我想買剛出來的捷達新款vs5,請問怎麼樣?請各位建個義好嗎,謝謝?

松324


去了大眾的標,這車還有什麼值得買的, 滿車的硬塑料,低廉的配置, 其他的合資車裡那麼多小型SUV不選,還有國產車的suv也不少,很多都很不錯, 難道非要選這個看起來既沒面也沒裡的低端的捷達標,就很難理解了, 要說以前掛著大眾的標,這個車本身的價值也就是去掉所謂三四萬的標錢後的價, 沒了大眾標還有什麼?


石家莊身邊的事兒


大眾新成立的子品牌,捷達品牌已經正式發佈車型,捷達VS5是旗下第一款車型,定位為緊湊型SUV,這款車的性價比非常高,因為它的預售價格已經發布,入門車型8.98萬起,這樣的價格水平完全和國產同級別車型持平,雖然捷達是新品牌,捷達VS5也是全新車型,但是這個品牌的品牌力很強,因為它隸屬於大眾,並且以捷達車型命名,所以它的平臺和技術全部來自於大眾,所以捷達VS5的可靠性和產品力完全沒有問題,另外這款車的實用性還很高,尺寸和軸距的表現要比逍客還好,入門車型都使用了大眾的1.4渦輪增壓發動機,綜合來說捷達VS5有幾大亮點,第一車尺寸不小,第二價格水平低,第三全系使用了1.4t渦輪增壓發動機,並且運用了AT變速箱,可靠性非常高,由此可以看出捷達VS5非常注重可靠性和品質,第四這款車的配置很高,入門車型的配置要比同級別國產車型的還是高,綜合來說捷達VS5競爭力太強了,就目前狀態來看,同級別基本沒有對手

捷達VS5


外觀方面:捷達VS5的外觀看上去很時尚運動,並且很大氣,完全使用了自己獨特的設計風格,但是在側身和尾部還是能夠看到大眾的影子,前臉的車標很有辨識度,整個進氣格柵設計很獨特,運用了很多鍍鉻裝飾

內飾配置:捷達VS5的內飾設計很大眾風,擋把設計和大眾車型一樣,基本屬於平行移動,配置方面捷達VS5非常厚道,低配丐版車型配置都很高,完全沒有大眾簡配的風格,甚至都要比同級別的國產車型表現更好,所以捷達VS5的表現是非常不錯的,同級別國產車型很難競爭


空間和駕乘感受:捷達VS5的空間表現不錯,動力方面搭載了1.4t渦輪增壓發動機,配備了6AT變速箱,這套動力系統在大眾車型上很多年沒有了,大眾自從迷上雙離合就不曾重視AT變速箱,現在在捷達VS5身上出現,也說明大眾對於捷達品牌定位就是實用為主,另外捷達VS5全系使用1.4t渦輪增壓發動機,這點非常厚道,要知道大眾車型使用1.4t的車型,沒有低於10萬的,這也是捷達VS5的亮點

總結:捷達VS5從目前的數據來看,競爭力非常強大,無論是車型尺寸,還是動力配置都非常厚道,這樣的實力國產車型很難有勝算,所以還是很期待這款車的


色彩車圈


前幾天去店裡看了看,首先說11.98萬的最高配吧,打開車門滿車的塑料感。到處是硬塑料。做工很一般,銷售說交定金的上市後給把中控臺上換成軟料的,我覺得不好說.再有就是空間不大,感覺很窄,後面坐三個成年人長途會很累。後備箱也很小。至於動力沒有試駕不好說,感覺1.4t的和寶來捷達發動機一樣功率不大動力也太好不了!


Sayno32112706


小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。

大眾旗下全新子品牌捷達的首款SUV車型VS5在近日成都車展和大家正式見面,這款車定義為緊湊級別SUV,實際車身尺寸和大眾探歌是差不多的,而且售價也要比大眾探歌便宜不少,比同樣屬於大眾換殼車型的斯柯達柯洛克價格還要接地氣,VS5如此低廉的售價對10萬級別國產SUV市場絕對有著非常大的衝擊力。

捷達vs5自稱德系高品質SUV,目前官方指導價8.48萬到11.28萬,目前上市還有會員搶先價格,比官方指導價再便宜3000元,頂配還不到11萬,在大眾光環下顯得格外耀眼。這款車外形基本上延續現款大眾車型的設計語言,線條比較鋒利,造型端莊大氣,比較符合中國四平八穩的審美。

內飾方面非常像斯柯達的造車風格,採用大眾經典的T型內飾設計,從中隨處可見大眾和斯柯達內飾的影子,內飾主要材料以硬塑料為主,這一向是大眾的作風,在一款如此廉價的車型身上並沒有什麼讓人感覺意外的地方。做工方面雖然不如大眾精緻,但基本上和斯柯達是一個水準,畢竟成本有限,後期異響問題應該會是這款車的小通病。

目前同價位的國產品牌三大件是什麼,我想應該是電動真皮座椅,全景大天窗,語音識別大屏導航。而這款捷達vs5的三大件是大眾EA211發動機,愛信六速手自一體變速箱,後多連桿獨立懸掛,可謂拳拳到肉,核心實力非常強。大眾的1.4t發動機其實在同級別中是非常強悍的,而且這款發動機也被搭配在大眾絕大多數的車型身上,是非常主流走量的明星產品。大家對大眾1.4t動力總成最不滿意的地方是它的七速乾式雙離合變速箱,這次捷達vs5把變速箱換成六速手自一體變速箱還是愛信的,簡直太符合中國人民的口味了。而且不到10萬元的售價還是獨立懸掛,這幾乎是同價位只有國產品牌才能擁有的奢侈配置。不出意外這款車應該會銷量非常好。


但是這款車真的就沒有槽點嗎,我認為他的缺點和斯柯達一樣,甚至比斯柯達的問題會放大。首先品牌問題,捷達並沒有掛大眾的標誌,這是顯而易見的。其次成本問題,捷達vs5跟同價位的探歌甚至柯珞克相比肯定會有所簡配,而且大多數都是暗地裡簡配。例如17款速騰和17款斯柯達明銳低配版本都是用的手動空調,但速騰空調的成本採購價是600元,斯柯達只有450元,但你看配置這些差別是看不到的。再就是車內隔音材料,大眾用料明顯比斯柯達同價位車型更好。捷達能有如此低的售價減配肯定是在所難免的,配置方面的減配可以看到,採購件質量以及用量的簡配卻很難被群眾發現。


捷達vs5基本上也算把錢都用到了刀刃上,作為普通老百姓,城市代步可靠性可以說非常好,1.4t發動機對於一款緊湊級別轎車動力也很足夠,變速箱穩定性可靠性也不錯,但油耗方面肯定不如雙離合的經濟。捷達vs5到底屬於國產品牌還是合資品牌要看你的理解了,如果你把它看成合資品牌,那他將是10萬元級別空間最大,動力最好,三大件較可靠的合資車型,當合資品牌SUV 價格殺入10萬元以內,國產品牌SUV的好日子也可能將到頭了。

以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助,也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注,說說你認為全新上市的捷達VS5能否大賣。


小馬侃車車


其實我個人覺得這車還不錯,在同級別中算是很優惠的SUV了。

這是大眾旗下捷達獨立出來後的幾款車型之一,內飾方面是濃濃的捷達味道,對於消費者來說無需過多的適應,雖然談不上經驗,但這熟悉的內飾應該大部分人都能夠接受。

現在這款車型的官方指導價是8.48-11.28萬元,一共是有5款車型(2手動3自動)

其中我們可以看到最便宜的自動車型指導價是9.58萬,如果按照大眾的節奏,年底到明年這款車全系應該可以下探5000元-10000元左右,那麼也就是說最低配的自動擋裸車只要8萬多元就能買的到,而手動最便宜可以做到7萬多的裸車價。

而這款車的長寬高達到了4419*1841*1616,可以說是標準的SUV,在合資裡面即便是小型SUV都少有下探到這個價位的案例。

我們再來看看配置全系ESP、全系後排比例放倒、全系支持智能互聯、全系盤剎鋁輪轂、全系LED遠近光日間行車燈、全系1.4T渦輪增壓等等,這些配置基本上滿足了家用車的大部分需求,1.4T的郭論增壓150匹馬力拉1.3噸的車中規中矩。

雖然是捷達新品牌還不清楚使用情況如何,但是這樣的品牌、這樣的配置、這樣的空間再配以這樣的價格,我覺得能夠讓捷達獨立品牌後搶佔一定市場。

至少我覺得在同級別的合資裡面,我真看不到那輛馬力車身大小相仿的車型能夠把價格做到這樣,10萬不到就能買到自動擋的合資SUV,市場上少有,如果說有,你給我舉個例子。


樓盤網


捷達新款vs5是定位是一款緊湊型SUV,目前預售價8.98-11.98萬之間,捷達品牌作為大眾旗下一個全新的子品牌,定位方面跟斯柯達類似,從價格來看主要競爭對手是國產車型,車身外觀內飾都經過了全新設計,外觀方面非常的大氣穩重,依然可以看到很多大眾的設計元素,車身側面造型硬朗,力量感十足,尾部簡潔大方,非常的協調耐看。內飾方面造型簡潔時尚,平底式的方向盤頗有運動感,做工用料都非常紮實,非常符合年輕消費者的審美。


動力方面依然搭載的大眾1.4TEA211發動機,匹配愛信6AT變速器,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,懸掛方面搭載了前後多連桿獨立懸掛,底盤動力都是跟大眾都一樣的,說白了就是換了一個標,外觀內飾經過全新的設計,不過質量相對來說還是有保證,配置方面也比較豐富。作為一款緊湊型SUV,有合資的三大件加上不錯的設計,8.98-11.98的價格加上後期一定的優惠幅度個人覺得還是很有競爭力的。
大家還有什麼不同的看法歡迎留言探討。


孔夫子說車


很不錯的車子!因為它的三大件都是一汽大眾的,發動機是當家花旦EA211發動機!不懂EA211的請百度查詢!保有量非常大的一款發動機!說句實話:就算以後發動機壞了,配件都好找,維修便宜,方便!畢竟是大眾!只是換了標而已!維修保養都是跟一汽大眾一模一樣!唯一讓我心動的是真不容易的搭載了六檔手自一體變速箱!這是讓我非常高興的事!因為:我喜歡大眾,喜歡保有量大的車子!大眾1.4T一般都是乾式雙離合的,雖然不怎麼出毛病,畢竟是幹離合,所以我心裡還是挺牴觸的!咱不懂別的,就知道幹離合容易壞!就這麼簡單!如果不是牴觸幹離合,我早就買速騰,寶來了!大眾很少用六檔手自一體的,除了自吸發動機,一般1.4都是雙離合,這個我有點不喜歡!這次捷達新品牌用了六檔手自一體配EA211發動機簡直就是黃金搭檔!所以這個車子真不錯!省心省事!畢竟還是大眾的,只不過是標換了而已!一句話:可以買!一個不錯的品牌!!


可七天葡萄


承非凡,啟新境!捷達作為大眾最新子品牌也是一汽—大眾第三品牌,為年輕而來!採用大眾最先進MQB平臺,承載純正德系基因,全面保證產品質量!可以說是應對汽車市場變化的產物!

【年輕人的SUV VS5】

這是一款緊湊SUV產品,採用大眾最先進的MQB平臺,有以下亮點。

1.動力強勁

匹配大眾EA211渦輪增壓發動機

核心部件重新優化

同時搭載手動自動兩種變速箱

支持起停功能

2.8-10英寸觸摸屏

支持在線娛樂,生活,駕駛服務

科技感十足

3.回家延時照明

ESC車輛穩定行駛系統

無鑰匙進入、無鑰匙啟動

功能應有盡有

4.高強度車身結構

其中有28%的熱成型鋼板

分佈A柱B柱關鍵部位。

【觀點】

捷達VS5,是一款🚘 10萬元級高顏值德系SUV,也是真正屬於年輕人的SUV🏁

MQB平臺

1.4T EA211配愛信6AT

18寸大輪轂

前後獨立懸掛

8寸液晶顯示屏互聯網交互

據內部消息,目前捷達VS5訂單月超萬輛,十分火爆,已經得到了市場的考驗和認可,隨著產能釋放,以及VS3,VS7上市,捷達品牌將會表現更加強勢!

對消費者來說捷達VS5的出現增加了十萬元級SUV的選擇,產品不斷做強,這肯定是一個好消息。市場表現是最好的成績單!






每日生態城


總結捷達VS5是一款可以購買的緊湊級SUV,購買儘量選擇中高配車型。





CarTalker


這個大眾不允許這款車使用大眾車標,類似東風啟辰車合作方式一樣,純假洋鬼子,建議買國產長城魏派,哈佛H6F7,吉利領克,博越,星越,長安75Plus,瑞虎8,星途,如今國產質量不再是10幾年前的質量,一直在創新進步發展,相信中國製造的工業產品汽車。可以去4s點對比就知道中國製造的自豪。


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