小白呀666
那就要那你想要多少錢一個月的收入了。五六千一個月能不能滿足你。
現在外賣這行大不如以前了，2017年到2018年之間確實很掙錢。一萬一個月很正常，不過現在不行了。
現在送外賣反正就是餓不死，想掙錢就得辛苦，一天干十二個小時以上，想送外賣致富那你不可能的。說來說去我也是個外賣小哥，只能混個日子，反正一個月七八千的樣子。
眾包小哥
小弟我就是跑美團外賣的，說實在話，現在外賣真不好跑了，自從2019年後，外賣平臺就開始挖坑給商家和騎手，在這裡就不說商家方面了，騎手這塊現在是僧多粥少，而且單價特別低，別的地方我不清楚，廣州這裡是5元起，美團從去年開始實行等級派單，也就是說你級別越高，給你派的單越多，因為新手級別低，所以派單的指數也就很少，當然，並不是說新手完全沒單跑，反正我個人覺得你若想全職跑外賣那就沒必要了，會餓死的，本人建議你找份正式工作，下班後兼職跑下外賣賺點菸酒錢還是可以的，祝你一切順利。
廣州小偉哥
今天我去美團外賣站點和一外賣員瞭解一下，因為我想送外賣，很高興這名外賣員能和我聊了很久，上午10左右聊了半個小時，這期間他一單也沒接到，他是做團隊的不是眾包，現在在長春做團隊一單在5-5.5元之間，因為電動自行車新國標的原因，美團騎手換成新國標電動車，一天從早上8點到晚上9點，最多跑30單，一般都是20多單，騎摩托車的騎手會多一些大概在40單左右，現在是淡季，單量不多，外賣人員多，導致大家都不賺錢，這位外賣小哥做了快一個月，大概算了下，每天100到150元左右，基本都在120，現在外賣員跟辛苦，主要有幾方面，第一交警在抓超標電動車，用新國標電動車一天下來跑20多單，第二商家出餐慢，高峰期間商家訂單多，出餐慢，第三配送人員很多，有團隊有眾包，第三聽說出了什麼忠誠騎手計劃，大概就是會把單多分忠誠騎手那，還有很多原因，個人感覺現在的外賣不好做了，各方都在壓榨，只有騎手是被壓榨。
趙水痕
對於送外賣我有權發言，前幾天找工作碰到個老鄉，他是送外賣的 ，我倆就聊上了，他給我註冊一個噠噠，而且 前期 不要投資。老鄉很耐心的把我我教會，教我接單，怎麼送， 其實也很簡單，會用導航的就可以。 我送了幾單，不巧 下雨了，超時了 開始不懂（可以提前確認收貨）。我送了四單 就沒做。因為我太懶了，送外賣要勤快人，要有耐心。我非常謝謝那個河南老鄉。
用戶85011582396
外賣這個行業我最適合來回答。因為我現在也是一個兼職外賣騎手。
下面我來簡單闡述一下這個行業。我把我的一些親身經歷給大家分享一下，能不能入行這個外賣你自己斟酌。如今外賣公司分別由兩大公司佔據市場大份額。分別是：美團.餓了麼.當然還有一些小公司，比如，點我達.富商外賣，等等。
一：美團外賣，美團外賣佔據市場50％。你如果選擇美團，它的單量相對來說多一點。它現在推出了新的機制，忠誠計劃.還有一個優選計劃。如果參加並且通過考核，派單的機率就非常的高，也是對騎手的一個保障。相對也是非常的累。這兩個計劃針對美團眾包騎手。還有一個就是美團全職，它是有規定上下班時間單量也有保障。就相對眾包來說沒有這麼自由。美團單價相比其它公司來說還是比較低，但是它單量多，也彌補了這個短板。
二：餓了麼，它是阿里旗下的一個子公司。佔據市場30％，它的機制是全職和兼職。還是一樣全職有保障，上下班時間有規定。配送費是一單6元，保守一天30多單。兼職就靠個人運氣，還有就是等級優勢。等級高派單量高一點。它的單價要比美團高一點，但是單量沒有這麼多，也是一個互補。
三：點我達，佔據市場10％。這是一個外包公司。是承接了餓了麼的定單。它沒有分全職和兼職，它是完全屬於兼職，也就是所謂的眾包。但是它的單價是比美團還有餓了麼要高很多，就是單量比較少。這主要也是看你的等級，等級決定優勢。
社會傳聞，外賣小哥一萬多一個月。你是不知道怎麼做到的，都是拿自己的生命和健康拼出來的。有沒有一萬多的？老實說個別兩個有，一般都是4000多點。這個要看自己付出多少就回報多少。這是一個高危行業，風雨無阻。個人建議送外賣做兼職可以，不要做全職。
這就是我的一點經驗分享給大家。你如果非常喜歡這個行業，可以嘗試一下！
井岡福臨
現在外賣越來越普遍，大部分上班的人都在寫字樓，到了飯點要麼嫌天氣熱，要麼不想出去排隊總會有些人選擇在網上點外賣，到了點會有人給你送到門口。方便又省事。也就催生了外賣這行的爆發。簡單的說一下這行目前的情況吧。只要是18歲到60歲之間，身體健康，會使用智能手機，有交通工具（電動車，自行車），想養這方面發展都可以參與。門檻來說是非常低的。在一線城市有時都可以看到5,60歲的老人踩單車送外賣賺點零花錢。所以做外賣隨時都可以來，不過有幾點需要提前提個醒。
1.外賣類似於餐廳服務員，都需要辦理健康證，目前大部分疾控中心都可以免費辦理，這個是前提。沒有健康證是不能給你開外賣賬戶的
2.在一線城市外賣全天24小時都是有單的，但是主要集中在吃飯的那幾個時間段。別人吃飯時間就是你的工作時間，注意調整，別得胃病。要想收入高點，高峰期要多接點單。電動車要確保電池電量足，同時需要熟悉周圍路線。
3.做這行經常在路上跑，交通安全一定要注意，經常遇到為了趕時間，闖紅燈走機動車道而受傷的外賣小哥，這點很重要
4.這行也屬於服務業，也要注意服務態度。受委屈了，被客人投訴了，遇到奇葩的人，那都是難免的，千萬別隨便發脾氣，和客人衝突。
5.天氣越差，下雨刮風下雪大霧等惡劣天氣下，單越多，路上越容易出事。做這行經常要遇到淋雨，憋尿，還不得不在路上狂奔的情況。就算送到了，也會有出現超時，撒餐而被扣錢的現象發生。
6.現在外賣平臺之間競爭也激烈，每個平臺前期都會給新手一點甜頭，後期單價越來越低的情況。要想多賺點錢，除了人勤快點，態度好點之外還需要多關注幾個外賣平臺。看著外賣很多人做，其也有很多人辭職的。因為目前最不缺的就是人，這個和工廠打工差不多。
總的來說，想做這行隨時都可以，但是要風吹雨淋曬太陽，交通安全沒保障，收入完全看個人的努力。前期投入也有點大（要有電動車）做兼職的話還是比較輕鬆點。
開開心心分享視頻
現在外賣不好做了，小城市大多數都是3快多一單。
我告訴你一個秘密，我在看火山小視頻極速版，不到短短一個月時間，賺到16600+，（下方有圖有真相），我在這裡統一回復一下大家，火山極速版，剛出來不到一個月時間，也可以說是正處在一個紅利爆發期的前期，也許你不看到我這文章，你還不知道有這個APP，火山極速版跟火山小視頻是一模一樣的，唯一不同的是，我們普通人看火山極速版有收益，而且收益還比較高。怎麼個高法，我舉例說下：
偶而看火山的，一天一瓶水錢沒問題，
喜歡看火山的，一天一個早餐錢沒問題，
刻意看火山的，一天一個飯錢沒問題，
把看火山當成工作的，月入上萬沒問題。
就拿我來說吧，20多天時間，我在火山極速版上賺了16600+吧，這個沒必要騙大家，我就是玩這個的，在家沒上班。很多朋友迫不急待想知道我到底是如何做到的呢，我想說如果你想利用業餘時間做，你想提高自己收入，你想奮鬥拼一把，你就認真按下面步驟操作，如果你認為是騙人的，請你打住離開，當我沒說一樣。其實也沒叫你掏一分錢，是吧。我碼字也是特別辛苦的。
具體操作步驟如下：
第一，你得先下載一個：火山極速版。具體如何下載，目前下載的渠道比較少，手機裡的應用市場有下載，你也可以用瀏覽器掃下方二維碼下載。這個相信大家都會吧。然後登錄進去，最上面有一欄叫：紅包，打開填寫專享邀請碼207859291，立領29+新人紅包。還有一個2+，總共是31+。這一步必須及時完成，超過時間了，就會填寫不了。
第二，返回首面，看火山視頻，相信大家這個也不陌生吧。就像平時你一樣，刷抖音一樣，只不過，你在火山極速版上看視頻，不知不覺就有收益進賬了，進入你的賬戶，不用你操心的，錢多了，你提現就行了。一天下來，一般人都能賺到5-6塊的。
第三，如果想賺的更多，你可以發動親朋好友，都來玩這個火山極速版，玩這個好處不僅有收益，而且它運行的內存空間，還比火山小視頻小不少呢。大大節省了手機空間，何樂而不為呢。有些人說自己愛面子，拉不到人，我告訴大家，我膽子特別小，害怕被拒絕，基於這個火山極速版剛出來，還有很多人不知道，我們要抓住這波紅利期，通過其它力量和資源達到我們想要的。具體是什麼資源，你填寫207859291邀請碼後，自動成為好友，我再發文檔給你吧。也可以私信我，下圖是我的收益圖，16680+，還是可以的吧。
就這麼簡單的，努力吧，你也很快能賺到這個收益的，最後我祝你成功。
餘生02294
外賣已經過了紅利期和野蠻生長期，現在進入了精細化運營的時代。所謂的精細化運營就是以產品為基礎，以流量為核心，進行數據運營。把數據轉化成流量，再把流量轉化成利潤。說實話，現在的外賣生意並不是那麼好做，不僅是拼價格那麼簡單，拼品質、拼服務、拼顏值等等。我國的外賣市場接近飽和，如果貿然入行的話，承擔的風險會比較大。
餐千米外賣運營
看你是做騎手還是做餐飲。做騎手主要看平臺派單量和派單價格，有兼職全職，但是現在好像都有評分機制，新騎手可能要付出更多努力。做餐飲要懂的平臺運作，流量，獲客渠道，留客方式，餐飲的搭配，配送的影響等很多問題。
第二閣
☞☞不可行！現在做沒以前掙錢了，而且很多（北京）小區🏘️都不讓騎車進入必須步行，送餐時間也越來越短平均30鍾🕰️就得送到！最主要的是必須自己買電動車還得備2套電瓶！投資5千做外賣，不去幹點別的！外賣行業是高風險低收入，不是長久的事！
