在日前举行的迪拜航空展上，阿联酋航空宣布订购50架空中客车A350-900客机,目录价格达160亿美元（587亿迪拉姆）。这一订单的出现，标志着其剩余A380客机订单的取消。
作为其积压订单重组的一部分，2019年2月，阿联酋航空计划以30架A350-900客机和40架A330-900客机来代替其原有39架空中客车A380客机的订单，这也将其机队中的A380客机预期数量从162架减少到123架。
阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官谢赫·阿姆德·本·萨伊德·阿尔马克托姆殿下(His Highness Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum)与空客首席执行官吉约姆·傅里(Guillaume Faury)在当地时间2019年11月18日签署了此项订购协议，称该交易取代了先前的计划，其中包括40架A330-900（A330-neo）客机，但这也证实了A380机队的重组计划没有变化，最高将达到123架飞机。
阿联酋航空A350-900将配备罗罗Trent XWB发动机，预计将于2023年5月交付首架飞机，其余直至2028年交付完毕。
谢赫·阿姆德殿下表示：“订单的签署基于我们对不同机型选择及我们自身机队建设计划的审慎评估。阿联酋航空长期坚持对现代化和高效飞机的投资战略，同时我们对A350 XWB的表现充满信心。作为现有A380和波音777机队的补充，A350飞机将为我们在运力、航程和部署方面增添更大的运营灵活性。事实上，我们正在进一步加强自身的业务模式，为到访和经停迪拜枢纽的旅客提供更加高效和舒适的飞行服务。”
阿联酋航空拒绝评论修改A330neo客机订单的决定，“现阶段将不再考虑（购入）A330neo机型”。
空中客车公司首席商务官克里斯汀·谢勒（Christian Scherer）淡化了A380的取消以及阿联酋航空明显放弃A330neo的决定，他说：“最大的赢家是A350。”
阿联酋航空最初是空中客车A350客机的早期客户之一，于2007年首次确认订购。然而，经过多次订单修改后，阿联酋航空终于在2014年完全取消了原始合同。
A350飞机将使得阿联酋航空能够服务全新市场，包括从迪拜出发长达15小时航程的长途飞行任务。阿联酋航空将为其A350客机配备最前沿的机上产品，并提供包括高级经济舱在内的不同舱位配置。
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