Hello 大家好，這裡是「科技V報」，我是龍二，小米在不久前發佈了一款概念手機小米MIX Alpha，該機採用了一塊7.92的環繞屏，整個機身，除了頂部、底部、以及背部攝像頭區域之外，全是屏幕，視覺觀感非常的震撼！不過，上市定價19999元以及至今無法量產的現實，讓很多想要擁有這款手機的人感到非常的“痛苦”。
現在，有消息顯示，小米又向知識產權局提交了兩份不同樣式的摺疊屏手機專利！其中一種是類似華為Mate X那樣的外折方案，當然也有可能是固定不翻折的，攝像頭採用升降式的設計，更可怕的是，新機似乎是打算在這個升降模組中橫向放置5枚攝像頭，當然也有可能其中一兩個開孔是閃光燈！
另外一種方案是類似於摩托羅拉Razr 2019那樣的上下翻折方案，後置雙攝，摺疊後正面保留一個尺寸較小的屏幕，展開後則是一塊尺寸更大的柔性屏，頂部保留聽筒和前置攝像頭等組件。當然了，目前這兩款設備還處於專利階段，何時可以量產完全都還是個未知數，畢竟連MIX Alpha都還沒有開賣。所以，感興趣的朋友可能就需要再多一些的耐心了！
在今年的6月份，蘋果正式發佈了全新的Mac Pro，全新的設計加上超強的性能，讓這款設備受到了廣泛的關注。此前一直有傳言稱，該機會在今年的12月份，也就是下個月正式開賣，現在，有最新消息顯示，蘋果官網居然閃現了新款Mac Pro的售價，
從截圖中可以看到，新機價格是定在了5999美元，約合人民幣42000左右，而且這個價格還只是主機的費用，想要享受全套，你還需要單獨購買32英寸的6K顯示器和配套的支架。如果全套選擇最高規格，整套配下來差不多要超過30萬了，想想真的還是非常奢侈了！
據蘋果官方介紹，Mac Pro可選配最高28核工作站級Xeon處理器，1.5TBDDR4-2933 ECC內存、八個PCIe擴展插槽，以及兩套RadeonPro Vega II Duo MPX模塊，性能非常的殘暴！至於Pro Display XDR 6K顯示器，其採用P3廣色域和10位色深，峰值亮度高達1600nit，對比度更是達到了1000000:1，所以說呢，貴有貴的道理，不知道視頻前方的你，有沒有興趣來一套呢？
幾天前，工信部正式印發《攜號轉網服務管理規定》，並要求電信運營商落實“攜號轉網”服務，不得無正當理由拒絕、阻止、拖延用戶攜號轉網服務，同時也不得通過技術手段干擾用戶的自由選擇。可現實中真的有這麼簡單嗎？
最近有媒體就報道了一位手持“靚號”的用戶，在攜號轉網過程中遇到的尷尬！據瞭解，該用戶在辦理攜號轉網業務時被攜出方中國聯通要求支付違約金才能“放行”，理由是用戶使用的靚號合約期是在2050年，按照要求是需要支付違約金的！
另外，還有一位用戶在攜靚號轉入中國移動時，更是被奇葩的要求“每月最低消費600元，預存20000元才能入網”，針對此事有客服解釋道：在其它運營商不管屬不屬於吉祥號或者是靚號，像尾號“6666”這種都會被認定為吉祥號，每月都有保底消費及預存話費要求。
有業內人士表示：如果不對吉祥號碼進行分類管理，會進一步加劇渠道搶訂優質號碼，之後加價轉售提高消費門檻，擾亂市場秩序。看樣子“攜號轉網”的路真的還很長，而且路上還佈滿了荊棘和坎坷。各位，你轉網成功了嗎？
在摩托羅拉推出摺疊屏手機Razr之後，今天聯想在TechWord 2019大會上又帶來了一系列的電腦新品，這其中就包括了全球首款5G電腦，內部代號“無距”，
該機作為中國移動“鴻鵠”計劃的首個落地產品，內部搭載了由中國移動定義的5G通用模組，最高下載速度可達1Gbps，另外，“無距”還包含有雙制式全頻段、頻率自適應天線、雙路閃充三項核心技術，整體看點還是比較足的，但遺憾的是，聯想並未公佈該機的上市時間和具體價格，只說“很快會與用戶見面”。
除此之外，聯想還帶來了全球首款摺疊屏筆記本電腦，該機隸屬於ThinkPad X1系列，配備一塊LG定製的2K摺疊屏，屏幕尺寸為13.3英寸，整機重量僅900g，不過呢，關於這款設備，聯想同樣有些藏著掖著的感覺，各項配置參數、上市時間以及具體售價都沒有公佈。所以也就沒什麼好說的了，感興趣的朋友只能再持續的關注一下咯！
特斯拉作為一家造車的公司，但更多的時候卻活躍在“科技圈”，當然這與它本身的屬性也是有一定關係的！目前特斯拉推出的車型中已經涵蓋了轎車和SUV車型，現在有最新消息顯示，特斯拉將會在11月21日推出電動皮卡車型並向媒體發出了活動邀請函，為此，特斯拉還專門申請了一個全新的商標：CYBRTRK，該商標採用非標準拼寫的方式寫成，看上去科技感十足。
與此同時，特斯拉還購買了cybrtrk.com的域名，不過目前該域名還處在指向特斯拉官網的狀態！另外，提到特斯拉就不得不說說它的中國工廠了，特斯拉上海超級工廠於2019年1月7日正式動工，短短十個月的時間，一座先進的汽車製造工廠就拔地而起，再一次向世界展示了“中國速度”。
那既然廠子已經建完了，下一步必然是投入生產，現在網上有最新消息顯示，特斯拉上海工廠目前的目標是在今年年底之前生產1.74萬輛Model 3，算算距離2019年的結束，僅剩下6周的時間了，那就意味著特斯拉每週需要生產2900輛Model3，以目前特斯拉上海工廠的產能來說，確實是一個非常高的目標了！
現在，中國製造的Model 3標準續航升級版已經開始接受預定，售價35.58萬元，NEDC預估續航里程為460公里，預計交付時間在2020年第一季度，這其中有你的訂單嗎？
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