70邁是小米生態鏈公司中唯一專注智能車載和智能出行的品牌，其推出的米家行車記錄儀、智能後視鏡等一系列車載產品都受到了不少米粉的喜歡，特別是在全語音控制這塊深受好評。近日，70邁又推出了一款流媒體記錄儀新品，10英寸的顯示屏幕，擁有3倍於傳統後視鏡的超寬視野。
我買的是前後雙錄的雙鏡頭版本，或許很多人不知道流媒體行車記錄儀是什麼，那麼我們先來科普一下。流媒體行車記錄儀就是通過安裝在車輛身上的攝像頭實時將畫面無損、無延時的傳輸到後視鏡顯示屏上，邊錄邊播，實現超廣的可視視野、有效消除視野盲區的效果，為車主提供更好的安全保障的一種技術。簡單點講就是以攝像頭代替後視鏡。那麼70邁這款產品怎麼樣呢？下面，就讓我們來看一下詳細體驗吧！
拆開所有的包裝，我們可以看到一個後視鏡記錄儀，一根足夠走線的電源線，一個點菸器充電頭，走線撬棒，還有就是後視鏡頭及信號線。另外，還有一份使用說明書。
70邁流媒體記錄儀的後視鏡部分依然採用綁帶和傳統的後視鏡進行固定。後視鏡的頂部接口分別為電源接口、TF卡槽、後視信號輸入接口。
底部是5個可供操作的物理按鍵，其中中間為電源鍵。這款後視鏡依然支持語音控制，所以在按鍵邊上我們能夠看到麥克風開孔。
前鏡頭支持1080P的高清錄製，F2.0光圈，130°廣角。鏡頭支持360°旋轉，同時，根據不同車型的後視鏡尺寸，鏡頭模塊可以適當的拉昇出來，手動調節尺寸。
由於電源線達到了2.5米，所以走線還是比較輕鬆的，配合附贈的撬棒，可以很輕鬆地把電源線藏在汽車頂棚和A柱內，儘可能地保持車內的整潔。插上電源，系統自動啟動，撕膜之後，可以看到，70邁流媒體記錄儀的屏幕真的是非常的誇張，幾乎佔據了整個鏡面，這也算是全面屏的設計吧？
9.35英寸的IPS全屏，採用全貼合工藝，覆蓋了整個後視鏡，同時可視角度也非常大。配合前130°的廣角，能夠輕鬆的看到前面三車道的視角。
70邁流媒體行車記錄儀搭配的是高清防水後視鏡頭，採用3M膠的方式和車輛固定，為了更好的一個效果，建議是儘量安裝在車牌正上方。
後視鏡頭採用的是索尼IMX307傳感器，提升了夜拍的表現，能夠有效的處理後車的強光，做到遠比原車後視鏡更好的效果。同時，135°的廣角，相比原車後視鏡，視野提升了3倍，基本上後方各條車道都是可以全面覆蓋的。後視鏡頭連接倒車燈之後，可以實現後視顯示畫面自動切換，充當倒車影像使用。
70邁流媒體行車記錄儀採用全新的流媒體形態，支持前後同時記錄，前後錄視角可通過語音或者按鍵來切換。語音並不需要前綴喚醒，僅需“切換前錄”、“切換後錄”就可以操作，非常方便。同時，70邁繼續和華為海思合作，搭載了Hi3556V200處理器，提升了畫面傳輸的速率，降低延遲。
這款後視鏡的行車記錄儀還支持停車監控，停車後持續監測車輛狀態，發生異常時，前後攝像頭都會自動錄製監控視頻，並在下次開機時提醒查看異常。不過，停車監控需單獨購買70邁停車監控線安裝使用。停車之後，也可以開啟縮時錄製，一秒一幀，實現超長時間的錄製，佔用空間僅為普通錄製的1/30。同時，行車記錄儀也支持碰撞緊急錄製，視頻獨立保存。
70邁流媒體行車記錄儀的屏幕並不支持觸控操作，需要通過底部的幾個物理按鍵來實現。開啟WiFi熱點之後，手機連接熱點，可以在70邁APP中查看記錄儀中的視頻、照片，同時能夠下載到手機中查看。
下面，我們來看一下前後錄的實際表現情況吧！
首先來看一下前視，上圖為下午碰到陰雨天情況。可以看出實際拍攝效果還是不錯的，130°視角，能夠比較清晰的看清前方車輛的車牌號。不管是交通事故，或者遇到碰瓷，都能夠很輕鬆的應對吧！
這張圖是陰雨天晚上的效果，我們可以看到，記錄儀的防眩光效果還是不錯的，對於這個價格的行車記錄儀來說，個人還是滿意的。
下面，再來看一下後視鏡頭的效果吧！
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有了後視角之後，解決了智能後視鏡後視的問題。傳統記錄儀視野很小，只能滿足基本的行車需求，想要進一步拓寬視野很難。但是流媒體後視鏡就不一樣了，有著三倍超寬視野，基本上後方各條車道都是可以全面覆蓋的。
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行車時特別是夜晚，刺眼的車燈讓人很不舒服，而且看不清後方情況危險因素也會增多，不利於安全行車。70邁流媒體後視鏡有著很好的收光效果，也就是不眩目，不刺眼，看著非常舒適。而且破雨破霧，不受天氣影響。從上圖可以看到，晚上雨天，也能夠清晰的看到後方車輛的情況，甚至是車牌號。不知道這樣的效果，你還滿意不？
總體來說，70邁流媒體記錄儀採用前後同錄的全新流媒體形態，9.35英寸的全覆蓋大屏，對比傳統原車後視鏡，擁有更大視野、超清不變形、超強防眩光、破雨破霧等優勢。而且憑藉70邁語音控制的優勢，讓用戶日常操作更加便捷。不過，個人覺得要是增加一個導航功能，就更加完美了。
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