湘辣丸子
你有這種想法是非常難得的，這說明你有一顆年輕的心，嚮往美好，勇於挑戰，這都註定了你的不凡，其實人生有時是需要任性的，他將帶給你無限美好的回憶。
騎摩托車去西藏最好要選男式車，馬力大一點的，輪胎就會寬一點，去西藏要不斷翻過高山，開的穩，制動好都是很關鍵的，現在摩托車質量都很好，你買到新車後一定要先練習一段時間，熟悉車況了在上路。
帶足一些日常配件，比如火花塞，油門線離合器線及剎車片等等，以防萬一，因為路上人煙稀少，縣城之間距離都是一兩百公里的。
這又涉及到維修的問題，所以建議你要先學會日常配件的更換，簡單的化油器清洗等等，以做不時之需。
還有就是安全護具問題，安全帽，護膝，手套都要買好的，長途奔襲，風的傷害不可低估，保暖很重要，但衣服材質儘量選薄的，這樣比較靈活，這關係到生命安全，不能兒戲。
記得有次入臧，在路邊加水店遇到一個廣州來的女孩，車拋錨了，要在那裡等配件，配件要從廣州寄過來，要好幾天呢，他說只要配件到了自己就懂得更換，沒有半點的沮喪，她說，一路行來，收穫了無盡的驚豔和美好，江山如畫，不虛此行，我們互道珍重，依依惜別，至今想起，還令人動容。
總之，行前功課做足一點，安全就多一點，旅途就更愉快一些。
泓鑫吸塑製造
我在17年的時候，由於我父親突然逝世，對我的打擊很大，那段時間心情想當鬱悶，父親去世沒多久，我就花了3500買了一輛豪江踏版女式摩托車車，然後掛牌加保險花了400，又花了600元考了摩托車駕駛證，毫無目標的到處亂騎，先是從我們撫州出發，然後每天一個縣的騎，騎到那個縣就在那個縣停一晚，第一圈我從撫州出發，騎到豐城，然後到高安，高安所管的縣居本上都到，騎了有十來天后又騎回撫州，在家休息了十幾天，又一路從南城縣，南豐縣，廣昌縣，再進入贛州的寧都，于都，興國，再騎到吉安的泰和，吉安，遂川，吉水，再到樟樹的新幹然後又返到萍鄉市，在萍鄉市住了兩晚，又到蘆溪，蓮花，上粟，從上粟騎到了湖南省的醴陵市，再到瀏陽市，然後一路騎到廣州，前後騎行了大概兩個月左右，差不多8000公里，在廣東韶關的一個遂道還差點把命丟了，很多經過的地方我都忘了，在經過桂東縣的時候，騎車騎到沒油了，又是在山區，對那不熟悉，又碰到下大雨，就推著到路旁邊的一戶人家旁躲雨，山裡的老百姓還是很純樸，讓我相當感動，讓我進到屋裡躲雨，問到附近有沒有加油，離最近的加油站還有10里路，還好，山區裡家家都有摩托車，因為加油也不方便，就家家都有用油桶裝油放家裡備用，老人家聽說我車沒油，立刻拿出來幫我加油，我只加了一可樂瓶油，然後給錢，老人家不要，還留我吃飯，我放了幾十元在桌上就騎車走了，到今天，我還會想起淳樸的山裡那一家人，實在太感激他們。
到目前為止，我最大的願望，就是無後顧之憂，買一輛女式踏板摩托車，遊遍全中國，一天騎一個縣，踏遍祖國的每一寸土地，希望這一天能早點來到。
喻派文言勝天下
一位女性想一個人騎摩托車從廣州去拉薩，你也算是一位狂人！國慶期間在西藏確實見過有騎摩托入藏的，也見過騎單車的，我問過他們，很多都是從雲南和四川進藏。當然也有例外，我見過有一位62歲的男士，從東北一個人騎單車經內蒙到新疆，再沿著219國道去到拉薩，哈哈這個不是狂人而是超人了，我也是廣州人，幾十年前我也自認是開摩托車的狂人，我從廣州一天開到湛江一次，去過汕頭3次，但從未出過廣東省，現在看耒我這個小巫真沒臉去見那些大巫啊。這位女士現在想一個人騎摩托車去拉薩，光憑這種自信就已打了很多男仕的臉！有人鍵議你開女莊車，這個我堅決反對，因為女莊車的車輪小，在不好的道路上很難操控，另外女莊車都是自動檔的，出現故障就很麻煩！加上女莊車想帶多點裝備都不可能。跑長途最好選太子型的，如廣東江門的大長江不錯，祝這位靚女旅途愉快！
車仔佬42104839
看了很多回答都無關緊要 一輛質量穩定的摩托是最重要的 女生的話除了踏板系列跨騎儘量選擇座高低的 比如本田190系列 踏板儘量水冷風冷停車次數會增加許多 去高原地帶而且人少的地方需要帶的東西很多很多最好請教去過的人提前準備 就說我自己上個月帶我老婆從潮州出發-揭陽-興寧-梅州-潮州 一圈五百多公里 騎風冷本田踏板邊走邊玩三天兩夜體驗了一次愉快的摩旅 帶了補胎打氣及簡單的修車工具 借了個尾箱😂 2升備用汽油（興寧幾十公里省道全是山路沒加油站）水食物衣服 座桶尾箱揹包都裝得滿滿的 這還是幾百公里的短途 更別說長途了 長途最好結伴 同行有個動手能力強最好 萬一車壞了還能修好繼續走 不然有你哭的時候
二手車愛好者
本田太子，年輕時我買過好幾部摩托車，本田質量穩定，而且太子坐位比較低，雖然開了十幾年汽車還是懷念當年的本田太子，如果不是廣州禁摩我都買部來開。但有個問題就是倒下你一個女的可能扶不起，最好兩個人一起有個照應
用戶1023656106027
建議買一輛邊三輪摩托，長江、湘江這些老品牌現在還有沒有生產我沒有詳細瞭解，聽說嘉陵是有生產邊三輪的。開這邊三輪跑長途比開兩輪摩托安全多了，而且還可以多帶點行李甚至帶上露營的帳篷也是完全沒問題的。二十多年前我在廣州某單位買了一輛超編制退役的二手湘江邊三輪，每天跑在市區的道路上都不知道有多麼的拉風。後來廣州私家車開始普及的時候我還跟朋友的私家車組隊從廣州出發去過湖南的江永和江西的贛州、鄱陽湖。
安於平淡的肥叔叔
如經濟允許不建議摩托車長途跋涉，理由很簡單安全係數太低，肉包鐵。風餐露宿疲勞導致抵抗力下降，隨便淋個雨吹都可能引起其它疾病，給旅途帶來不便。
二手車也很便宜，關鍵是鐵包肉，風雨無阻，心情也會好很多，快樂自然也就多多。
如經濟能力或就是喜歡摩托飛的感覺就另當別論了，確實有很多人騎摩托有世界，自由奔放，經濟實惠。
不管什麼方式走出去都是件好事情，放飛心靈是人最高的最求與享受。
沒有騎行旅遊經驗不能給你有用的回答，但我老家城市上世紀八十年代末第一批摩托駕照擁有者三年全死完。肉包鐵，鐵包肉。
簡6609
鑑於你說是“忽然”想去。我建議你買個摩托在附近騎一騎，新鮮感過了就把摩托車賣了。然後繼續該幹啥幹啥
琢琢3
摩托車看自己的資金吧，租一臺也是不錯的，不過從廣州到拉薩，時間肯定是短不了了，買一臺三五千元還是夠用了。
假如是現在這個時候出發，最重要的是保暖，尤其是雙腳，除了皮褲皮衣要準備好外，還得準備好護膝、手套、頭盔。
護膝很重要，很多人都忽略了，在拉薩過了10月份後，氣溫下降得很厲害，這是一方面。另一方面，騎摩托車與騎自行車最大的不同是，車速的改變，致使腳部的受涼情況增加了許多倍；駕駛汽車起碼可以擋風，駕駛摩托車根本就沒辦法擋風，風吹迅猛，酷如刀割，刺骨錐心，難以想象。
從廣州到拉薩，有點遠了，如果是初次騎行，不建議走這麼長的路，可以選擇坐高鐵，然後到目的地附近再選擇租一臺摩托車騎行。比如坐飛機或者高鐵從西寧出發。
不過拉薩，老實說不夠好玩，除了看看布達拉宮，八角街，大小昭寺廟外，有點無聊，可以去遠一點，如珠穆朗瑪峰山腳，林芝等等，不過在這個時候，騎摩托車在這種地方，不是嚇你，非常的煎熬，一般人受不了這種冷。
適合新手的最佳騎行路線，是6月到8月份的青海湖。在海晏縣租一臺摩托車出發，順時針騎行一週，摩托車走，一天半就可以完成了。路上從草原、到沙漠，到金黃的油菜花、到碧海藍天的青海湖，半路可以轉而向北，照一下傳說中的天空之鏡，留宿剛察，夜色中的魚鳥天堂燈火輝煌。
第二日再度出發，繞湖而走。各色收費景點有條件可以進去看看，沒有條件就隨意，興之所至，停車駐馬，到湖邊沙灘散步玩水亦可。
一般人會選擇自行車，但摩托車確實是適合女孩子，畢竟比較省力省時，不過得注意油量，記得加油。
游完後有信心，那就試試挑戰青藏線，再試試挑戰川藏線。
像超過10月份的時間，建議還是開車比較好，四驅越野比較適合，沒有條件的，五菱神車也是一種不錯的選擇。
新手沒有疲勞駕駛一說，老手，真的，川藏線上一旦疲勞駕駛，行差踏錯，萬劫不復。
觀道健天
只要想去，問題都不是問題。當年我一個小摩托穿越滇藏，不說了，都是過去。
