5G時代的到來，帶動了電子元器件的市場需求，使得部分電子元器件供不應求，而這也給連接器產業創造了極大的發展機遇。
要想把握髮展新機遇，還應不斷提升核心競爭力。這主要體現在企業對於連接器各個方面的把控，比如質量、性能、成本等都是關鍵因素。作為連接器領域的主力軍，航空工業瀋陽興華航空電器有限責任公司（以下簡稱“航空工業興華”）在應對這一發展新趨勢時，則有著獨特的戰略定位。
三足鼎立，驅動企業持續發展
根據Bishop&Associate統計的數據顯示，2018年全球連接器市場規模達到667億美元，較2017年提升了11%，連續兩年保持兩位數的增長率。其中，中國地區連接器佔據了全球31.4%的市場份額，是全球最大的連接器市場。但是，我國連接器行業起步相對較晚，生產的連接器主要以中低端為主，高端產品的市場佔有率較低。
為了打破這一格局，航空工業瀋陽興華航空電器有限責任公司副總經理孫海航在接受21ic中國電子網採訪時表示，公司自1957年成立以來，一直踐行“精品、跨異、領先、快速反應”的商業模式，主要聚焦連接技術，同時實施相關多元發展，在適應各種行業需要的同時，努力成為全球互連技術的領跑者。
（航空工業瀋陽興華航空電器有限責任公司副總經理孫海航正在接受採訪）
據介紹，航空工業興華（國營第一一七廠）隸屬於中國航空工業集團公司，是一家集科研、開發、製造和銷售為一體的專業電器生產廠家，同時也是我國第一個航空電連接器生產廠。在業務層面，依託電連接器、電機電器、電纜線束三大產業，確立了“三足鼎立”的發展戰略：
1、在電連接器方面，研製生產了國軍標、美軍標、俄軍標、歐標、航標200多個系列、30多萬個品種電連接器，具有年產400萬隻電連接器的生產能力；同時，研製生產的高溫、濾波等特種電連接器，已經達到國內領先水平。
2、在電機電器方面，研製生產了微特電機、風機、自動保護開關、高壓斷路器液壓操動機構、機載電器控制裝置、動車用二次電源等六大類產品。
3、在電纜線束方面，具有研製生產航空發動機線束、軌道交通車端跨接電纜、速度溫度傳感器等三大類、20多個系列產品。
技術變革，擔當製造強國使命
1、探索軍民融合，實現均衡發展。為了應對不斷變化的市場需求，航空工業興華在圍繞上述三大產業的同時，全面推進軍民融合創新發展，致力於為防務和現代高科技行業提供最優互連解決方案。
孫海航談道：“公司最早成立時是以軍工為主要方向，當時就是為了滿足新中國成立之後航空工業的需要而建立起來的軍工廠家。但隨著政策的轉變，開始逐漸拓展民用產品。其實，公司的民品發展也是有很長曆史的，但主要還是依託現有的軍用技術，然後轉化到民用技術上去。現如今，國家正在大力提倡軍民融合，我認為，這主要體現於兩個方面：一方面是軍用技術轉民用技術；另一方面是利用社會資源，更大地發揮這些民用資源的優勢與效率，以此來支撐軍用武器裝備的發展。”
實施軍民融合發展戰略，是構建一體化國家戰略體系和能力的必然選擇。“可以說，這一重大歷史機遇給我們帶來了更大的發展契機，所以公司這幾年也在大力拓展民用產品，由原來的軍用技術開始向民用領域轉變。但同時，在“軍轉民”的過程中，隨著市場發展、管理模式、以及客戶需求的轉變，這對我們的技術研發、響應速度、產品價格等各個方面均提出了更高的要求，不過，這也提升了我們適應市場的管理能力和水平。”孫海航進一步講道。
（航空工業瀋陽興華航空電器有限責任公司副總經理孫海航介紹產品與技術）
2、重視技術研發，提升創新活力。抓住當前業內主流技術，並不斷研發新的技術，是一個企業立足於行業的根基。孫海航認為，任何一種產品的應用都有一個生命週期，在這個過程中，只有經過不斷地補充、迭代、驗證，產品技術的成熟度才會得到逐漸地提升。所以要緊隨技術迭代，不斷升級產品性能。
作為企業，技術創新永遠是生存必不可少的手段。為了緊緊抓住軍民融合上升為國家戰略的重大歷史機遇，航空工業興華始終把研發放在戰略高度，目前已在哈爾濱、瀋陽、北京、上海等多地設立了7個研發中心，不僅通過了GJB9001B、AS9100C質量管理體系認證，建立了國家實驗室，內認定為航空重點型號工程電連接器可靠性篩選中心，同時還設有院士工作站、博士後流動工作站，取得了中國民航總局頒發的中國民用航空適航證，被授予國家高新技術企業稱號。
孫海航介紹說：“2018年，我們的研發投入佔整個營業收入的5.3%，這在整個電子行業裡應該說是投入比例相對較高的。而2019年的研發投入更大，如果按照我們目前年收入10個億的規模來計算，大約有6千萬投入到了新產品、新技術的研發領域裡。”
同時，他表示，目前公司的軍品業務大約佔70%，民品業務大約佔30%，未來將進一步加強科研投入，在做大軍品市場的同時，還要大力開拓民品領域，向著相關多元化去發展，計劃每年實現不低於20%的增長目標。2020年，挑戰收入規模30億元，力爭在全球行業佔有一席之地。
5G時代，連接器產品大有可為
5G建設的啟動，為連接器的發展帶來了新的機遇。為了迎合5G時代帶來的智能生活消費升級趨勢，航空工業興華也在積極擁抱這一浪潮。
孫海航表示：“5G時代應該說是一個信息傳輸速度更快、數據大爆炸的這樣一個時代，對於我們做連接技術的來說，更多可做的就是在通訊與數據傳輸領域裡，要提高更多的、更可靠的高速、高帶寬的傳輸產品。”
在談及5G商用話題時，航空工業瀋陽興華航空電器有限責任公司市場營銷部部長兼支部書記伊洋認為，5G帶來的不僅僅是推動連接器這項技術的發展，而是涵蓋了整個產業，包括智能製造、智能駕駛、智能家居等領域。實際上，在這些組合器件需要轉換的地方，都要用到連接器，以後的連接器市場會非常大。
（航空工業興華的部分展品）
今年，工信部已經正式發佈了5G商用牌照，2019年三大運營商5G建設預計投入322-342億元。根據前瞻產業研究院預測，2020年5G建設中宏站預計將達到475萬個、小站將達到950萬個，合計總數量將是4G基站的3-4倍。由此預計，我國5G產業總體市場規模將達到1.15萬億元，比4G產業總體市場規模增長接近50%。按照5G整體規模的5%預測，2020年5G通信連接器的市場空間將達到575億元。
面對蓬勃發展的市場需求，孫海航表示，電連接器產品雖然小，但是可以做一個大的市場，未來公司將大力發展這方面的技術，要把連接傳輸做好，以此支撐整個集成電路產業向著高質量發展；同時，希望藉助5G技術實現彎道超車，打破外商在連接器的壟斷地位。
（工作人員合影）
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