桂林航空的网红进入驾驶舱事件，经过一天的发酵之后，有了最新的进展。
根据桂林航空在官方微博发布的通知来看，机长已经被终身停飞，对于涉事的其他机组人员处以无限期停飞的处罚。
要知道，这一事件细思极恐的是，小姑娘进入到驾驶舱的时候，当值客机还在飞行途中。在拍照时如果仅仅是站在两个座椅中间，恐怕不会像是现在这样的恶劣影响。
然而坐在机长的座位上，你可以理解为机长将上百人的生命安全，交给了这位漂亮的小姑娘。
虽然当今的飞机有一系列的自动驾驶辅助，但这也并不代表是绝对安全。幸运的是，悲剧并没有发生在2019年的1月。
中国民航局颁布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第121.545条中对进入驾驶舱的人员进行了明文规定，其中包括：
- 机组成员；
- 正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表；
- 得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员；
- 经机长同意，并经合格证持有人特别批准的其他人员。
此外，规定要求，被准许进入驾驶舱的非机组人员，应当在客舱内有供该人员使用的座位，但下列人员在驾驶舱有供其使用的座位时除外：
- 正在对飞行操作进行检查或者观察的局方监察员或者经授权的局方委任代表；
- 局方批准进行空中交通管制程序观察的空中交通管制员；
- 合格证持有人雇用的持有执照的航空人员；
- 其他合格证持有人雇用的持有执照的航空人员，该员得到运行该飞机的合格证持有人的批准；
- 运行该飞机的合格证持有人的雇员，其职责与飞行运作的，实施或者计划、或者空中监视飞机设备或者操作程序直接有关，此人进入驾驶舱对于完成其任务是必需的，并且已得到在运行手册中列出的有批准权的主管人员的书面批准；
- 该飞机或者其部件的制造厂家技术代表，其职责与空中监视飞机设备或者操作程序直接有关，进入驾驶舱对于完成其职责是必需的，并已得到该合格证持有人在运行手册中列出的有批准权的运行部门负责人的书面批准。
从上面的一系列规定中可以看到，如果不想让机长丢饭碗，又想进入驾驶舱参观，对于大部分人来说，符合“得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员”这个条件，会容易一些。
人的好奇心总是很重的，对于并不常见的事物，总想一探究竟并进行炫耀，谁都不例外。如果你不认为自己进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益，怎么办？
作为一个进过驾驶舱的乘客，我的解决方案是，出国旅游是，在地面上，落地以后。
在之前的一次旅程中，我结束了黄石公园的自驾游，从比灵斯搭上了达美航空的班机前往盐湖城，转机前往最终的目的地洛杉矶。
在去盐湖城的航班上，我搭乘了在国内很少乘坐的小飞机。虽然这货在欧美非常普遍，但习惯了国内737/320的我，还是觉得很新鲜。
虽然只是达美马甲实际承运，但东航金卡带来的Elite Plus让我选了非常靠前的座位。当然，由于是全经济舱布局，所以不要误以为是我被升了舱。
看着远处的驾驶舱，我突然有了个想法，我能不能进去合个影？看起来就像是我也开了个飞机的样子？
当然我马上就抑制住了我的冲动，毕竟在航空安全备受重视的美国，我还是更重视一下我的行程吧。
在降落在盐湖城机场以后，想去驾驶舱一探究竟的想法越来越强烈。由于在坐在前排，下飞机比较方便，所以在落地停稳的时候，我问了空姐一个问题：
“您好，我是来自遥远东方国度——中国的一个第一次来到美国的游客，我对飞机非常感兴趣，不知道能否去驾驶舱参观合影一下？”
善解人意的空姐开心的表示，兄弟这事儿我做不了主，我帮你去问问……
没过多久（至少飞机还没有宣布下客），空姐就回来跟我说，机长同意了你的要求，你可以来驾驶舱参观，当然别忘了你的行李。
于是，就有了下面这一张照片。
当然，遗憾的是我当时没好意思跟机长说让我坐下摆摆姿势，也没有跟副机长说咱仨一起来一张。
毕竟根本没有想到他们会同意我进来，所以只好匆忙的让副机长帮我们按了一张。
值得注意的是在驾驶座位旁边有个大的Windows平板电脑，这个平板电脑叫电子飞行包，替代了以往的厚重手册。
其实也不光是我，经常出现在我文章中的朋友kt，在飞往阿拉斯加的航班上也去找机长合影了：“在落地后等大家都走完了，就去问空乘是否可以去和机长合影，最后拍了两张！机长还问我们是哪里来的…”
可能之所以我们能够进入驾驶舱，也是足够新鲜并且有诚意吧，毕竟在美国可能学个飞机驾照上天要比在国内容易一些。
其实如果你对航空很感兴趣的话，去美国旅游不仅有机会参观驾驶舱，还可以看到各种各样的飞机。
从常见的军用机和民航客机到进入过太空的航天飞机，在多个航空航天博物馆你都可以看到。
前两天，我自驾到了位于亚利桑那州图森的皮马航空航天博物馆，再进入室外展区时，看到外面有一个牌子禁止攀爬飞机，我当时心里还琢磨，怎么会有人这么无聊到爬飞机呢？
结果要不是在意形象，我自己都差点儿爬进全日空那架787的罗罗引擎里…
当然，我讲出的经历只能说是一个参考，在这里我并不能完全保证你有好奇心并请求乘务长之后就能获得进入驾驶舱的许可。
尤其是在国内的话，国内的民航，对于安全，重于一切。但如果你出国旅游的话，这样的操作，或许会有小惊喜。
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