要說近年來什麼車型最受國內市場歡迎，我們很多人都會想到SUV，從四五十萬的奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3，到二十多萬的大眾途觀、本田CRV、日產奇駿，再到十幾萬的本田繽智、大眾途鎧等小型SUV產品……總之，無論定位和售價如何，SUV在國內都有著非常不錯的市場表現，這也吸引著越來越多的廠商涉足這一領域。而隨著各細分車型數量的逐漸增多，競爭免不了的要變得白熱化起來，所以想要在激烈的廝殺中生存下來，勢必要根據市場需求不斷的完善、優化自己。這也是為何多數產品普遍都在遵循“三年一更新，五年一換代”的市場策略，因為大家都不願意在激烈的競爭中掉下隊來。
當然，市場中總有那麼一部分品牌在“偷懶”，比如接下來咱們要介紹的這款合資小型SUV---三菱勁炫，它算上最早期的進口版本，在中國市場已經經歷了二次中期改款，按照常理再次更新的話應該是要進行一些大力度的換代，但令人感到不解的是，這次它們又對其進行了一次普通的優化升級，只不過與前兩側的中期改款不同，這次改款的力度要更加猛烈一些。那麼，煥新而來的2020款三菱勁炫究竟都發生了哪些改變？實力又提升了多少？下面咱們就藉著這個機會來一起了解一下。
首先就是外觀設計層面上的改動了，通過現身的實車可以看出，2020款三菱勁炫採用了三菱家族最新的Dynamic Shield設計理念，其中前進氣格柵部分採用了類似於X型的進氣格柵，內部輔以兩根平行的寬幅鍍鉻裝飾，整體帶給人較強的視覺衝擊感。而兩側大燈組造型也升級為時下流行的分體式結構，霧燈組與轉向燈採用了四顆獨立光源設計，看起來非常個性犀利。光源的配置上，新車部分配置採用了全LED光源，高度可調、延時關閉則是全系標配，配置水平達到了主流行列，令人滿意。
側身設計受諜照拍攝條件限制並沒有完美的呈現出來，但依稀能夠看出，2020款三菱勁炫的側身設計維持現款，從前翼子板處延伸至車尾的貫穿式腰線有明顯的上揚趨勢，使得新車呈現出一種向前俯衝的運動姿態。此外，為了增加新鮮感，新車還採用了一款全新樣式的18寸雙色輪圈，加上翼子板處的鍍鉻飾條，整體給人感覺更加新穎。
車尾部分維持現款車型的大體輪廓，但尾燈組卻換裝了一款全新的樣式，內部採用紅色T型LED光源進行搭配，加上銀色底盤護板和運動裝飾件的加入，使得新車多了幾分運動氣息。至於車身尺寸方面，2020款三菱勁炫的長寬高分別為4366/1818/1640mm，軸距為2670mm，相比於現款長度略有減少，軸距不變，寬度以及高度則有了一定提升，那麼反饋到內部駕乘空間上，2020款三菱勁炫的表現又如何呢？
來到車內可以看出，2020款三菱勁炫的內飾設計同樣進行了升級，黑棕撞色設計加上側門處的菱形紋理裝飾，營造出更強的檔次感。而中控臺造型也要更加簡潔幹練，中間加入了嵌入式的液晶大屏，配合全新樣式的三幅運動方向盤、換擋桿，整體呈現出更加時尚大氣的視覺效果。
而乘坐空間方面，由於該車目前併為首發體驗，所以目前僅僅只能根據諜照來判斷，預計其後排乘坐空間體驗與現款齊平，但座椅看起來要更加厚實，舒適性應該會有提升。最後動力方面，根據此前工信部的申報信息顯示，2020款三菱勁炫將繼續搭載現款上的2.0L自然吸氣發動機，最大功率166馬力，傳動系統預計也將繼續匹配5速手動或CVT無級變速箱。底盤懸掛方面採用前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的組合。
總結：通過對外觀、內飾部分的優化升級，2020款三菱勁炫看起來更加年輕時尚了，加上配置上的提升，讓2020款三菱勁炫在面對本田繽智、大眾途鎧等競爭對手之時多了份底氣。當然，要想在銷量上有所表現，還需要最終在售價上延續其高性價比的路線。究竟這款新車會以怎樣的姿態來到大家面前，新車即將在11月22日開幕的2019廣州車展上首發亮相，我們一起拭目以待。
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