐洲開的是一輛保時捷卡宴，回到國內以後座駕換成了保時捷Panamer頂配版價值233.80萬，這輛車可謂是最完美的轎車，擁有優雅的姿態，搭載3.0T雙渦輪增壓發動機。

國足的趙明劍，開的是幾百萬的法拉利。這輛法拉利458是趙明劍在兒子出生百日時“送”給兒子的禮物，這個禮物“送”的真是，等他兒子成年這車子都報廢了。

曾誠是一款寶馬3系，在國足隊員中顯得非常低調，但他還有一輛寶馬X5。

張琳芃對車的選擇似乎偏小型化一些，之前開的別克也不是大車，就算換車，也換成了保時捷的小號豪華SUV MacanS，選擇的車型都相對很是低調，在國內球員裡算是比較另類的。

國足新生代前鋒武磊的座駕絕對是最“貴”的，如果按照一節車廂五百萬的造價來算，那麼武磊的“座駕”最少值6000萬人民幣。

郜林開的是保時捷boxster、路虎攬勝運動版。郜林開路虎挺合適的，但開粉紅色小跑boxster?不過據說這輛boxster是他送給妻子的禮物，車子本來是黑色的，不過依著妻子的喜好吧車子改成了粉紅色。

馮瀟霆開的車子很低調，是一輛贊助商的日常樓蘭。不過拋開贊助商因素，馮瀟霆自己選擇的座駕是一輛路虎攬勝。

任航在球場上是一位有激情的球員，他選擇了一輛經典保時捷911作為座駕，可見他在生活中同樣如此追求速度與激情。

黃博文曾有一段時間開過奇瑞，在國足球員裡算是一景了，不過後面把座駕換成了保時捷Panamera。

烏魯木齊那些事兒

（國足賽前合影）

能夠進入到國家隊的，實力在國內都是頂尖的，但他們並沒有因為身披中國戰袍而自豪，沒有充滿動力，沒有求勝慾望，僅僅只是為了參加比賽而比賽。

既然實力是國內頂尖的，那麼他們的待遇，自然也是國內較高的一批了。

武磊座駕-大眾斯柯達

首先放出武磊的車，這是西班牙人俱樂部贊助的，武磊沒有出一分錢，這個牌子，就算武磊自己全款買，也綽綽有餘，因為這並非豪車。對於武磊來說，能夠出行代步，就已經足夠。

所以說武磊是中國足球這趟渾水中的一顆明珠，唯一的一顆。

鄭智-保時捷

鄭智作為中國男足的老大哥，常青樹，無論是身體狀態還是個人實力，都值得被認可，同時他也趕上了金元足球這趟列車，獲得了豐厚的薪水。

圖中的保時捷，或許只是鄭智其中一輛代步車而已。

除此之外，鄭智還曾在公開場合戴過一款價值60萬人民幣的手錶。

張琳芃-保時捷

一腳把裡皮“踢”辭職，主動請纓帶傷出戰的張琳芃瞬間成為了球迷輿論和唾罵的對象，雖然狀態下滑嚴重，但當年的張琳芃確實非同凡響，是國內為數不多身體素質勁爆的後衛球員，在恆大效力多年，天價薪水自然少不了。

據說張琳芃最起碼擁有三輛車，保時捷只是其中一輛，還有別克、路虎。

艾克森-寶駿

艾克森的座駕，是寶駿530，屬於非常便宜的車了，對於他而言，或許只要能夠代步就行。

其實艾克森不買豪車也合情合理，如果你在海外打拼，或許也會跟他一樣，寧可選擇便宜的代步車。

除此之外，馮瀟霆、于漢超、郜林等前國家隊球員，都不乏開著保時捷、路虎、奔馳、賓利這樣的豪車。

能夠拿到高昂的薪水，不買一輛豪車，怎麼對得起自己的努力？

不僅如此，豪車對於他們來說都是小意思，他們的不動產有多少，球迷們知道嗎？

綠茵集中營

國足的隊員確實是個個都是土豪，而且他們開的車也都價值不菲。

趙明劍曾經買了一輛300多萬的車，張琳芃的車也是十分壕氣，保時捷，路虎名下都有。鄭智作為中超老大哥，也是不甘落後，他也用有一輛保時捷座駕。據傳聞，鄭智還有一塊價值60多萬的手錶。運動員有錢，買些奢侈品也是無可厚非。中超的金元政策讓這些球員一夜都富了起來。

並非所有的球員都有那麼土豪的座駕。在西甲打拼的武磊，作為中國足壇的典範，他的座駕僅僅是一輛斯柯達，這和武磊的名氣相比，一輛斯柯達確實算不上什麼。武磊的低調之處，我們從這一輛車中，就可以看出來。武磊不愧是當今中國足壇的一股清流。

除了武磊之外我們也依然還有很多球員是勤儉節約的典範。艾克森作為國足的歸化球員，他的年薪肯定不菲，但是艾克森的座駕僅僅是一輛寶駿。或許是艾克森對於這些身外之物沒什麼概念，又或者是艾克森因為家還在巴西的原因吧，總之艾克森的座駕也遠遠抵不上他的名氣。

其實要說到國內球員勤儉節約的典範，最應該得到表彰的應該是山東魯能隊的蒿俊閔。蒿俊閔作為山東魯能隊和國家隊的雙料核心，他的年薪肯定比其他球員還要高。但是蒿俊閔給人的感覺一直是十分的勤儉低調。這或許和蒿俊閔童年時代的家庭狀況有很大關係。蒿俊閔不像其他人，他出身在一個不富裕的家庭，因此，蒿俊閔的勤儉也就不足為奇！蒿俊閔這樣的球員真的十分少見。

金元足球，富了一大批球員，中國的足球水平什麼時候才能真正富起來？

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Rookie侃球

踢著最爛的足球，拿著最高的工資，這就是國足們的現狀。對於年入千萬的國腳們來說，入手豪華的座駕當然一點難度也沒有。雖然在球技上都是慘不忍睹，但是在選擇豪車上國腳們可是各有千秋。

首先是在和敘利亞比賽中打進烏龍球的張琳芃。張琳芃比較偏愛保時捷這個品牌，曾經開過60萬左右的保時捷macan，隨手又入手200多萬的保時捷panamera。而除了保時捷之外，張琳芃還擁有一輛價值200多萬的奔馳G63AMG。

張琳芃不僅是自己的座駕豪華，就連家裡的保姆車同樣價格不菲。今年張琳芃入手了一輛豐田埃爾法，國內購買的話價格要超過80萬，用來方便家裡的一些出行。

張琳芃的隊友郜林，在豪車的購買上並不遜色。郜林曾經被拍到駕駛150萬的路虎攬勝，以及300多萬的賓利。在妻子過生日的時候，郜林也一擲千金，花費將近100萬送給妻子一臺粉紅色的保時捷小跑作為禮物。

黃博文作為張琳芃、郜林的隊友，同樣非常偏愛保時捷品牌。黃博文平時的座駕是一輛價格超過200萬的保時捷panamera，和張琳芃是同款車型。

相比於自己的隊員，恆大國門曾誠的座駕稍微顯得“低調”一些，是一輛100萬左右的寶馬X5，這也是他平時開的比較多的車。除此之外，曾誠還擁有路虎攬勝、保時捷等豪車。

國足隊長鄭智的座駕中，經常被拍到的一共有3輛，分別是是保時捷Panamera、卡宴以及寶馬X5。

效力于山東魯能的前國門王大雷，擁有的豪車座駕同樣不少，其中最知名的就是這輛“馬雲同款”邁巴赫。能開上和馬雲同款的車型，真的是壕無止境啊！此外，王大雷還被拍到擁有一輛80多萬的英菲蒂尼FX45。相信王大雷擁有的豪車，遠遠不止這兩輛。

效力於河北華夏幸福的趙明劍，曾經購買過一輛三四百萬左右的法拉利，趙明劍聲稱這是送給兒子的生日禮物。一個普通的生日禮物都能花費三四百萬，可想而知平時過著怎樣的生活。

魯能中場蒿俊閔的座駕是一輛瑪莎拉蒂，價格大概在80萬元左右。這輛車的車牌號也是蒿俊閔名字的拼音，很有紀念意義。

雖然在球技上我們技不如人，但是在豪車這方面，中國男足並不輸於任何對手！

硬核教練

國足隊員就是不差錢，出門比賽都是包機，國內都是好車美女相伴，真是羨煞旁人！

可惜人生巔峰是達到了，就是不能為國爭光，比賽打得也是出奇的爛，這不剛剛輸給溫飽線的敘利亞，只能說國足的生活待遇太好了！

說起豪車我們就來介紹一下各位國足球員的座駕吧！

郜林的座駕是保時捷911，這應是是他跑車中的一輛而已，據說這輛車是低配搭載3.0t發動機配7速雙離合，零百成績3.7秒，顯然對於年薪幾千萬的的他來說，一輛車也是小意思，畢竟外加場下代言等費用，一年收入也是讓人羨慕的！

國手鄭智的座駕是一輛寶馬汽車，當然顯然作為恆大的主力球員，也是國內比較出色的中場球員，鄭智一年的收入輕鬆過千萬，不過相比其他球員還是比較低調的，不過或許他還有很多車沒有被曝光！

看看被歸化的艾克森的座駕吧，標準的國產車寶駿，看來艾克森手握千萬歐元的年薪，卻沒有買豪車，很難和國足隊員進入一個圈子啊！只能說國足的未來堪憂，什麼時候才能痛快的看國足贏球呢？

體育回憶錄

國足球員的車豪得不得了，也這不見得。他們的車要比那些天天以賽車為生的富二代要差不少。中國人有錢了之後，兩件事是必須要做的。一個是買房子，另外就是買車。球員基本上都是白手起家，很多人要自己買房子，同時還要給父母買房子。買車的事情，都是以後這兩件事做好後才考慮的事情。那麼，中國球員的品味如何？他們和普通老百姓或者是和暴發戶的審美是一樣的，路虎、奔馳、寶馬、保時捷以及奧迪是最先被考慮的品牌。例如，著名的醉酒兄弟張修維和張鷺，你看看他們的車——

一個保時捷，一個是路虎。恆大曾經被認為中國最豪的俱樂部。看到他們的訓練場停車場就彷彿進入了豪車展——

上圖中，你看看除了捷豹外，是不是那五大牌子？球員有的愛車，有的就覺得差不得就可以了。他們賺錢多早就進入了有錢人的行列中，他們開一個“豪車”也正常。其實，奔馳、寶馬和奧迪也都有30萬上下的車，你不能說這個車就是“豪車”，還是要具體情況具體分析。

球哄哄

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國足最近戰績保持了以往的水準，0－0逼平南亞魚腩越南，1－2輸給戰火紛飛的敘利亞，讓世界盃冠軍教頭銀狐裡皮感到了深深的絕望，有憤而離職的打算。國足隊員們場上雖然狼狽依舊，但場下卻是花枝招展，座駕可以說一個比一個豪，下面我們就來盤點一下。

前鋒郜林

郜林斯曼可以說是國內一線前鋒，跟隨恆大的幾年間錢包掙的鼓鼓的，有錢就買車。據傳郜林的座駕是保時捷911，售價119.7萬-389.8萬。低配搭載3.0t發動機配7速雙離合，零百成績3.7秒。另外還有一輛路虎攬勝，攬勝外觀霸氣，性能優異，舒適度高，內飾豪華，售價在122.5萬-321.3萬，俗稱越野勞斯。郜林的兩款車一快一猛，不管是出入各種會所還是深山之間都暢通無阻，確實讓人羨慕。

前鋒楊旭

楊旭司職前鋒，輾轉效力過宏運，魯能，亞泰等多個俱樂部，近期在國足對陣敘利亞的比賽中也有亮相。楊旭座駕是一臺綠色日產gtr,售價150.5萬-235萬之間，被稱之日本國寶級跑車，一度稱霸賽道冠軍，戰神之名流傳江湖。想必楊旭心中也有一個做國足戰神的夢想，無奈現實比較殘酷。

前鋒武磊

武球王應該是目前國內第一球星，現效力於西甲西班牙人，時常有梅西等人切磋交流的機會，在對陣敘利亞的比賽中攻速一球，只可惜隊友太差，武球王也帶不動。武磊早年生活不那麼風光，曾經為上海戶口奮鬥拼搏，還有人見過武球王在公交車上的身影。在登錄西甲後，俱樂部贊助一輛科迪亞克，從此武球王不再買月票卡。

中場鄭智

鄭智作為老隊長經驗豐富，技術紮實，還曾效力英超球隊，可以說恆大和國足的兩料核心，他的座駕肯定不能差。據傳鄭大師的座駕是一臺保時捷帕拉梅拉，售價在93.7萬-212.2萬，帕拉梅拉外觀騷氣，動力炸裂，兼具了性能和商務，也是妥妥的土豪必備神器。除了帕拉梅拉之外鄭智還有一輛寶馬x5,兩款車都是以公路性能著稱，看來鄭大師還是更喜歡激情的在城市中穿梭，貌似對野外興趣不大。