同樣是92號汽油,兩桶油7元,私營加油站5元,有啥區別嗎?

周豪楠


同樣是92號汽油,兩桶油7元,私營加油站5元,有啥區別嗎?市面上有兩種說法,有人認為私營加油站劣質汽油較多,不經燒,還有可能造成發動機故障,需要謹慎添加;也有人認為私營加油站的油和兩桶油的油根本就沒什麼區別,同樣一箱油跑的里程也差不多,根本沒必要花冤枉錢。加兩桶油的油,事實的真相到底如何呢?

私營加油站的油從哪裡來?

首先我們要弄清楚一件事,油這玩意是無法自己生產的,而且國內的汽油產地也十分有限,基本就來自於那幾個油田,所以不存在有私營加油站的油是調和汽油的說法,因為所有的成品汽油都要經過調和。

兩桶油和私營加油站首先從原油的來源就有所差別,中國70%的原油依賴進口,2017年原油進口量約為4.2億噸,其中絕大部分的原油由兩桶油瓜分,所以兩桶油的原油大部分來自進口,統一煉化調和,煉油工藝的標準更統一,油品的質量也較為穩定。

而私營加油站幾乎所有汽油都是來自於地煉公司,其中大部分來自於山東地煉,山東已經成為世界第三大煉油中心,全國70%以上的獨立煉油廠在山東省,其中大部分都是私人運營。每年產量約為0.74億噸,大部分都流入了私營加油站。

私營加油站的油為什麼便宜?

私營加油站油價更低的最重要原因就是成本和競爭。兩桶油因為壟斷,在價格上有恃無恐,再加上人員規模龐大,要養一大群人,還要鋪設加油站網絡,運營成本很高。從私營煉油公司到私營加油站,人員規模小,運營成本低,所以擁有很大的讓利空間,再加上在品牌上不如兩桶油硬,只能降價促銷,所以經常可以看到私營加油站的汽油直降2元。

從油品來說,山東地煉的油品和兩桶油的油品並沒有質的差距,只要是正規煉油企業生產的汽油,品質都可以放心。所以在加私營加油站的時候,選擇靠譜口碑好的,基本上沒有問題。

黑心加油站的套路

既然如此,為什麼還是有很多人不願意選擇私營加油站呢?原因就是私營的加油站良莠不齊,需要有一定了解才能放心,比如黑心的私營加油站就有這樣幾個常見套路。

1、給汽油加點料

很多人覺得私營加油站的油不經燒,就是因為加東西了。黑心商人在汽油裡面加醇基燃料,這種化學燃料的價格不到汽油的一半,但以1:1的比例混合後,卻按照汽油的價格賣給你,利潤高到可怕。

2、油槍空跑

油槍空跑其實就是在加油槍和計價器上做手腳,要麼讓加油槍密封圈鬆動造成油槍空跑,要麼在計價器上做手腳,以少充多,反正都是套路。

3、低標號當高標號

還有一種常見套路就是低標號當高標號賣,比如92號當95號賣,這種其實是最害人的套路。很多情況下車主都不知道自己花95的錢加了92號的油,但是對於很多高壓縮比的渦輪增壓車型,低標號的汽油會造成車輛爆震,甚至造成發動機拉缸。

最後回到開頭的問題,比兩桶油油價低2元的私營加油站的油能加嗎?熟悉的口碑好的靠譜的能加,但是如果人生地不熟,不熟悉的私營加油站建議還是別加,以免上當受騙。


老司機侃侃車兒


座標山東濱州,這兩個月每個月跑一趟河南三門峽,單程804公里,我的小車是現代名圖,1.8排量的,第一次我加的一個小油站,4.58一升,加滿,到達目的地後油表還剩不到一格,顯示還能續航70公里。第二次出發中石化加滿,7.3左右一升,具體數字記不清,相差左右不到一毛,距離目的地還剩150公里時油表亮了,進服務區加油,中石化。同樣的兩次路程,時間差不多,路程差不多,相差的公里數卻慎多,每升相差近三塊,一箱60升油箱相差一百五六,並不是說中石化不好,我相信有些小油站的油品並不差,還需要大家自己去實踐證明一切


我就在你身邊呀


加了一次小加油站的油,第一次加,也不是心理作用,因為每次我加油都加到跳槍,然後下次加油會算下跑了多遠油耗什麼的。我一直石化的,這車是要不這段時間就只跑郊區國道省道要不就這段時間只跑市區,一般純市區我1.6的6at喜歡用運動模式,紅綠燈第一個往前衝的那種油耗一般在11左右個油,郊區省道高速能跑出5-6個油。那次加了小加油站的45升,跑市區跑了320公里,油耗是14個,跑著還不順。便宜肯定有便宜的原因


灰翔的千紙鶴


我不評論別人怎麼說,我就說說我自己,07年,華普,1.3排量,第一年,正兒八經的加“國字號”汽油,後來嗎!因為油價慢慢加個人汽油,,,,,,直到現在,不燒機油,動力還是槓槓滴!

2018年審車,環保不過,別人告訴我加一箱中石化汽油,跑一個星期,,

後來又去年審,就過去了!

結論:油價真的吸引人!油質真的有區別。


朕是養花人1


我給大家列舉幾個真實例子吧!

第一個,某私營加油站。因為老闆和很多單位、企業領導關係走的近,所以這些單位車輛都來他這裡加油,92#大約5.6元/L,95#大約6元/L,基本上控制在比兩桶油每升便宜一元錢。據去加油的一些司機反饋,油品質量不咋地,用我們這邊俗語說是跑不出數來,動力感覺有削弱。其貨源不明。低價是他們與兩桶油競爭的唯一武器。



第二個,沒有任何手續的黑加油站。因為之前自駕遊內蒙古,朋友拉著我們去的那裡,非常隱蔽,沒有任何提示牌子,每天下午六點之後開放加油,只有95的油,價格是5.6元/L。朋友告訴我他的舅舅早在四五年之前就開始在這邊加油,車子沒有出現任何問題,很多出租車都會來加油,比我們還便宜。來源於某市自有石油提煉公司,兩桶油如果出現部分地區供不應求的局面,也會找他們買油。


絕大多數人是無法獲取最真實的內幕消息的,所以除去兩桶油之外的私營加油站油品參次不齊,但是如果都是來自於第二個的渠道,又有好多回頭客光顧,油品就有保障,不過這個要看運氣,也確實存在大量以次充好的,價格肯定比兩桶油便宜很多,不過在無法確定來路時還是儘量不要去這些私營加油站。

第二個渠道的情況,在很多地市都有銷售點,當然都是沒有任何手續的偷著幹,據說來源比較靠譜,也都有大批固定的客源,可信度高於私營加油站,身邊有比較瞭解的朋友可以嘗試。


貓眼看車


“兩桶油”中石油和中石化這兩個國營油站油品質量好,私人油站油品不好久用傷機器。相信類似這些話我們都聽說過,那麼真如我們所聽說的這樣嗎?

先來分析一下為什麼私人油站要比“兩桶油”價格低。

一、私人油站汽(柴)油來源不明,大多都是"地煉",這個地煉聽起來有點像黑作坊但也是有一定的規模的,山東地區這種加工廠較多。雖然不是黑作坊但是油品也不能全部保證都是良品,有些被利益遮住了良心的黑心老闆加工的油品十分的糙略,對我們的愛車肯定是沒有什麼好處的。

二、私人油站規模較小,大多數私人油站都是小型油站沒有大規模佔地也沒有過多的工作人員,有的私人油站用的都是臨時工或者老闆親自上陣,省去了工人工資和佔地費用成本自然會低一些。

三、私營加油站的油一般是直接從煉油企業運到油站,而國營加油站則需要先將油儲存到油庫,再從油庫進油到加油站,比私人油站多出了一個環節,就多出這一個環節就多出了一些成本。不止如此,國營油站的工序流程要比私人油站多很多,畢竟人家正規嘛。

提到正規,還要說一說私人油站的各種問題,比如前幾年的汽油加水事件、加油機動手腳少給油事件、低標號冒充冒充高標號燃油事件,這些事件害得我們不敢輕易去嘗試小站燃油。

那麼這兩種油站到底該如何選擇,我建議還是多花點錢去國營油站,如果有口碑比較好或者知根知底的私人油站也可以去,不過不推薦,萬一真的加到了劣質燃油損傷了機器那可就是追悔莫及啊,剩下的錢差不多都用在修車上面了。我也加過朋友推薦私人油站的汽油,明顯感覺動力不如“兩桶油”的足,可能是我比較敏感再加上心理作用。

以上這些就是我個人對兩種油站價格差距的分析,如果有不同看法歡迎在評論區指出,共同交流學習。





停車說


私人加油站跟兩桶油並沒有任何區別,最大的區別就是價格和優惠幅度的區別,很多車主認為私人加油站汽油的油品差,如果長期使用會損壞汽車,類似於這種說法還有很多。

同樣是92#汽油,私人加油站和中石化、中石油的油價為什麼會差別那麼大?

其實道理很簡單,對於私人加油站來說,汽油來源跟兩桶油是一樣的,私人加油站的汽油來源也是來自兩桶油、煉油廠,所以在油品上是一樣的。而私人加油站在運輸成本上可以加以控制,也沒有那麼多的繁瑣手續以及稅收,這也是私人加油站的油價比較便宜的原因。

另外,中石化、中石油賣的是口碑,而私人加油站賣的是老顧客。舉個簡單的例子,一個從外地來的車主,你猜他會選擇到中石油、中石化加油,還是到私人油站加油?毫無疑問肯定是中石化、中石油。

這也能看出私人加油站在兩桶油麵前,毫無競爭力,如果油價一樣高的話,那麼誰會選擇到私人加油站加油呢?而私人加油站的客戶群體只極限於油站周邊的用戶,如果想要得到更多的客戶,那麼就只能從價格上、優惠上來跟兩桶油競爭。

對於中石化、中石油來說,油價是不能夠隨便更改的,必須按照規定售賣,而私人油站則可以根據自身的情況來更改油價的高低進行促銷。

總之,私人加油站的油品並沒有問題,之所以油價低是因為能夠吸引更多用戶。當然也存在一些劣質的小油站,這種是屬於無證經營的,汽油的品質肯定存在問題,所以車主在加油的時候,一定要認好正規的私人油站,避免出現損壞汽車的情況。

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對於廣大車主朋友們來說,如果大家經常去不同的加油站加油會發現一個有趣的問題,那就是不同的加油站油價差距還是挺大的,特別是兩桶油跟民營加油站之間的價格差距比較大。

比如目前92號汽油的全國平均價格大概在6.75元左右,但是很多民營加油站通過打折之後實際的售價大概在5.5元到6塊之間,這個價格要比兩桶油的零售價格低一塊錢到1塊5之間。



看到這估計很多車主都表示不明白,大家都知道,我國汽油實行的是政府指導價格,既然是政府指導,那為什麼民營油站的零售價格要比兩桶油低很多呢?價格低是不是意味著民營加油站的汽油質量比兩桶油差很多?民營加油站跟兩桶油到底有什麼區別?

首先可以肯定的是,民營油站的汽油質量確實跟兩桶油是有一定的差距的,這個使用過民營加油站的汽油都應該都比較清楚。

我來說下我一些真實的經歷,我們家附近有一家民營加油站,這家民營加油站的價格其實跟正常的價格差不多,只不過他們每一週有兩天的折扣活動,只要是會員就可以打折,比如目前95號汽油的價格大概是7.35元,但是這個民營加油站經過折扣之後,95號汽油的價格只有6元左右,相當於每升95號汽油可以便宜1.4元左右。



不過雖然這個民營加油站的價格比較便宜,但是它的汽油相對於兩桶油來說並不怎麼耐燒,比如正常情況下,我的車在高速上跑,兩桶油百公里大概耗油7.5升,而這家民營油站的汽油百公里耗油大概是8.2升左右。不過從整體來說這家民營加油站百公里所花的錢要比兩桶油少一些,比如兩桶油百公里花費大概是53元,而這家民營油站打折後百公里花費只有49塊錢左右,相當於兩桶油百公里花費要比這家民營油站多出4塊錢左右。

當然,民營加油站的汽油質量跟兩桶油的差距並不是很大,而且有很多地方民營油站的油就是直接從兩桶油那邊批發過來的,所以跟他們的油品質量兩桶油並沒有差距。

而民營加油站的價格之所以能夠比兩桶油低度很多,我認為主要有兩個原因:

第1個原因、市場競爭

我們都知道,目前我國大部分加油站都屬於兩桶油,兩桶油的加油站市場份額大概是在49%左右,另外包括中海油中化以及其他中外合資油站的比例大概是4%,剩下的5萬個油站左右是民營加油站佔比大概是47%。



而且這些民營加油站本身不論是在經營方式還是地理位置上都跟兩桶油沒法相比,一方面是這些民警加油站的地理位置比較偏僻,另一方面這些民營加油站一般都是單店經營,真正實行連鎖經營的民營加油站比例不足4%,這些民營加油站跟兩桶油相比競爭力是沒有任何優勢的。在這種情況下,如果民營加油站的價格跟兩桶油還是一樣,那大部分人肯定會選擇兩桶油,而不會選擇民營加油站。

所以為了跟兩桶油競爭,獲取客戶的認可,大部分民營加油站的價格都會比兩桶油低,而且低的不只是一點,而是差距比較明顯。



第2個原因,運營成本不同。

我們都知道兩桶油家大業大,系統非常龐大,從總公司到各省公司,再到市公司,再到加油站,組織機構相對比較複雜,所以對應的運營成本和人員成本都非常高。

而民營加油站的組織結構比較簡單,大部分就是一個簡單的加油站,而且這些加油站所使用的汽油都是直接從煉油廠拿過來,直接運到加油站,沒有過多的環節,所以中間可以節省很多成本,再加上這些民營加油站沒有兩桶油那種行政人員,後勤人員,財務人員等各種開支,所以從整體來說,民營加油站的運營成本要比兩桶油低10%~30%之間。

因此綜合市場競爭因素以及運營成本因素之後,民營加油站的價格比兩桶油低是很正常的。


貸款教授


紳愛車,願每個人都擁有自己所愛的。

同樣是92號汽油,兩桶油7元,私營加油站5元,有啥區別?

兩桶油指的是中石油和中石化。我們私家車普遍加油有兩種地方,那就是兩桶油或者私營加油站。目前江蘇地區92號汽油價格為6.75元,私營加油站92號汽油只需5元。私營加油站的油價普遍比兩桶油便宜,很多人就會有選擇恐懼症了,到底是選擇兩桶油還是私營加油站嗯?

事實上建議選擇兩桶油,中石油或中石化,會更靠譜一些。

為什麼碰到這種題目人們會開始糾結,因為關係到利益。我花200元,去中石油和中石化只能加30升,我去私營加油站可以加到40升。只要有了利益衝突,人們就會矛盾起來,貪小便宜心理會開始作祟。但是我們要了解一點,消費者是人,賣家同樣是人,消費者想花小錢賺大頭,賣家也想花小錢賺大頭,生意人不允許有虧本買賣,不然經營不下去的。所以很多賣家都利用人們貪便宜的心理,製造出低單價的92號汽油,供人們買賣,並且標註正規汽油。

到底正不正規?消費者根本不會去查。但是我們要考慮到一個問題,為什麼私人加油站92號單價這麼便宜?是因為鬥不過兩桶油所以拉低單價促進成交,還是因為動手腳使成本更低,從而達到低價賣出?

我不排除某些私營加油站是通過正常渠道提供油源,由於運輸費用和人工成本較低,從而選擇低單價促銷,但是開店終究是要搞錢的,利益第一位,因為我見過很多去4S店維修都是因為油品不好導致的,甚至油中有摻水現象。

兩桶油和私營加油站的區別在於,兩桶油的油品是完全可以得到保障的,並且兩桶油是需要質量和口碑積累的,但是油品價格貴一些。私營加油站的油品你無法得到保障,你無法知道油裡面是摻水還是摻便宜油一起提煉而成的油,只需要量不多,完全可以以假亂真。

所以我們在選擇加油的時候,我希望車友們還是去中石油或中石化加油,至少可以保障油品安全,不需要擔心油品,唯一不好的點就是貴。

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紳愛車


我覺得這當中的區別大了去了。從我們鎮上走國道到縣城,區區三十公里左右的距離內,沿路大大小小的加油站起碼有十幾家之多,有些加油站為了搶生意,就會做各種各樣的優惠活動,最直接的就是每升油便宜多少錢,有五毛的八毛的甚至是一塊的。在油價高企的今天,不免就會有車主看到這樣的優惠信息後而動心。但明明兩桶油的油價都在7塊以上,為啥這些小型的私人加油站就能把油賣得這麼便宜呢?

其實真實的汽油進價並沒有想象當中那麼貴,我有個開加油站的朋友,他就曾經透露過,一升汽油的進價很便宜,加滿一箱油的純利潤足夠一張毛爺爺,你能想象這利潤有多大嗎?而這種進價不管是私人加油站還是兩桶油都是一樣的。可是選擇兩桶油的人還是比較多,私人加油站沒辦法,只能是以量換價,寧願少賺點,也要招呼車主去加油。有人加油才有的賺,沒人加油連賺都沒得賺。

另外大型的加油站在流程上會比較繁瑣,這也就造成了需要很多的資金支撐,包括場地費用、員工工資、水電費用等等開支,都是些不小的費用支出,這也讓他們只能追求利潤,不可能為了招攬客戶而隨意降價。而小型加油站就沒有那麼多支出壓力,可能連加油的員工都是老闆自己在做,為了生意好點,稍稍降下價格,還能招攬客戶,能賺一點是一點。這也是他們在和大型加油站競爭時僅存的優勢。

當然,現實中也不排除有些黑心的小油站老闆,購買油品比較差的汽油和油品好的汽油混合在一起,然後以正常汽油出售,更有甚至,還會收購那些被盜的汽柴油,當做正規的汽油出售。雖然老闆是賺錢了,但油品卻很難保證。這也就是為什麼有些老司機不建議到私人小型加油站加油的原因。所以,建議廣大車主,加油還是要選擇那些大型的加油站,以免加到油品差的汽柴油,影響到車輛的後期使用。


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