省油的駕駛習慣有哪些?

ST餘書濤


影響油耗的因素有很多,車輛自身的情況、機油的選擇、個人的駕駛習慣等,都會對車輛的油耗產生影響,不斷積累一些節油的技巧和經驗是很有必要的。

省油習慣一:注意車輛的日常保養

按照規定維保車輛,按期更換機油。注意不要使用劣質機油。

按期更換空氣、空調過濾芯,減少發動機、壓縮機吸氣助力。

其次,將胎壓調整到最佳值,胎壓控制在2.2-2.5之間。只要有一個輪胎少打氣40KPa,這個輪胎就會減少1萬公里的壽命,而且還會令汽車的總耗油量增加3%。若輪胎氣壓降低30%,當汽車以40公里的時速行駛時,轎車的油耗會增加5%-10%。

省油習慣二:減少車輛不需要的載重

很多車主有在車內備一整箱水的習慣,但實際上水的消耗卻很慢,很長時間都是拉著大半箱水在跑。實驗證明,多載100KG的物品,將增加3%~5%左右的油耗。車輛油耗與載荷密切相關,對於不需要的物品,要從車上卸下來,輕裝上陣。

省油習慣三:定期清積碳

“積碳”這個詞語我想大家不會陌生,現在的市區道路都挺擁堵的,汽車走走停停,汽油燃燒不完全,很容易形成積碳。積碳影響車輛發動機油耗、油氣爆燃的充分性,久而久之車輛整體油耗明顯上升。其實,除積碳,沒必要去維修站,只需自己動手在油箱裡添加燃油添加劑,行駛一箱油後,油耗至少降低15%,噴油嘴、燃燒室、進排氣門和油路系統乾乾淨淨。

省油習慣四:注意檢查胎壓

將胎壓調整到最佳值,胎壓控制在2.2-2.5之間。只要有一個輪胎少打氣40KPa,這個輪胎就會減少1萬公里的壽命,而且還會令汽車的總耗油量增加3%。若輪胎氣壓降低30%,當汽車以40公里的時速行駛時,轎車的油耗會增加5%-10%。

省油習慣五:關窗駕駛

空調系統工作時要消耗發動機一部分功率。有的駕駛員為了節油,採取高速時關閉空調而打開車窗通風的辦法。實際上,當車速高於80km/h時,開窗後的空氣阻力風阻所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。

省油習慣六:注意剎車的方式

長距離,輕剎車,如果前車剎車了,您距離前車還有很大一段距離,那麼第一步不是踩剎車,而是鬆開油門,根據距離踩剎車。這樣不僅不會對乘客造成衝擊的感覺,而且耗油也會少一些!停車前不要一腳踩死,開車過程中需要停車時,提前慢踩剎車,這樣不僅省油也不會對乘客造成太大的不適感!


七月的詩丶


一個人的性格決定他的駕駛習慣,特別是一些新手朋友,總會挑戰汽車的極限性能,很少考慮油耗,而養車成本主要來源就是油耗,以下簡單說說常用省油的駕駛習慣。

一、保持勻速行駛。根據道路要求的行車速度,選擇合適的檔位,切勿低檔位高車速或者高檔位低車速。


二、不要頻繁的變道和超車。大家知道加速變道肯定會增加一定的油耗,而減速變道後為了防止所變更車道後車追尾,需要從新加速,這就無形中增加了油耗,所以開車時如果不是特別著急,要儘量減少變道和超車的次數。

三、多觀察路況,減少急剎車的頻率。急剎之後就需要車輛從新起步,起步的油耗相當於怠速幾分鐘,很多老司機一年下來也踩不上幾次急剎車,根據路況採用點剎,提前控制好車速,就算遇到突發狀況,不使用急剎也能順利的把車停下來,這就是新老司機的差距。


四、空調的使用。冬季用的暖風來源於發動機的餘熱,不用打開壓縮機,所以也就不用考慮空調帶來的油耗問題,夏季需要製冷,這時候就要打開壓縮機,而壓縮機工作需要消耗一定的油耗,根據測試,當車速高於60公里,開空調和打開車窗不開空調所需的油耗差不多(不要小看風阻油耗哦),所以建議低速行駛時開窗,高速行駛時開空調。

以上內容屬於個人觀點,希望可以幫到你,祝大家平安出行安全回家。


安全始於足下


車主只要對車有一定的瞭解確實能通過一些操作來省一部分油,但是別指望油耗會大幅度下降,畢竟現在的發動機主要是以電噴為主。

禁止暴力用車

不知道大家是怎麼理解這個問題,我理解的暴力用車是起步猛加油,比方說現在的年輕人喜歡飆車,只要是起步就想比別人快點,那麼油門也是會相對加大,這種操作其實就會增加發動機油耗,當然也會增加發動機內部積碳的增多。

車主在起步的時候儘可能平穩起步,不是說油門越小越好但也不是油門越大越好,只要適合發動機轉數的油門就可以了,這樣可以緩解積碳的增大,如果發動機內部沒有積碳那麼油耗自然會下降。

控制車速

汽車在高速行駛最省油的時間段在90-110之間,當然就算開到120也不會有多明顯的油耗,如果把車開到160邁或者更高,車主從儀表電子顯示屏或者說油表上就能明顯的看到汽油下降的速度。

這其實就是因為車輛的速度起來,那麼進氣量會加大電腦會因為進氣量的加大而增加噴油脈寬,從而給汽車產生足夠的爆發力,這也就是為什麼車輛速度越快油耗會越高的原因,不要認為汽車的油耗是和速度沒有任何關係的。

車主如果想高速省油,那麼車速一定要控制在120之內,當然也不能龜速行駛,畢竟這會影響到他人的駕駛安全。

如果有汽車方面的問題也可以私信我,想了解更多汽車問題也可以點個關注互相交流,以上是我個人整理的經驗,有什麼問題大家可以在評論區留言,謝謝點贊。


老馬汽車常識


省油的駕駛習慣有很多,實用的這幾個要記牢!

不要習慣性熄火

這個毛病對於剛上路的小白來說,經常遇到!

堵車會熄火,等紅燈要熄火。

這要再次啟動不僅會減少發動機的使用年限,對於耗油來說,每次啟動都需要重新熱油,肯定會大大耗油。

總結:不管遇到小堵車,紅綠燈,時間較短不要熄火。

高速關窗,低速開窗

在高速上高速行駛時,經常開窗會讓你的車在行進時增大阻力,從而增加油耗且不安全,在低速而且擁堵的路上行駛時,關著窗子兩側的車會對你的車同樣形成阻力,打開車窗能夠降低空氣阻力,這樣你就能夠更省油了。

勻速行駛

勻速行駛,儘量不要時快時慢。勻速儘量保持在60km/h左右,這樣是車輛耗油比較經濟。像一條拋物線,過低浪費,太高太貴。

而在平時使用車輛時,一定要避免緊急加速,緊急制動。耗油多不說,對車輛本身更是一種傷害。

平時保養

雖然這個和駕駛沒有一點關係。但是必須要說!

車輛在使用一段時間內一定要注意保養。

不僅僅是洗洗車這麼簡單,對車內的內部零部件進行檢修,對油箱等進行清潔。

這樣不僅僅有利於日後車輛的使用,對於車輛耗油也是有利的!


車凡網


近幾年汽車迅速增加,但是相應汽油價格也在不斷上漲,小編自己雖然有車,但是現在上下班通勤依然選擇坐公交,因為不但方便還省油。相信很多人和小編一樣,非常在意油耗,咱們今天就來分析一下,省油的駕駛習慣都有哪些。

1.儘量勻速行駛,不開快車急車。有一段時間,小編上下班走的高架,一路順暢,也不用刻意保持車速,一般在60-80之間,2.0的自吸發動機,油耗才六個多,但是偶爾去市區一趟,瞬間油耗飆升至10個,差距一目瞭然,這就是勻速行駛的好處。也不要開快車,一旦車速超過八十,油耗就會持續增加,車速越高油耗越高。良好的開車習慣還包括不急加速急剎車,不與別人鬥氣等等。

2.定期保養維護。汽車是一個大的機器,各部件之間完美的配合才能夠低油耗的行駛。因此在用車過程中,我們一定要定期維護我們的愛車,嚴格按照廠家要求,定期保養,並做全面檢查。保證汽車在使用時是最佳狀態,這樣不僅能夠降低油耗,還可以減少不必要的汽車故障。

3.定期檢查胎壓。輪胎胎壓不僅對於我們的行車安全至關重要,對於油耗也有車決定性的作用。一般來說,2.5個大氣壓左右是在正常的範圍內,根據天氣原因或者路況不同可以略微調整。但是如果胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積過大,摩擦力增加,從而導致油耗增加;如果胎壓過高,輪胎與地面接觸面積太小,則會導致行駛不穩,更容易發生安全隱患。

4.不超載,不超重。超載很好看出來,五座車坐六個人一眼就能看出來,但是超重卻不好檢測。每輛車都有整備質量和最大載荷,整備質量是指裸車不拉東西不坐人的重量,而最大載荷就是最大能夠拉多重的東西。私家車我們不好界定,但是儘量不要拉過重的東西,不僅可以降低油耗,還可以延長汽車使用壽命。

5.高速不要開窗。很多車主都知道開空調會導致油耗增加,所以一般都會開窗行車,但是在開高速的時候一定不要開窗。因為開窗不僅會大大增加噪音,還會大大增加油耗。在高速行車時,風阻係數是非常大的,如果我們再打開車窗,會進一步增加汽車的風阻。所以在開高速時,夏天還是打開空調,這樣肯定比開窗油耗低。

小編總結的五條關於降低油耗的小技巧,希望對題主有幫助,也歡迎評論補充。

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汽車品鑑館


省油駕駛習慣非常多,“汽車概況”從業汽車油耗開發工作十餘年,在此給大家講解一下開車省油駕駛習慣!

1.車輛駕駛時,儘量定速行駛,不要經常性急剎車或急加速。

車輛發動機工作狀態越穩定,發動機燃油效率越高,車輛越省油。而車輛定速行駛條件下,發動機噴油量及燃燒效率可以達到較為穩定狀態,發動機油耗自然而然較低。但如果車輛經常性急加速,發動機需要較大的扭矩輸出,因此發動機進氣量較大,噴油量相對而言也較多一些,車輛油耗非常高,如果有駕駛經驗車主,會明顯發現,汽車在加速行駛時,瞬時油耗都要達到20多L。

車輛如果發生減速或急剎車,這種情況無疑是對汽車能量的浪費,大部分汽車動能都轉化為摩擦片摩擦產生的熱能釋放掉,車輛油耗自然較高一些。

2. 車輛駕駛時,速度儘量維持在50~70km/h之間行駛

隨著速度的增加,車輛油耗先降低後減少,當車輛速度達到50~70kph左右時,車輛油耗較為經濟。好多車主在車輛駕駛時,車輛油耗最好的狀態時在國道或省道上開出來的,主要是國道或省道紅綠燈較少,並且車輛速度也能跑起來, 經常處於最經濟車速行駛,一般情況下,1.6L車輛,油耗基本都可以跑到5.0L/100km,油耗水平還是非常低的。

3. 車輛駕駛時,油門踏板儘量要穩住

發動機噴油量,隨著油門踏板深度不同,噴油量也有差異,油門如果經常性浮動,發動機噴油量控制不均勻,忽高忽低,車輛油耗自然也比較高一些。

車輛在急加速時,油門踏板不要猛踩,要緩緩踩油門,給發動機充分反映時間,發動機噴油量會持續均勻一些,發動機油耗也會低一些。如果猛踩油門,發動機噴油量瞬間增加,此時,發動機燃油效率非常低,車輛油耗也較高一些。

4. 高速開車不要打開車窗,開空調

好多車主習慣性高速開車開窗戶,其實這種情況下,汽車風阻嚴重增加,車輛行駛阻力增大,油耗自然而然也會非常大,此時如果開空調行駛,車輛油耗會低不少。

5. 車輛行駛過程中,手動擋經常性使用高檔位,自動擋經常性使用ECO模式。

車輛行駛過程中,要提前換擋,並且緩慢行駛,發動機轉速始終處於較低的水平,發動機燃油消耗自然而然較低一些。

汽車省油駕駛技巧還有很多,如果大家有興趣,歡迎關注“汽車概況”,微信號同步!


汽車概況


省油的駕駛習慣有哪些?

1. 出行前合理規劃路線,避開擁堵路段。

2. 行駛中保持車速平穩,儘量避免急加速減速,減少緊急併線。

3. 保持合理的車速,一般車輛60-90km/h最省油。高速上超過120km/h油耗上升會很快。

4. 發動機保持合理的轉速2500轉以內,避免發動機長期在高負荷工況下運轉。

5. 拿走車上經常不用的物品,減小載重。

6. 檢查輪胎氣壓,讓胎壓保持在合理範圍內,過高或過低都會影響油耗。

7. 定期保養,更換機油機濾空濾等,讓發動機工作更順暢。


愛車的康老醯


要想知道省油的駕駛習慣,首先要了解車子發動機在什麼工況下最省油,當然是不開的情況下啊😄😄😄,開個玩笑啊!其實車子發動機在勻速運動時最省油!如何做到勻速運動呢?就是不要猛烈駕駛,不要地板油,油門踏板都踩到郵箱裡了,你說能省油嗎?😎😎😎所以首先不要激烈駕駛,其次儘量保持勻速行駛,有調查發現,車速保持60——80碼最省油,其他的就是讓汽油充分燃燒,最大化的產生熱效率,這個要看車子的性能,保養等等,總之不要太過激烈駕駛都不會太費油!其實車子就是一個交通工具,也不要一味的想著如何省油,其實如果你車子每天都在使用,那說明你比較忙,從側面看出你的收入肯定也不低,所以我認為車子開的越多越好!大家覺得呢?




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起步時根據拖掛總重,總是選用合適的最低檔起步;如動力不足,儘可能讓發動機轉速錶指針降低到經濟區域的最低點,才減下一個檔;最高車速不應太高而且穩定,長時間以穩定車速行駛是最經濟的;注意道路條件,提前處理情況,儘可能少用各種制動,用油門控制車速;正常路面駕駛時,最好讓轉速指針控制在綠色區;下坡時最好不用各種制動,讓車輛下坡時積聚速度。如果需要,使用發動機制動,除非必要,否則不要使用腳制動;當接近交通信號燈時,先使用緩速器減速,不必使車一下完全停下,合理計劃,減少停車次數(每10公里增加一次停車,油耗會增加約35%;每10公里10次停車和加速會使油耗增加130%);選擇使用制動最少的以及路面較平坦的路線,用最高檔選擇定速巡航行駛,油耗減少10%,最大限度發揮車輛自身的慣性;如果每超載1噸,油耗每百噸公里將增加0.3L---0.4L;保養車輛時刻在良好的工作狀態;發動機機油加註在上刻線和下刻線的中間偏下一點點即可,機油位過高會增加油耗;經常檢查輪胎氣壓,根據拖掛總重,選擇合理的輪胎氣壓。


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下面小編詳細解答一下省油駕駛的習慣有哪些?

夏天是一年四季的高溫天氣,車主頻繁使用空調,在享受清涼一刻的同時,油耗的激增也讓人心疼。其實,開空調只是影響油耗的一部分因素,養成良好的駕駛習慣才是節油的根本所在。

1.平穩起步停車起步停車加油時要輕踏輕放

行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門,見空檔就搶,油耗都會大大增加,而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示,油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。

2.車輛熱身要適度

適度熱車在車輛發動後的1分鐘內上路,最好是讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里,以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油,而以冷車行駛則除了費油外,還會導致維修費用增加。

3.高檔低俗行駛

高擋低速行駛車輛行駛中,儘可能掛入高擋,同時保持低速行駛。因為,發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。節油試驗表明,高擋低速比較省油。轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下,以二擋行駛,耗油量約13km/L;以三擋行駛,耗油量約18km/L;以四擋行駛,油耗量約22km/L。

4.車輛設計的經濟速度駕駛

按經濟時速駕車按照車輛設計的經濟速度駕駛,是節油的又一方法,低於或高於這個速度都會徒增油耗。

5.剩餘動力的合理使用

巧借剩餘動力看到紅燈亮起或出入高速路時,減速行駛,巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車,不僅徒增油耗,同時還將加劇剎車片的磨損。節油試驗顯示,僅此一項即可節油20。

6.避免發動機空轉

避免發動機空轉在排隊、堵車或等人時,儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明,發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此,如果滯留時間超過1分鐘,就熄火。

7、定期保養

最後比較重要的一點是,定期對車子進行檢查保養。火花塞積炭、節氣門髒、高壓線漏電都會使點火不正常,增加油耗,而這些問題都是長期在市內低速行車會遇到的,所以要定期對汽車進行檢查保養,減少不必要的油耗和可能出現的故障。

最後:以上就是小編詳細的介紹,希望可以幫到大家,喜歡小編的記得點贊轉發關注,有什麼不懂得可以私信留言告訴我,我會第一時間給大家回覆。


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