宋怡婷
（1）旅行社的經營業務
首先，就拿海南當地的旅行社來講，其業務是有很多類別的。比如，有的旅行社做酒店預訂的。還有做一日遊的，還有的是做跟團旅遊的，還有的賣門票的。還有的是做自由行的。當然，現在還有私人訂製團。
（2）旅行社盈利模式
1、酒店業務
酒店業務的源頭當然是各大酒店了，他們怎麼操作呢？首先當然在前臺搞一個很貴的前臺價。然後在淘寶、去哪兒、攜程、藝龍上放自己的產品。自己就是一個網絡賣家。當然，酒店不會光走這一個渠道。他還會放出網絡限價給各個旅行社，這個時候旅行社就相當於一個代理商。然後旅行社再賣給遊客，來賺個差價。旅行社也可以拿著酒店上淘寶、去哪兒等，也會提供電話預約。當然，每個旅行社拿到的價格是不一樣的。受個人的、公司的因素影響。這樣的旅行社裡，他們的酒店價格走的渠道也是不一樣的。雖然酒店直接給他們報價，但他們不一定要走酒店，因為酒店的價格不一定是最低的。
2、出遊業務
自由行、跟團遊、門票、一日遊也好。都是出去玩的。門票的話，就是旅行社和景點合作。景點給旅行社一個限價。自由行的話，就是旅行社和酒店機合作，然後安排司機帶客人去想去的地方，當然，有的客人想自駕遊，那這時也能給客人提供租車服務。反正自由行就旨在解決交通和住宿問題。跟團的話就是旅行社和各個景點、酒店、餐廳合作。
3、旅行社之間
旅行社之間除了競爭關係，也會存在代理關係。
4、導遊
導遊也是要吃飯的。有的旅行社，導遊是沒有底薪的，全靠向客人推銷購物店來賺錢的。提成很高。還有的旅行社導遊有底薪，這樣的旅行社的出遊價格高一點，但是導遊的素質也高一點。但不代表這樣就能杜絕導遊的推銷了。
（3）銷售渠道
百度競價、淘寶、去哪兒、攜程、藝龍、街上宣傳單、公交車站廣告牌……
顏淵山莊
旅行社如何賺錢？這個問題問的蠻好的，我覺得旅行社賺錢有以下幾個方面
一、通過各個熱門旅遊景點的線路收客，比如北京一日遊，刨去車費，導服，保險，門票，成本外，就是利潤了。
二、通過自駕票的售賣，因為現在私家車越來越多，很多遊客不想跟團，喜歡自駕，比較自在，這樣旅行社可以通過賣一些優惠的自駕票來賺錢，
三、與景區合作，建立合作關係，成為景區的某一城市的區域代理，在門票方面，會享受一個低價，然後就可以加一些錢放給其他旅行社，人數發的較多的話，旅行社也會得到景區的一些額外獎勵。
四、出入境，出國遊，也是旅行社的一個很大的利潤點，通過承接遊客出國遊，辦理各種手續等都是可以賺錢的。
五、幫助景區賣房，在旅遊季節，幫助遊客預訂客房，賺取一些差價，也是一個利潤點。
六、代購，還有就是幫助遊客在國外代購一些國外商品，導遊經常出國，可以幫助那些想買國外商品的客人代購，這樣也是一個賺錢的方式。
總之旅行社如何賺錢挺多方式的，我知道的有這些，不知道對你有沒有幫助
仗劍闖天涯666
青途為您解答
本人自駕旅遊行業一名小學生，從業快十載，從個人瞭解到的一些方面為您解答。僅代表個人觀點，如有涉及到 一些隱私利益，告知 刪除~
1.門店 開門店的各位大佬，為什麼叫大佬，因為手上沒有充足的客源，光靠門店，（沒在流量大的地區 是難以支撐的） 一般都不會 去開這個。
比如說 X旅，加盟分店，幫忙售賣 自家旅行社 產品，招徠客戶，會有一個
簡稱：辛苦費
2.專線 假日：這種比如說，成都周邊 峨樂專線，九黃 等數不勝數，每天量超大，薄利多銷，以前遇見過，開玩笑說，砍價1塊錢 能磨一下午。
簡稱：口水費 不過一天幾千人，這摳下來 還是不容小視啊~~哈哈哈
3.網點分社：一般分社現在 畢竟都自媒體當家了，以往的模式 或多或少會有更改，不過線上渠道流量 還是王道~
簡稱：幫忙賣產品的，或賣自家產品的
4.戶外：和民宿一樣，存在多年，不溫不火，近幾年 可能80.90的衝刺 也佔據了市場不小的份額，別樣的旅行方式，更加自由的遊玩，交友 活動等娛樂性~ 非常適合，利潤來源，拋開 前面所說的，車，酒，巴拉巴拉，掙點辛苦錢。
簡稱：掙點辛苦錢（戶外領隊是真的辛苦）
5.自駕遊：要出門一趟，就長話短說了，這個就掙點 服務費，東扣西扣，好多畢竟 涉及到 一些 東西。所以你懂的。。。
簡稱：掙點服務費（打著旗號 不就是，高品質享受）
大概就這樣的情況，利潤來源，吃住行，遊購娛，書上都有寫，所以一些同行看到了，也別噴了。
希望能有所幫助~
青途約伴自駕
包車，導遊，酒店，吃飯，景點門票，服務費等
歐英倫
經營旅行社要掌握好兩個資源：
一是客源，這也是旅遊市場競爭最激烈的部分。很多從事旅遊外聯多年的人員都會有固定的客源，像一些機關單位、企業每年的出遊都會主動聯繫，而不用你再去花費口舌，還要被其他對手壓價擠兌，這些固定客源是靠多年交往的感情、服務口碑積累下來的，新入行不容易從這裡面分到利益。主要還是靠多跑動，多聯繫，來拉團。另外如果不是大社，散客（即自主上門報名參團的零散客人）也不會很多，要有心理準備。
二是成本。團隊的成本包括交通費用，當地地接社的接團價格，甚至要把團隊出現問題後必付的賠償包括在內。而成本要壓低，除了靠口才侃價，還要靠成團量，經常出團了，機票火車票即容易拿票也容易拿折扣，地接社也願意壓縮自己的利潤空間來爭取長期與你聯繫，不要小看1元兩元的差額，人數決定一切，旅遊市場的很多價格戰鬥都是靠成本幾元幾元省下來打的。
客源與成本是相輔相成的，團隊既便宜，服務質量又好，住宿吃飯又比較不錯，回頭客自然多，客源上來了，團隊價格更容易便宜。
這一行的黃金期已經過去了，市場越來越有序化，小社的生存空間並不大，但怎麼說，這一行畢竟需要的成本不多，（註冊成本有辦法變通，相信你也知道）個人能力出眾的，還是能賺到錢的，希望你考慮清楚，找準幫手（這個太重要了，不找到一個有多年旅遊從業經歷、積累下一定旅遊人脈資源的人合作，你會發現局面無法打開）後在進入行業
衷心祝你事業成功，財源滾滾！
