前蘇聯圖-16轟炸機“叛逃”事件！

▲在2016年波蘭《華沙生活報》在其歷史版塊刊登文章，披露了冷戰期間駐紮在波蘭的俄國軍隊的叛逃事蹟。在1965年5月，駐紮在波蘭的一個俄國轟炸航空兵師照常進行訓練。但在一架圖16式轟炸機上，機長亞歷山大-布特科夫和1號領航員彼得。巴哈洛夫正策劃著陰謀。他們試圖駕駛這架在當時算比較先進的轟炸機，往北飛逃往丹麥。他們知道美國人開出的價碼，如果駕駛如此龐大的一架轟炸機飛到西方，每個人將能拿到60多萬美元，這筆鉅款相當於今天的1000萬美元！他們認為，拿到這筆錢這輩子就不用發愁了。

為拿60萬美元賞金，兩名飛行員殺害戰友駕機叛逃：

▲在當時兩大陣營對峙時期，若想從東歐逃往西歐，直接從佈防嚴密的兩德邊界飛過是不現實的，最大的捷徑就是從波蘭往北飛，就能在丹麥降落。到了丹麥安全後，再到西歐其他地區。一時間，這條路線成為了立場不堅定者逃跑的第一選擇。在1965年5月駐紮在波蘭的一個俄國轟炸航空兵師照常進行訓練。機長亞歷山大-布特科夫和1號領航員彼得。巴哈洛夫正策劃著陰謀。因為這次進行的是海上飛行訓練，所以燃油加得很滿，也給他們叛逃提供了條件。但一架圖16上除了他們兩人，還有副駕駛、二號領航員、通訊員和尾部炮手，這些人會成為其叛逃的阻礙。最終，兩人殘忍地用攜帶的手槍和匕首將副駕駛、二號領航員和通訊員殺害。

▲而至於尾炮手則被切斷了聯繫，因為在機尾的他是和前面艙室隔開的。兩人隨即駕駛80噸的圖16降低高度，加速飛往丹麥，並降落在了當地機場上。隨即兩人就向西方“表白”了一番，把自己的行為渲染了一下，並在之後的日子裡對西方知無不言，把自己知道的關於俄國空軍和戰機的信息都說了出去。不過叛徒並沒有善終。布特科夫後來到了美國進一步幫助美軍研究對抗俄國空軍的戰法。但在叛逃事件五年後，他被人神秘地在暗殺在自己的家中。一張字條扔在了他的身上，上面用俄語寫著“復仇”，並寫著5年前被其殺害的三名飛行員的名字。美方懷疑這是克格勃進行的鋤奸行動。

其實類似的事情在前蘇聯並不罕見，米格-25“狐蝠”叛逃事件眾所周知：

▲蘇聯米格-25“狐蝠”叛逃事件”是指1976年，蘇聯最新研製的米格-25“狐蝠”戰鬥機悄悄飛上了藍天。在1976年9月6日，蘇聯海參崴東北約200公里的薩哈羅夫空軍基地一片驚慌。“068丟失！068丟失！地面監測人員發出惶恐的叫聲。068聽到請回答！068！聽到請回答！”塔臺指揮員也拼命地呼喚。但是，他們沒有得到任何回應。

▲蘇聯飛行員“別連科”駕駛米格25截擊機逃往日本，讓俄國航空技術被對手一覽無餘造成的事件眾所周知。美日專家對“狐蝠”進行了徹底的體檢。不過，檢測的結果多少讓美國人感到失望，因為他們發現“狐蝠”的技術性能並沒有想像中那麼可怕。專門趕到現場的美國國會議員羅波特·卡爾考察後認定：儘管蘇聯的米格-25戰鬥機在許多方面具有自身的優勢，但是從整體性能上說僅僅相當於美國的F-4“鬼怪”式戰鬥機，對美國當時新研製的F-15“鷹”式戰鬥機和F-16“戰隼”戰鬥機構不成太大威脅。

詳情請點鏈接： 對於別連科駕機出逃的原因，人們莫衷一是，說法不一。而對種種議論和猜測，別連科一直保持緘默。直到多年以後，他才逐漸道出了事件的真相。詳情請點鏈接：

▲做為空軍飛行員是一種光榮，除了飛行技術，對祖國的忠誠和熱愛之情也是一名合格的飛行員所必須的。昂貴的戰機是保衛祖國的利器，萬不可讓敵人得到。但有一些不堅定的人，卻為了一點賞金或是別的什麼原因，駕駛先進戰機叛逃敵國。甚至還有兩人串通，奪取轟炸機叛逃敵國的可怕行為，在冷戰時期，美國開始用高價利誘蘇聯飛行員。因此很多蘇聯人動心了，叛逃事件也因此便開始了。這些叛逃事件對蘇聯的影響是巨大的，所以蘇聯最終也並沒有放過這些叛徒。叛徒是永遠不會有好下場的!