落地價12萬左右的SUV推薦以下兩臺五座緊湊級

第一臺推薦多年連續銷冠哈弗H6自動都市鉑金版，指導價11.1萬綜合優惠6~8K。能常年保持熱銷足以說明這臺車的質量穩定且品質優秀，選擇H6最起碼會很省心；該車發動機為GW4B15系列的1.5T，高壓缸內直噴、CVVL連續氣門升程調節以及集成排氣歧管缸蓋等主流技術帶來了不錯的動力表現，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉）的動力參數做到了同排量最強，性能表現即使子啊比較大的整備質量影響下也能實現10秒左右破百。

變速箱搭載長城與德爾福合作研發的7擋溼式雙離合，這臺能承受最大輸入扭矩450N·m的DCT水平比較高，摩擦力用了博格華納的高端片也保證了理想的耐用性，哈弗H6的兩大總成可以放心。配置方面次中配鉑金版比較一般，只有前排兩枚氣囊、胎壓監測以及ESP車身穩定系統，輔助安全配置只有普通的倒車影像、HAC、HDC以及定速巡航等；不過舒適配置已經有全景天窗、皮革座椅以及自動空調，用車體驗可以接受。

車身尺寸4600*1860*1720、軸間2680mm，尺寸等級屬於標準緊湊級SUV，五座佈局駕乘空間合格。懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式四輪獨懸，懸架調校平平無奇，不過好在平臺與懸架系統的質量表現也足夠穩定，作為家用代步型SUV在過渡級仍然會是首選項。第二臺推薦過渡級SUV新秀比亞迪宋Pro次頂配，指導價10.98萬略有優惠。該車兩大總成是比亞迪自主研發，476ZQB-1.5T缸內直噴增壓機有充鈉氣門、DVVT、高壓噴油、平衡軸以及雙質量減震飛輪等技術，這臺機器雖然調校保守但是性能與質量表現都比較理想。最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000轉），驅動宋Pro這臺A+級SUV還可以在10.5秒內破百。

變速箱是比亞迪自主研發的6DCT36型六檔溼式雙離合，可承受最大輸入扭矩360N·m，傳動效率以及換擋積極性的體驗都算較高水平；不過為了實現低速換擋的平順這臺機器低速換擋積極性較低，目的是主要利用發動機轉速控制車速以實現平順。配置方面次頂配比哈弗H6多出了前排側氣囊、矩陣式LED大燈、主動剎車系統、全速自適應巡航、全景影像等智能配置，舒適配置兩車水平相當。

車身尺寸4650*1860*1700、軸距2712mm，尺寸等級屬於A+級，駕乘空間略比哈弗H6充足一些。懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，調校的特點也是中規中矩；車身結構包括76.5%的高強度鋼，被動安全水平同級別目前最高。宋Pro的綜合性價比理論上比哈弗H6更高，但作為一臺新車影響力沒有H6大，所以排名還得在H6之後；兩車都值得選擇，最終選項建議自己去體驗實車吧。