青山生活記
我也有開了順豐同城配送，我想說的一點就是，順豐由於市場影響力巨大，所以目前來說順豐的單量是沒問題的，而且現階段還有補貼。尤其對於送餐飲外賣的配送員來說，順豐目前的單量和收入還是相當可觀的。
美中不足的一點就是，順豐的取貨距離是直線距離，這一點來說，跟閃送類似。所以取貨距離和真實的導航距離還是有所偏差的。
北漂江湖
我是一個外賣騎手，我所在的城市是青島，順豐騎士也在這裡開通了，最近幾個月，我和身邊的同行也陸續加入順豐騎士了，我把這裡的情況給大家分享一下。
順豐騎士和美團眾包註冊流程大同小異，只是順豐騎士需要線下培訓才可以接單。之所以很多人加入這個平臺是因為配送費比美團高，六塊起步。最近越來越多的商家面對美團高額的服務費也紛紛加入順豐平臺。
順豐騎士其實就是眾包模式的同城配送，在美團和餓了麼兩家稱霸的市場，順豐要想加入進來必然需要很大的資金補貼。
大家應該知道，美團和餓了麼之所以在短短几年能夠有如此規模，完全是因為他們都有各自的外賣配送平臺。配送的物品主要是外賣，其次是跑腿業務。順豐沒有自己的外賣平臺，外賣單必然還是來自美團和餓了麼。其實今年不光是順豐，還有閃送和鄰趣也都緊鑼密鼓的加入這個市場。
很多外賣騎手雖然加入順豐，但在高峰期還是以美團和餓了麼為主，其餘時間幹順豐。主要原因還是順豐相對美團和餓了麼單量太少。
最近兩年美團餓了麼兩家獨大幾乎壟斷市場，高額的服務費讓商家舉步維艱，至於順豐騎士未來會怎麼樣很難說。但可以肯定的是隨著眾多平臺加入進來，可以促進這個市場良性發展。
青山生活記
我們來看看多數網友使用過的反饋吧：
--這個好像單子很少
--也有幫買幫送的單。外賣單大都是餓了麼美團扔出的單
--聽說提現好幾天到不了帳
--垃圾軟件，單在貴也垃圾，都是美團餓了嗎不要的單子，在加上連個人工客服電話都沒有，總之就是垃圾，幹什麼別幹順豐騎士
--關鍵是上傳證件會老是失敗
--順風單子很少 還不如做美團 單多
飽覽科技
跑了幾年的外賣小哥來回答你這個問題！
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生活老沈
順豐騎士跟美團比，單還是少很多！順豐以同城單（大於5公里）為主！跑起來累些！
炒股到外賣
關注南城騎士，帶你瞭解外賣行業的各種資訊和內幕。
順豐目前其實一直在努力發展同城配送，雖然還無法比擬美團和餓了麼，但也算是初具規模。與霸佔外賣行業的美團和餓了麼不同，順豐目前更為專注的其實是跑腿服務。畢竟，順豐也擠不進外賣市場。
順豐的優點是單價相對高一點，這是吸引大多數外賣騎手跑順豐的原因。但是，順豐的缺點是配送範圍比較大，同城單基本在5公里以上，單量也比較少。
總而言之，看個人選擇吧。以我的經驗來說，順豐適合作為一個補充，不適宜重點跑。
