10月31日，中國國家鐵路集團有限公司、陝西省人民政府聯合印發《關於新建西安至安康高速鐵路初步設計的批覆》，標誌著西康高鐵前期審批手續全部辦結，項目建設進入施工準備階段。
根據批覆內容，西康高鐵自西安東站引出，穿越秦嶺後，經柞水、鎮安、旬陽至安康西站，正線全長170.926公里，設計時速每小時350公里，概算投資263.93億元（不含西安東站西康場及南北延伸線），計劃建設工期5年。全線設西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6站，其中安康西站設到發線8條（含正線）、預留2條，設島式站臺3座、預留1座，旅客跨線設施2處，預留本線南延條件，預留安康至十堰城際鐵路引入條件，配建6線動車存車場一處。
據悉，西康高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網包海通道的重要組成部分，建成後將與西延、延榆高鐵共同構建陝西“米”字型高鐵網，成為縱貫西部、溝通成渝和關中兩大國家城市群的快速客運大通道。屆時，安康至西安通行時間將由現在的3個多小時縮短至約40分鐘。項目對發揮安康區域綜合交通樞紐作用，促進產業結構升級、帶動經濟社會發展、助力脫貧攻堅具有重要意義。
當前，與項目有關的土地預審、規劃選址、社穩評估、地災評估、節能評估、環境評價、地震安評、水土保持、防洪評價、壓覆礦產、可研報告等審批及備案手續均已全部辦結，控制性工程施工圖已通過技術評審提交國鐵集團待批，即將進入施工招標階段。
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