突發!6號線、7號線通車時間有變

最新消息!南京7號線、6號線曝出新動作!

地鐵7號線:據官方消息,計劃於2021年年底試運營。這個與之前宣佈的預計2022年通車的時間相比早了大半年。But,計劃不如變化~

地鐵6號線:全面開工時間或在明年年後,開通運營時間預計是在2024年~

地鐵6號線+7號線這兩條地鐵,將深度影響燕子磯板塊!

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7號線通車時間或提前大半年?

刺激!7號線計劃於2021年年底試運營?

突發!6號線、7號線通車時間有變

11月8日,南京規劃資源發佈消息:11月2日,隨著最後一輛混凝土罐車離場,歷時12小時,應天路站第一塊底板順利澆築完成,標誌著南京地鐵七號線應天路站主體結構施工正式拉開帷幕。應天路站為南京地鐵7號線的第九座站,7號線計劃於2021年年底試運營。

突發!6號線、7號線通車時間有變

而在2019年年初南京地鐵的工作計劃中,還標示出7號線預計2022年開通運營。如果真能提前個大半年到2021年,那對於沿線板塊來說,真是太開心啦!

不過,截止目前,地鐵11號線、地鐵4號線二期、地鐵10號線二期,暫時還沒有新動作。

突發!6號線、7號線通車時間有變

(今年年初公佈的南京地鐵工作計劃)

地鐵7號線位於長江南岸,為東北至西南向的大運量區域線, 線路全長35.5Km,全部為地下段。

突發!6號線、7號線通車時間有變

全線共設車站27座,均為地下站,含換乘站13座。線路起點為西善橋站,終點至仙新路站。途經雨花臺區、建鄴區、鼓樓區和棲霞區。該條線路將串聯起西善橋、河西、五塘村、曉莊、丁家莊、堯化門、燕子磯等主要片區含換乘站13座。

突發!6號線、7號線通車時間有變

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地鐵6號線開工日期或在年後!

據中國軌道交通網顯示,南京地鐵6號線在10月25日-10月28日期間發佈多達12條招標公告!主要是相關標段的施工總承包、土建施工監理等!

突發!6號線、7號線通車時間有變

突發!6號線、7號線通車時間有變

在六朝匯樓市燕子磯板塊群內,據資深博主爆料:南京地鐵6號線工程土建施工監理D.006.X-TJ01~TJ07標招標公告監理服務期為:2020年2月至2024年1月。



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突發!6號線、7號線通車時間有變

南京地鐵6號線工程始於南京至高淳城際軌道南京南站,途經南部新城、紫金山、黑墨營、燕子磯和南京經濟技術開發區,止於棲霞山,全線長約32.365公里。

突發!6號線、7號線通車時間有變

在上個月,南京地鐵6號線(不含崗子村站及相鄰區間)可行性研究報告獲批!該項目工可批覆後開展初步設計、施工圖設計、招投標等工作,有望年內全面開工建設。

突發!6號線、7號線通車時間有變

10月17日,省發展改革委主任辦公會審議同意批覆南京地鐵6號線工程(不含崗子村站及相鄰區間)可行性研究報告,並於次日以蘇發改基礎發〔2019〕945號文印發。

南京地鐵6號線工程始於南京至高淳城際軌道南京南站,途經南部新城、紫金山、黑墨營、燕子磯和南京經濟技術開發區,止於棲霞山,全線長約32.365公里。

本次可研報告批覆範圍包括6號線工程南京南站(不含)至富貴山站(含)、長途東站(含)至棲霞山站(含)、雙龍街停車場和棲霞山車輛段、新生圩主變等,線路長度約28.047公里,共設站18座,均為地下站。

南京地鐵6號線是南京市主城東部軌道交通網中的一條南北向重要線路,建成後與南京南站至祿口機場段城際軌道貫通運營,打通了主城東部地區南北向的交通瓶頸。6號線工程建設對支撐南京市城市交通發展戰略和提升軌道線網聯通效率等具有重要意義。

突發!6號線、7號線通車時間有變

太棒了,未來從棲霞山、燕子磯、新玄武等板塊業主可以直接從家門口坐地鐵到祿口機場咯,不用在南站換乘了!

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