7座合資一定貴？這車可選5+2佈局，輪胎17英寸+163Ps，僅9萬出頭

現如今，7座車型已不僅僅是中大型SUV的專利，隨著緊湊型及中型SUV車型的尺寸一再增大，不少的車企開始針對部分車型衍生出7座版本，使消費者能在享受低價位的同時，還能滿足他們的更多需求。

但其中，有些車企不僅僅將這一概念引用在SUV車型身上，甚至將這一理念放在了緊湊型兩廂轎車上，以本田傑德為例，但本田傑德只有6座版本，也並沒有得到較好的市場認可，最終也在2020款的車型上取消了6座版本。但這個級別的7座車型，真的能在擁有小巧精緻的外形同時，兼顧家庭使用嗎？如今出現了一款緊湊型兩廂車，輪胎17英寸，並且有163Ps，可選5+2佈局但只有9萬出頭，這就是上汽通用雪佛蘭旗下的雪佛蘭沃蘭多。

針對於目前緊湊型兩廂轎車的汽車市場來說，雪佛蘭沃蘭多在這一級別幾乎無對手存在，因為在這一級別車型中，並沒有許多車企去嘗試7座車型，畢竟定義為緊湊級轎車，在車身尺寸的限制如將空間做成7座，過於擁擠的空間，反倒影響了乘坐體驗，還不如老老實實的做5座車型，讓僅限的乘客擁有更好的舒適感。

雖有著7座車型，但不可否認的是，雪佛蘭沃蘭多的外觀非常吸引人，在同級別中也屬於非常新穎的設計。從外觀看上去，雪佛蘭沃蘭多更像是跨界車型，綜合了SUV、MPV還有旅行車的特點，這也是能讓雪佛蘭沃蘭多打造出7座車型的原因之一。相對於同級別的本田傑德等車型而言，雪佛蘭沃蘭多的外觀看起來更加年輕運動，能得到不少年輕消費者的喜愛。

從車側看來，雪佛蘭沃蘭多擁有4684mm*1807mm*1627mm的車身尺寸，參數方面的表現還是非常不錯的，但1627mm的車高其實已經超出一般兩廂車的範疇，不過這也註定雪佛蘭沃蘭多會有不錯的車內空間。車側的視覺效果十分修長，與其說是兩廂車，更像是一款旅行車，外觀非常運動，並且還搭載了17英寸的輪圈，雖尺寸不是很搭，但與其車身搭配非常協調，輪轂的樣式也比較新穎。

看向車尾，後窗的面積較大，設計上與SUV相似，尾部的設計較為簡單，但比較有層次感，上方還搭配了擾流板，尾燈的造型與頭燈相呼應，樣式較為立體。總體來說，雪佛蘭沃蘭多雖是一款主打家用的轎車，但外觀上還營造了許多運動氣息，而且顏值確實不錯，這可以引得一定的年輕消費者注意。

看向內飾的設計，就沒有外觀那樣運動激進了，但卻十分簡單精簡。主要的功能區集中在中控的8英寸懸浮式中控屏和空調出風口下方的部分實體按鍵。但較為可惜的是，僅有部分中高配車型才配有8英寸觸控液晶屏，其餘車型需要選配。中控的內飾設計還算不錯，層次感鮮明，每層都有著不同的功能區，十分簡單，符合家用車的定位。

空間方面，也是雪佛蘭沃蘭多這一車型的重點，畢竟都給了5+2佈局了，總要物盡其用吧。雪佛蘭沃蘭多擁有2796mm的軸距，參數上來看，非常優秀，對於一款緊湊型兩廂車而言，這個數據也是在同級別中拔尖的存在了。進入到第二排座椅，空間的表現非常寬敞，1807mm的車寬與1627mm的車高，確實讓車內空間寬敞了不少，乘坐體驗，說是兩廂車，不如說其是一款MPV，頭部非常開闊，坐姿較高，橫向空間乘坐三人也沒什麼壓力，腿部空間也較為富裕，且第二排座椅全系支持前後調節與靠背調節，能讓第二排乘客更好的調整到一個舒服的坐姿。

那麼第三排座椅的表現又如何呢，將第二排座椅向前調節一部分，進入到第三排座椅，空間體驗也只能說是一般，與一般的SUV7座車型體驗類似，但對於這個車身來說，頭部空間表現已經算是"盡力"了。腿部空間方面，需要犧牲部分第二排座椅的腿部空間，才能獲得部分餘量，但這樣確實會影響第二排座椅乘客的乘坐體驗。總體來說，雪佛蘭沃蘭多的空間表現已經非常喜出望外了，畢竟對於這一級別的車新無法要求太高。

但雪佛蘭沃蘭多承載性還是值得驕傲的，不放倒第三排座椅的前提下，還有著109L的容積，放倒後即可擁有1520L的超大容積，對於一款兩廂車而言，十分誇張，且放倒後地臺較為平坦，能滿足大部分家庭的日常載物需求。

動力方面，雪佛蘭沃蘭多全系標配為三缸渦輪增壓發動機，統一調校為163馬力230牛米，手動版匹配了6擋手動變速箱，自動版本匹配了6AT變速箱。這一套動力系統總的來說，只能是夠用。

總體來看，雪佛蘭沃蘭多確實是一款非常適合家用的緊湊型轎車，不止於此，如今，雪佛蘭沃蘭多的價位卻更加的親民，入門版的7座車型指導價11.99萬，但有著2.5萬左右的優惠，使其只有9.4萬左右。對於9萬出頭這個價位，能選擇的合資7座車型可以說是屈指可數。因此在筆者看來，儼然沃蘭多是一款極具性價比的合資家用車。