“即使像雷克薩斯這樣的品牌，創立已經30多年，都還難言成功，WEY品牌不過創立三年，還有很長的路要走，打造世界一流品牌一定需要耐心，長城汽車不會在意眼前得失，會持之以恆的投入。”在法蘭克福車展長城展臺上魏建軍坦言品牌打造理念。
這是WEY品牌第二次登陸法蘭克福車展，2017年亮相時，WEY品牌才剛剛創立不久，一亮相就吸引了不少的關注；時隔兩年，WEY品牌帶著更多新產品、新技術，以及最新的出海計劃參展，不出所料，瞬間成為了法蘭克福車展的焦點。
雖然魏建軍很謙虛，但誕生三年的WEY品牌其實成績非常優秀，短短三年，其累計用戶已經突破30萬，且質量和客戶滿意度都遙遙領先，在外界看來，如果以WEY品牌的成績去評價長城汽車的衝高，那麼評價一定是“成功”，起碼是“初步成功”。
在新四化成為汽車行業公認趨勢後，長城汽車也打算以此為突破口，讓WEY品牌繼續向上，所以本屆車展上，WEY品牌展出了多項“黑科技”，包括激光大燈、像素大燈、人臉識別、全新的智能互聯繫統、流媒體後視鏡、全新一代Pi4平臺、WEY AI智能座艙等技術。
在魏建軍看來，“新四化”是中國品牌實現跨越式發展的巨大機遇，但他也同樣意識到了長城汽車面臨的挑戰，“趕不上時機也得要有一個正確的做法，我們一定要耐得住寂寞。即使是國際大公司，走高端成功的也不多，所以我們要正確的認識品牌向上。”
實際上，品牌高端化沒法一蹴而就，要看到挑戰困難的同時，看到中國企業自身的優勢，不能妄自菲薄，要想實現品牌向上，唯一的路徑就是堅持研發投入，掌握核心技術，打造出一代又一代的領先產品。
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