2019（第十七屆）廣州國際汽車展覽會將於11月22日在廣州琶洲中國進出口商品交易會館精彩啟幕。在這個2019最後一個指標性的全國車展中，梅賽德斯-奔馳將在這個車市寒冬逆市發力，攜旗下多款首發及上市車型璀璨亮相5.1號展館。
在正式揭幕之前，我們特地提前蒐集了奔馳館的情報，為大家劇透幾款三叉星家族的重磅車型。
全球首發：邁巴赫SUV來了
2014年，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車於廣州耀世登場，以“禮待天下”之姿陪伴賢達之士共創輝煌。如今，梅賽德斯-邁巴赫攜全新SUV車型再次駕臨羊城，按梅賽德斯-奔馳自己的話來說，這款頂級SUV“將以至臻豪華的恢弘氣魄、殊榮盡享的尊崇禮道、馭世前行的領先科技，延續星徽之巔的榮耀旅程。”
魔駕看點：眼看著諸如賓利、勞斯萊斯，甚至超跑品牌都推出了旗艦級SUV產品，作為舊日霸主之一的邁巴赫肯定不會坐視不理。這次廣州車展，我們將見證這輛歷史性車型的量產版首發，並看看它將用什麼方式回應對手。
純電重拳：Vision EQS概念車中國首秀
作為純電車型的消費大國，中國純電車型市場早已是梅賽德斯-奔馳覬覦多時的獵物。除了即將國產的電動車，三叉星還帶來了法蘭克福車展上的明星——Vision EQS概念車，並將通過它來清晰展現未來大型電動豪華轎車的迷人風采，它是梅賽德斯-奔馳邁向未來可持續發展之路的重要里程碑。“渾然天成、數字化與電動化”的外觀設計將梅賽德斯-奔馳EQ車型的“先鋒豪華”設計理念引入全新高度。靈感來自豪華遊艇的寬闊內飾搭配無處不在的信息屏，呈現出未來豪華轎車的內飾格調，方寸之間盡顯豪華。
魔駕看點：造車新勢力後繼乏力的今天，傳統車企的電動車型兼具底蘊和後發優勢，在傳統車企電動產品接近量產的今天，Vision EQS又會展現什麼可行的新概念？
小號大G：GLB SUV中國首秀
緊湊型SUV已然成為一個新的兵家必爭之地了。無論是日系對手還是自己的德國同胞，都有大量車型推出。梅賽德斯-奔馳只依靠GLA難免回擊無力。
這次，“硬核新生”的全新GLB SUV的到來，進一步壯大了梅賽德斯-奔馳備受市場青睞的SUV車型陣容。全新GLB SUV承襲了G級越野車經典的硬核設計，造型硬朗，方正有型。作為新生代細分市場中首款且唯一的5+2座豪華SUV，全新GLB SUV提供5座和7座兩款車型，以領先同級的2,829毫米超長軸距和靈活多變的座椅佈局，帶來寬敞靈動的自在空間。
魔駕看點：外形很有G點，也更親近普通消費者，而且實用性在研發時尤為看重，GLA不用獨立支撐了，售價合理的話，GLB很可能會成為爆款。
全新GLS SUV即將上市
自2006年GL級上市以來，全新GLS SUV歷經13年3代車型的演變，帶著“放懷天地”的氣魄駕臨羊城，GLS SUV作為“豪華SUV中的S級”，外觀設計遵循“感性·純粹”哲學，以精雕細琢的曲面取代了繁雜的車身線條，散發強大氣勢。內飾則洋溢著豪華優雅之美，並融合了SUV的越野風格。全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達到3,135毫米的軸距為駕乘者都帶來了超乎所想的內部空間。其搭載帶48伏智能電機的新型直列6缸發動機和最新一代梅賽德斯-奔馳駕駛輔助系統，力拔山兮，遊刃有餘。
魔駕看點：過去的GL沒借上SUV風潮，GLS生而逢時，畢竟“豪華SUV中的S級”很有張力。
AMG A 35 L 4MATIC即將上市
作為AMG 35系列進入中國市場的首款車型，同時也是AMG的首款國產車型，全新AMG A 35 L 4MATIC承襲了AMG品牌的7大基因，每個細節都凸顯其AMG先鋒性能車型的不俗身份。搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機，百公里加速時間僅需4.9秒，令每一次起動，都更加隨心恣意。而2,789毫米軸距則令中國高性能消費者在縱享駕馭體驗的同時也能滿足對日常駕駛實用性的獨特追求，締造每一場非凡旅途！
魔駕看點：35系列可以看作是對日常使用的一種妥協，畢竟不是每個人都需要45系列的極端。換個角度，“官方改”確實比“自家改”更完整，更穩定。
全新騰勢X新勢來襲
全新騰勢X將梅賽德斯-奔馳廣受認可的設計DNA和造車美學，與比亞迪先進的平臺技術與三電科技完美融合，兼具獨特的電動審美逸趣與一如既往的安全性與可靠性，不僅彰顯著汽車發明者在設計理念上的至臻追求，也凝聚著中國新能源汽車創新者的開拓精神。外觀設計以簡馭繁，“風芒”前臉設計給人舒展之感。隨心而變的七座靈活空間，人性化的前沿智能科技，更賦予了全新騰勢X無窮魅力。
魔駕看點：騰勢終於發出真正意義的全新車型了。三電系統穩定性肯定是有保障的，而騰勢的賣點就是身上的奔馳味，騰勢X會有什麼回答呢？
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