綿廣複線廣元人以後開車到成都,耗時與高鐵差不多

好消息!

投資285億的京昆高速公路

廣元至綿陽段擴容項目招標了!

現有綿廣高速起於廣元互通,

止於綿陽南互通,全長140公里,

雙向4車道,設計時速80公里。

這些都將成為歷史!

綿廣複線廣元人以後開車到成都,耗時與高鐵差不多

以前,從廣元開車到綿陽,沒有一個半小時怕是不得行。速度慢不說,彎道多,隧道多,還有錯層設計,特別是金子山段,受地形條件限制,線形較差,事故頻發。廣元好多開車族說,這條路開傷了,或者扔下好車不開,坐火車去了。好消息是,以後的綿廣高速複線,路線更短了,只有120公里,設計時速提高了,120公里/小時,而且雙向六車道,更寬更直,跑起來更爽了。1個小時到綿陽,再從綿陽開車到成都,以後從廣元開車走這條高速,兩小時左右就可以到成都去逛街、辦事咯,基本上跟坐高鐵差不多,簡直美滋滋~

綿廣複線廣元人以後開車到成都,耗時與高鐵差不多

這麼巴適的綿廣複線,

讓我們看看有些什麼招標要求

京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目社會資本方招標公告

一、招標概況

1、項目概況:京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目路線起於廣元繞城高速黑水塘樞紐互通附近,經廣元市利州區、昭化區、劍閣縣,綿陽市梓潼縣、遊仙區,在綿陽市遊仙區魏城鎮以東與京昆高速綿陽至成都段擴容工可推薦路線起點對接。路線全長約123.82公里(廣元境內約80公里),雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120km/h,路基寬34.5m。全線橋隧比62%,設有互通式立體交叉11座。

按照部頒《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)有關規定,按全部控制出入、全立交的高速公路技術標準建設。全線技術標準採用為:雙向6車道高速公路,路基寬度34.5m,半幅佈設為:1.5+0.75+3.75×3+3.0+0.75=17.25m。

2、項目投資:本項目估算總投資285.23億元,平均每公里造價2.3億元。項目資本金應不低於項目總投資的20%,項目資本金全部由社會資本方出資。除資本金以外的項目建設資金均由社會資本方組建的項目公司自籌。

3、項目週期:本次招標項目建設期預計4年。項目收費期最長不得超過30年。

4、招標範圍:

(1)本次招標範圍為京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目社會資本方。本項目採用BOT方式。中標社會資本方應按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律和政策規定成立項目公司。

(2)政府將按法律、法規、政策及合同約定授予項目公司投資、建設、運營本項目的特許經營權。由項目公司對本項目的籌劃、資金籌措、項目設計、項目建設、運營管理、運營維護、債務償還和資產管理等全過程負責,自主經營、自負盈虧(包括:資金籌措、債務償還等),並在特許經營協議約定的合作期限滿後(無論債務是否償還完畢),按照特許經營協議約定將項目及其附屬設施、項目用地及相關資料無償移交給政府方或四川省人民政府指定的機構。

二、招標文件的獲取

凡有意參加投標者,請於2019年11月13日至2019年 11月22日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9時至12時,下午3時至5時(北京時間,下同),在 四川省成都市武侯祠橫街1號1號樓4樓421室 購買招標文件。

三、投標文件的遞交

投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2019年12月4日09時00分,投標人應於當日08時30分至09時00分將投標文件遞交至四川省公共資源交易服務中心本項目開標室(詳細地址:成都市人民中路三段35號)。

招標人:廣元市人民政府

發佈日期:2019年11月12日

發佈平臺:全國公共資源交易平臺(四川省)


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