如今的大學生都去哪了？公務員、合資企業、留學等等，這些似乎是大學生們追捧的職業，可是，有一幫95後大學生，卻在畢業後選擇了快遞員的差使，13個人組建菜鳥裹裹站點，其中8個人是95後大學生。
這個菜鳥裹裹站點的負責人小張，是從武漢生物工程學院畢業的，他跑過銷售，後來乾脆做了快遞員，他的師弟小周，不甘心被實驗室套牢，畢業後也拉同學過來入夥。小周的這個決定激怒了親朋好友，都認為他放著辦公室不坐，非要去做風吹日曬的快遞員，自己找罪受。
可是，事實卻並未如此。裹裹業務量逐步提升，他每個月的收入，底薪加績效提成至少有8000多，碰上雙11、雙12，月收入突破1.3萬，這樣的狀況入踏入職場的同學很羨慕呢！去年底，幹了半年快遞員的小周，用自己的收入加上家裡的資助，首付12萬，開上了價值23萬的豐田凱美瑞。
小周說，剛開始做快遞員的時候，他對路況不熟，經常為了收一個件多跑一兩個小時的路，對業務流程不熟，他也常發現少單據，也經常無法及時趕到收件地點，尤其是在路上，自己騎的摩托車經常爆胎，讓他頭疼萬分。
挫折出經驗。漸漸的，小周摸索出了適合自己的套路。現在，他加著10多個修車店的電話和微信，無論在哪個地方爆胎，他都能及時找到裡的最近的修車店，能很快和修車師傅們聯繫上，解決燃眉之急。
如果有晚件的時候，小周就在第一時間自己掏腰包找閃送派件，或者開自己的車去送。他說，送快遞的客戶最需要的並不是道歉，而是能解決問題的辦法。
大學生的學識，給小周足夠的備胎。去年，小周碰到了寄快遞的老外，她只講英語，且搞不清快遞流程，小周用流利的英語跟她交流，及時幫她把一箱子衣物快遞給上海工作的老公，這讓這位外國的小姐姐非常感動，連連道謝。
高素質成就高品質。小張和小周的團隊年輕而有活力，在他們的影響下，越來越多的大學生投入到快遞員的隊伍，成為這個城市亮麗的風景線。
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