之前講了十萬元家轎的大眾朗逸，接下來聊一下另一款“神車”，豐田卡羅拉。雖然說卡羅拉這一臺車，它並沒有太多的特色，但是憑藉著極其優秀的可靠性，以及燃油經濟性以及它的後期保值率，這臺車在市場上的口碑可以說是非常優秀的，而經歷了大換代並使用全新平臺的卡羅拉，實際起來怎麼樣呢？
新車前臉大面積進氣中網，有一種小號亞洲龍的感覺，前大燈組犀利造型，呈現出鋒芒畢露的既視感。新車尾部橫貫式鍍鉻條強化了立體感，而且尾燈內部L型光帶夜晚辨識度很高。行李箱上方增加小小的鴨尾翼，強調整車運動定位，不過底部尾排依然是隱藏式設計。
內飾部分，經過TNGA平臺升級後，中控臺佈局發生較大規模變化。首先科技氛圍濃厚，豎置大屏+全液晶儀表盤組合，在合資家轎市場還沒有這麼大膽的吧！其次標配8氣囊，TNGA架構主打人安全、車操控。大面積軟性材料覆蓋，配以縫線工藝和部分鍍鉻元素，將新車塑造的檔次很高。
全新卡羅拉則採用了兩套動力總成，1.2T+CVT燃油和1.8L混動兩套動力系統。其中，它的CVT變速箱從老款的模擬8速換擋增加到模擬10速，最大馬力為119匹，峰值扭矩185N·m，綜合油耗5.6L/100km。而在消費者看來價格下探得不錯的1.8L卡羅拉雙擎版車型，最大的優勢在於油耗僅為僅為4.1L/100km，最大的劣勢在於動力實在一般。如果能在保障動力的同時還擁有不錯的燃油經濟性，還是很不錯的。
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