寶馬i8是一款極具未來感的跑車，自推出以來就吸引了很多人的青睞，在2018年初，又推出了寶馬i8 Roadster（敞篷版），比硬頂版更拉風吸睛。新車採用軟頂敞篷設計，並搭載插電式混合動力系統，最大功率為374馬力。
寶馬i8 Roadster整體造型與現款硬頂版車型基本保持一致，在尾部方面，採用軟頂敞篷設計，同時後方加入了“Roadster”專屬標識。而尾部燈組造型則與現款車型基本一致。車身依舊是極具力量感的車身線條，拉風上翻的蝴蝶門，這一切無不透露著這是一臺具有未來感的敞篷跑車。
i8 Roadster採用了半透明的發動機罩，在配合敞篷的設計，非常拉風。前大燈組也採用了全新的設計，未來感依舊很強。車身側面還有Roadster的銘牌標識，即使不用這個銘牌，其敞篷的身份也一目瞭然。尾部是造型和硬頂版基本相同，兩側上揚的腰線也是引導氣流從上方尾燈鏤空處排出，增加下壓力，提供更穩定的車身姿態。
i8敞篷版是採用軟頂設計，無論是打開還是關閉都非常安靜，並且支持以時速50km/h行駛中，15s內完成開啟或關閉頂篷。
搭載寶馬最新的iDrive手勢控制系統，並具備半自主自動駕駛能力。
在內飾方面，它還是採用與硬頂版一樣的雙色設計，但中控臺比硬頂版車型整體更為精緻和簡潔。
動力方面，新車將會搭載一套插電式混合動力系統，其由一臺1.5T三缸汽油發動機和電動機組成，最大功率為374馬力，純電動模式下最大續航里程為55公里，0-100km/h加速時間為4.4秒，最高時速達到250km/h。
只要開起來，你就能理解一臺200萬落地的跑車為什麼只搭載1.5T的混動系統，什麼馬力數據推背感，打開敞篷行駛在街道、沿海公路才是它的使命，不需要以動力示人，只要拉風、優雅就足夠了！在街上行走時刻都能收穫到無數的注目禮。
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