11月14日，中國政府採購網發佈了《黑龍江省綏化至大慶高速公路（S18）項目資格預審公告》，採購單位為綏化市交通運輸局。
業內人士稱，這預示著這條橫貫黑龍江省中部的重要交通線路的開工越來越近。
根據公告，綏化至大慶高速公路（S18）項目，採用政府和社會資本合作（PPP）模式建設運營。經綏化市人民政府授權，項目實施機構為綏化市交通運輸局，政府出資人代表為綏化市鑫源城市建設投資發展有限公司，採購人為綏化市交通運輸局。受採購人委託，項目招標代理機構為華誠博遠工程諮詢有限公司。項目已具備招標條件，現對本項目的社會資本進行公開招標，本次招標實行資格預審。
據瞭解，綏化至大慶高速建成後將形成路線全長 184.88 公里，設計速度120km/h，路基寬度 27 米，行車道寬度 2×3.75 米。
項目 PPP 範圍內總投資為 1093121 萬元。項目資本金為 PPP 項目總投資的 20%，約 218624 萬元，其中社會資本出資約 218624 萬元。
綏化市人民政府指定綏化市鑫源城市建設投資發展有限公司作為政府出資人代表，政府方象徵性投入1元，社會資本方以自有資金出資。
特許經營期內項目公司獲得項目的車輛通行費收費權、項目沿線規定區域內的廣告經營權和沿線服務設施經營權等，並根據本項目 PPP 合同約定獲得車輛通行費收入、項目沿線廣告牌、服務區等相關經營收入等基本收入和約定政府可行性缺口補助。
此前有媒體報道稱，綏化至大慶高速公路起於鶴哈高速綏化東，向西經綏化市北林區、望奎縣、青岡縣、蘭西縣、安達市、大慶市紅崗區，與大廣高速交叉後接東干線與杏四路交叉口而終。
項目全線共設特大橋2座，大橋13座等；互通式立體交叉15處；天橋66座，服務區3處，連接線3處。
據瞭解，綏化至大慶高速動議多年，一直推進在推進之中。
2015年，本地媒體就曾報道啟動和奠基信息，並稱2019年試通車。
目前，從綏化市北林區去往大慶市區，一般有北中南三個選擇，南線是經哈爾濱，全程高速；中線是從北林區經肇東上哈大高速至大慶；北線是經望奎青岡到大慶。綏化至大慶高速基本以北線為大概方向。
閱讀更多 拾字接頭 的文章
