此前奧迪的“套娃”式外觀設計一向是給人中庸、穩重的感覺，這很受老一輩人的喜愛，但很難吸引到年輕人的目光。不過在2010年，第一代奧迪A7 Sportback（文中簡稱奧迪A7）亮相後，憑藉動感的前臉、獨具一格的優雅溜背設計徹底改變了所有人的想法，因此奧迪A7也被奉為“最美奧迪車”。
8年後，基於MLB Evo平臺打造的全新奧迪A7 Sportback正式上市，新車採用了與奧迪A8L相同的家族式設計語言，並且還取消了外露式排氣。奧迪A7還能繼續稱為美奧迪車”嗎？基於全新平臺又會有哪些優缺點，相信您一定也十分好奇。接下來，就讓貓哥帶著大家來一一揭曉。
●外觀：依舊動感、優雅，但取消外露排氣有些遺憾
六邊形“大嘴”式前格柵是奧迪當下最新的設計風格，從全新奧迪A8L等車型上我們也已經見到過，奧迪A7也同樣如此。不過相比於注重商務的A8L，定位四門轎跑的A7則採用S Line運動風格進氣格柵，並融合RS高性能風格的進氣口，使整個前臉看上去比A8L和老款A7要年輕動感不少，也更有攻擊性。
大燈的造型同樣犀利，並且作為“奧迪燈廠”，全新奧迪A7的大燈依舊沒讓我們失望，全系標配矩陣式LED大燈，點亮後視覺效果不錯。轉向燈則採用動態流水式設計，並且解鎖時還會出現流動效果，很有科技感。
流暢優雅的溜背造型一直是A7的一大亮點，在全新奧迪A7上自然是沒有缺失，並且側面的線條也變的簡潔、硬朗不少，使側面整體看上去更加緊湊，也更有力量感。
全新奧迪A7的輪轂採用雙色設計，造型十分動感。輪胎方面全系標配255/40 R20尺寸輪胎，品牌為倍耐力P ZERO，主打運動操控，符合其自身定位。
全新奧迪A7車尾沿用了奧迪A8L上的貫穿式尾燈設計，點亮後很有辨識度。而動感十足的電動擾流板也在新車上得以保留，當車速達到一定速度時，擾流板會自動開啟。當然，也可通過車內按鍵進行手動開關，開啟後能增加不少回頭率。
全新奧迪A7的整體外觀還是很符合當下年輕人的口味，但貓哥有一點要吐槽，前兩天我們聊的全新A6L採用了鍍鉻“假尾排”，這樣做是為了保留住一些年齡偏長的用戶。但定位四門轎跑的奧迪A7卻直接採用了隱藏式排氣，有些過於低調，這讓貓哥就有些不太理解了，屏幕前的您怎麼看呢？
●內飾：三塊大屏加持，科技感爆棚
與奧迪A6L、奧迪A8L相同，全新奧迪A7也採用了家族最新的內飾風格，全系標配三塊液晶屏，科技感十足。內飾做工也保持了奧迪的高水準並且用料也大面積採用鋼琴漆以及鍍鉻裝飾，比老款內飾好看很多，更能吸引年輕消費者的眼球。
全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，屏幕分辨率很高，視覺效果不錯。除了顯示常規的車輛信息，液晶儀表盤還可通過方向盤按鍵將導航地圖全屏呈現，駕駛員不必再大幅度轉移視線查看導航，增添了駕駛安全性。
10.1英寸中控觸摸屏搭載最新MMI系統，操作很流暢，沒有出現卡頓現象，並且系統還支持手寫輸入以及年輕人喜愛的CarPlay手機互聯，能夠滿足年輕人的用車習慣。
空調控制區也同樣採用觸控液晶屏，當觸碰到屏幕功能時還會得到聲音或震動反饋，讓喜歡盲操的駕駛者更容易上手，並且還可能通過語音交互來完成開/關空調等操作，很便捷。
除了兩款塊觸摸屏，奧迪最新推出的幾款高端車型連燈光控制區也採用觸摸控制的設計，比老款的旋鈕控制要更有科技感。
其他配置方面，像是360°全景影像、天窗、電動開/關後備廂、換擋撥片、B＆O音響、無框車門等配置均為全系標配。如果你選擇頂配，還能得到全速段自適應巡航、空氣懸架、座椅通風等配置，當然為此你需要多花費近7萬元。
●空間：後備廂表現出色，乘坐空間能夠滿足日常使用
一般來說，轎跑車型為了動感的車身線條，通常都會犧牲車內的乘坐空間，不過全新奧迪A7的車高與軸距比老款都有所加長，後排空間要更加充裕，但由於配備四驅系統，後排地臺凸起較高，中間不適合乘坐，但四人出行還是能夠滿足。
由於奧迪A7採用掀背式設計，因此後備廂空間非常的大，並且後排座椅還支持比例放倒，能夠進一步拓展儲物空間，實用性不錯。要知道，全新奧迪A6L都不能放倒後背座椅。
●動力：全系搭載3.0T+48V輕混動力，百公里加速僅為5.3秒
全新奧迪A7目前只搭載3.0T（55TFSI）+48V一套動力系統，最大功率250千瓦，最大峰值扭矩為500牛·米，與發動機匹配的是7速雙離合變速器，並全系標配全時四驅系統，官方公佈0-100公里/小時加速時間僅為5.3秒，動力表現出色。
總結：目前同價位的中大型四門轎跑能與奧迪A7競爭的只有寶馬6系以及奔馳CLS，寶馬6系已經進入產品末期，缺乏競爭力。而剛換代不久的CLS雖然內飾豪華感很強，但外觀卻很有爭議，而且高達80萬的售價卻只搭載48V輕混+2.0T 4缸發動機，這代CLS估計要涼涼了。
除了尾排，全新奧迪A7整體的外觀變得更加年輕，動感，依舊能夠稱為“最美奧迪車”。三屏的內飾設計也更具科技感，並且目前還全系搭載3.0T V6發動機，這些讓全新奧迪A7在同價位同級中有著不錯的產品競爭力。不過，全部落地接近100萬的價格也註定3.0T版本的A7只屬於一小部分人，貓哥建議廠家能儘快推出價格更低的版本，能夠讓更多的人能體驗到全新奧迪A7那獨具一格的魅力。
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