【新車迷 關注海外新車資訊】儘管SUV和跨界車在美國很受歡迎，但根據福特官方的一份報告，2019款福特探險者（Ford Explorer）在2019年第二季度遭遇銷量下滑，銷量下降了37%，銷量總計為35374輛。這並不奇怪，因為全新的2020款福特探險者已經上市了，許多客戶坐等新車上市造成了這一局面。美國人對大尺寸SUV情有獨鍾，畢竟油耗並不是他們優先考慮的一方面。
為了吸引北美客戶購買庫存的2019款福特探險者Explorer，福特將在2019年8月實行大幅優惠。2019款福特探險者全系優惠3000美元（約合人民幣2.1萬元）。限時優惠僅在2019年9月底之前有效。優惠後2019款福特探險者入門版售價30,460美元（約21.5萬元），而XLT車型起價32,495美元（約22.9萬元）。頂配探險者Explorer鉑金版售價為52,260美元（約36.9萬元）。與全新的2020款探險者鉑金版售價為59,345美元相比，購買2019款探險者頂配版可以為你節省7000美元（約4.9萬元）。有一點要注意的是，優惠僅限全款購買的客戶。
2020款福特探險者ST性能版搭載雙渦輪增壓3.0升V6發動機，最大輸出400馬力，匹配10速自動變速器和四輪驅動系統。配備12.3英寸數字儀表盤和Active Park Assist 2.0自動停車系統等。
福特還將在歐洲推出一款PHEV混合動力版探險者：2020款福特Explorer PHEV（歐版），動力包括一臺3.0升EcoBoost V6發動機，最大功率為350馬力（261千瓦），另外還有一臺100馬力（75千瓦）的電動機。綜合峰值輸出功率為450馬力（335千瓦）和620磅英尺（840牛頓米）的扭矩。配備13.1千瓦時的鋰離子電池，按歐洲標準這款三排SUV以純電能將能夠行駛25英里（40公里）。
下圖為2019款福特探險者沙漠銅版內飾內飾設計感覺有點過時。
下圖為福特Explorer ST內飾，豎狀大屏十分顯目。
福特Explorer PHEV配備10速自動變速箱和智能四輪驅動，每100公里（每加侖69英里）的綜合油耗為3.4升，相應的二氧化碳排放量為每公里78克。據福特稱，為了幫助駕駛員提供更好的動力輸出，插電式混合動力版有七種可選擇的駕駛模式，包括普通，運動，牽引，雪地等，可以完美地處理各種道路和天氣狀況。
下圖為2019款福特徵服者Expedition德克薩斯版，比探險者更霸氣。
以下照片是PHEV混合動力歐洲版（2020 Ford Explorer PHEV歐版)。
這款美式全尺寸SUV要是能引進國產，售價和美版差不多的話，那銷量絕對能上一臺階，畢竟國人也喜歡車夠大，動力夠強，美版探索者入門車型售價約合人民幣才21.5萬元，真是超值了，就算頂配性能版合人民幣也才37萬元左右。現在在國內出售的福特探險者是以進口的形式，售價高達42.28-60.68萬元，和豐田普拉多的售價相差無幾，實在太高了。真希望我們也能花同樣的錢享受同樣的車。
資料來自：福特官方
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