每個毛孔都能看得見,你這樣近距離接觸過航天飛機嗎?


航天飛機是人類科技創造的奇蹟,雖然今天早已退出歷史舞臺,但是人們對它們的懷念卻愈加強烈。在那個激情四射的時代,它們見證了人類探索太空的悲壯和努力。

亞特蘭蒂斯號航天飛機STS Atlantis OV-104是美國國家航空航天局肯尼迪航天中心旗下,第四架實際執行太空飛行任務的航天飛機。

它與發現號是姊妹機,屬於NASA第二批製造的航天飛機,由於發現號與亞特蘭蒂斯號製造的過程中也同時生產了一批備用零件,稍後NASA決定利用這些多餘的零件,進而組裝成第五架航天飛機——奮進號。

亞特蘭蒂斯號首次飛行於1985年10月3日,代號STS-51-J的該任務之主要酬載是來自美國國防部的委託,因此任務內容是國防機密,從未對外公開。

在2011年7月9日午夜前升空,亞特蘭蒂斯號航天飛機前往國際空間站,進行最後一次任務。7月21日返航後,正式除役,這也是航天飛機計劃進行30年的最後一趟任務。

亞特蘭蒂斯號航天飛機翼身結合處特寫

亞特蘭蒂斯號航天飛機的舷窗,機身表面覆蓋有厚厚的保溫材料。

亞特蘭蒂斯號航天飛機的駕駛艙外部,可以看出機身上半部和下半部覆蓋的材料明顯不同。

亞特蘭蒂斯號航天飛機的尾部,大大小小的火箭發動機噴口如同科技的森林。

亞特蘭蒂斯號航天飛機噴口和機身銜接處特寫

亞特蘭蒂斯號航天飛機一個主噴口,上面覆蓋有管狀加強筋。

亞特蘭蒂斯號航天飛機主噴口的加強筋和外部管線

亞特蘭蒂斯號航天飛機尾部,散發著藍色的科技之光。

亞特蘭蒂斯號航天飛機的調姿火箭噴口

亞特蘭蒂斯號航天飛機的調姿火箭噴口內部

亞特蘭蒂斯號航天飛機機身下部覆蓋的耐熱材料

亞特蘭蒂斯號航天飛機耐熱材料特寫,像馬賽克一樣,每一塊馬賽克上都有詳細的編號。

亞特蘭蒂斯號航天飛機機頭,機鼻上大量的制動和調姿噴口。


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