全新遠景、捷達、榮威I5,這熱乎乎的6萬塊到底該買誰?

有一輛車早就是我的計劃了,然而這個計劃從大學畢業到現在已經快3年了。從去年初開始,每天在網上"雲吸車"是我的精神動力支撐著攢錢計劃,今天終於成功的攢了一筆"鉅款"!在"雲吸車"的這段日子裡,我一直關注著榮威i5、捷達、全新遠景三款車,經常泡在各大汽車媒體看車評、看圖片、看論壇、看價格,每天都好像明天就要去訂車了一樣,如今終於可以真正的擁有人生中的一輛車了,簡直太激動啦!


全新遠景、捷達、榮威I5,這熱乎乎的6萬塊到底該買誰?


但要把剛熱乎的六萬塊一下子拿出去,真到了這一刻我還突然"吝嗇"起來,畢竟一點一點攢起來的不容易,換回來的車再不好,真要悔死了。正好我有個"老司機"級別的朋友,非常懂車,趕緊約出來給我參謀參謀。


全新遠景、捷達、榮威I5,這熱乎乎的6萬塊到底該買誰?


朋友一見面,聽我這麼一說,打開了他的話匣子。他說這三款車我還是很會選,從品牌上說,大眾進中國最早,德國品牌品質也是出了名的好,榮威是中國收購的英國品牌,歷史積澱也很深,至於吉利,他認為是中國最好的自主品牌,沒有之一,絕對的No.1。考慮到我預算有限,所以榮威i5、捷達和全新遠景三款車可選擇的空間其實並不大,只有全新遠景可以選到頂配車型,捷達只能選最低配,榮威i5也是隻有手動擋中低配可選,這樣一來其實開局已經是全新遠景領先了,畢竟是頂配。


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而就三款車的設計而言,捷達經過幾次改款現在已經沿用大眾的設計語言,外觀和速騰這些差異不;而榮威i5算是比較中庸的設計,硬要說也屬於大氣的一類;全新遠景設計上就非常精緻了,家族化的前臉搭配鍍鉻裝飾條,質感很好,而且從車身腰線到輪轂設計都非常年輕,尤其那個新出的"瑪瑙紅"配色,簡直就是為中國人定製的顏色。


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再說內飾,因為我的預算有限,所以三款車的內飾差異很大。全新遠景是頂配車型,所以天窗、皮質方向盤和座椅、中控大屏這些明顯看到的配置都有,而且拉絲材質的飾板和抬高的中央扶手都讓內飾氛圍很高檔,相比較榮威i5其實也不差,也配有中控大屏,但是沒有天窗,而且座椅也是織布的看著就沒有全新遠景舒服了,這三個裡面最慘的是捷達,因為價格原因,低配的捷達連大屏都沒有,更別說皮座椅和天窗了,坐進去後感覺和出租車無異,所以內飾上肯定也是全新遠景最好。


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而配置上,除了剛剛說的那些以外,捷達自不必說,肯定配置是最低的,不過低也要有底線呀,連最基本的車身穩定系統都沒有確實有點過了,畢竟安全第一。榮威i5的配置只能說基本夠用,但和全新遠景來比的話還是差很多。類似定速巡航、胎壓顯示、無鑰匙進入、導航、行車記錄儀等等這些實用配置在三款車中,這個價位只有全新遠景才有,不過相對比較厚道的是榮威i5和全新遠景一樣都配置了PM2.5過濾系統,這個在中國的城市可是超實用的配置,畢竟現在一到冬天空氣就特別不好。


全新遠景、捷達、榮威I5,這熱乎乎的6萬塊到底該買誰?


我說這樣比下來豈不是全新遠景完勝呀,朋友說其實這個價位,買大眾捷達就是買個殼子,配置什麼的都不要想,而榮威i5除非你是真喜歡,不然手動擋開起來是真累,全新遠景算是性價比最高的了。或許你會擔心質量問題,不過大可放心,現在的中國品牌一點不比合資差,遠景到現在這麼多年了,也是幾次改款,現在路上還能看到第一代的遠景,網上車主評論都說這車"開不壞",而且就質保政策而言,全新遠景是四年,其他兩個車都是三年,所以根本不用擔心。聽了朋友的話,我也沒啥好糾結的了,安安心心拿著我辛苦存的錢去定全新遠景咯!


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