司機師傅們注意
好消息來啦!
記者從中國鐵建股份有限公司獲悉
10月31日上午
中鐵二十二局集團施工人員
順利完成了（北）京新（疆）高速公路
新疆巴里坤至木壘段
上跨Z501煤運專線現澆橋
巴木段建設取得重要突破
也標誌著世界最長的沙漠公路
京新高速公路“最後一公里”部分
取得重要進展
10月31日無人機拍攝的京新高速公路“最後一公里”。新華社發（孔祥文 攝）
中鐵二十二局集團
京新高速公路巴木段項目部經理高飛介紹
京新高速公路2017年全線貫通
總里程約2768公里
是當今世界
穿越沙漠戈壁里程最長的高速公路
10月31日無人機拍攝的京新高速公路“最後一公里”。新華社發（孔祥文 攝）
正在緊張建設的京新高速公路
梧桐大泉至木壘段
全長近515公里
被稱為京新高速公路的“最後一公里”
10月31日，中鐵二十二局集團的技術人員對橋樑支架進行檢查。新華社發（孔祥文 攝）
此前開通的京新高速公路
由甘肅進入新疆後
在哈密以東180公里附近
向北經奇木高速公路（G335）
前往烏魯木齊
10月31日，中鐵二十二局集團的技術人員指揮吊車吊裝鋼筋。新華社發（孔祥文 攝）
京新高速公路梧桐大泉至木壘段
預計2020年9月份建成通車
屆時哈密前往烏魯木齊
將不用再繞行奇木高速公路
距離可縮短約200公里
快把這個好消息告訴你身邊的人！
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