實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

隨著更多新鮮事物進入我們的生活,大家在選車的時候也有許多屬於自己的標準。許多年輕朋友在購買新車時,顏值一定是放在首位的,但出於對車輛實用性的考慮,空間、動力、油耗又在制約著自己對個性的追求。當然似乎許多汽車廠家也將自己的注意力放在了年輕的消費群體之上,做一款適合年輕人的“多面手”也成為各個品牌的重中之重。就比如說我們今天的主角-東風日產第14代軒逸。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

作為常年處於“國內銷量前三”的A級轎車,日產軒逸擁有著眾多的忠實用戶,皮實、耐用、可靠、省油一直是貼在它身上的標籤,但也正是因為這些看起來非常實用的方面,也掩蓋了許多朋友對於更多個性化的追求。但作為一款銷量如此之大的“明星轎車”,廠家和用戶會甘心它一直“平庸”下去嗎?相信在全新一代的軒逸之上,我們看到了答案。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

第一眼看到軒逸的時候,我覺得它就是一個活生生的“小天籟”,整體的外觀造型確實是太像了,特別是前臉部分,如果不注意霧燈造型的細節,相信許多朋友也真的是難以分辨!全新軒逸採用了V-Motion家族化設計,寬大的黑色中網格柵被一個“大V”字形的鍍鉻飾條所包圍,看起來酷勁兒十足;大燈的造型同樣犀利,扁平樣式的設計給人一種非常直接的感覺,並且LED燈源也有出色的點亮效果。仔細看前臉全部都是“V字型”的設計語言所在,或者說都是犀利的稜角,這也讓全新軒逸看起來非常的運動與時尚。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

來到全新軒逸的側面,新車擁有著非常出色的流線型,並且也幾乎延續了天籟的設計,特別是“C柱部分”的樣式,形成了懸浮式的車頂效果。全新軒逸的車身尺寸為4641×1815×1450mm,軸距達到了2712mm,較老款車型寬度有所增加,但高度有所降低,也為新車營造了更加扁平化的樣式。輪圈方面採用了一套16寸5幅雙色式的設計,輪胎尺寸為205/60 R16,頂配車型將升級為17寸輪圈。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

車輛尾部的造型很有設計感,稜角分明的造型勢必也為後備箱營造出不錯的儲物空間,並且看起來更加的立體。尾燈的造型也與前大燈遙相呼應,具有不錯的辨識度。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

來到車內,全新軒逸對內飾部分有了比較明顯的提升,規整的設計讓車內顯得簡潔又大方。無論是4.2英寸的彩色液晶儀表還是8英寸可觸控中控液晶屏的設計,雖然都不算出挑,但非常實用,特別是這一塊兒懸浮式的中控屏,雖然可以觸控操作,但周邊仍保留大量的物理按鍵,我個人非常喜歡這樣的組合,不僅能夠帶來視覺的衝擊,也能享受便利的操作。仔細觀察車內的儲物格確實不少,並且都是有一定裝載能力的,通過這些細節,我們都能看到日產對打造“家轎”的經驗和軟實力。而平底三幅式的方向盤,也為車內營造出了一些運動的氣息,絕對稱得上是“點睛之筆”!

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

座椅的設計是大多數日產車最值得說,同時也是最不值得說的地方,因為號稱“沙發廠”的日產絕非浪得虛名,對於自己最為暢銷的產品來說,日產對於它的用料也是毫不吝嗇。不錯的包裹性加上厚厚的坐墊,在短短几分鐘內,讓在車上進行拍攝的我產生了一定的依賴感或者說很快就消除了對車輛對陌生感。當然得益於1815mm的寬度和2712mm的軸距,新軒逸無論是在橫向還是縱向的乘坐空間上都有不錯的表現。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

動力方面,全新軒逸搭載了一臺代號為HR16<1.6升自然吸氣發動機,最大輸出139馬力,169牛·米,與其匹配 是一臺CVT無級變速箱。其實對於這一套動力搭配,我們也是非常熟悉了,畢竟日產的產品已經是非常成熟並且涉及廣泛,在我親自進行的試乘試駕後,對於新軒逸。動力方面也有了不錯的感受。迴歸軒逸家用的定位,它的動力可以用“非常夠用”來形容。新軒逸前段的調校不錯,油門回饋非常靈敏,一給油就走的這種“聰明的表現”非常適合市區使用;匹配CVT變速箱,整體換擋”平順性更是沒得說,所以對於簡單的試駕過程來說,新軒逸油表現是讓我絲毫感覺不到有任何的駕駛壓力。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

那當然作為一款定位於“家轎”的A級車,油耗方面的表現自然是車主非常重視的一點,其實日產對於節油性控制的能力大家都是有目共睹的,也正因為油耗方面的出色表現才會獲得更多朋友的認可,官方給出了百公里4.9升的綜合油耗。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

除了成熟且不斷創新的動力系統以外,全新軒逸還配備了主動式進氣格柵系統,車輛會根據空調開閉狀態、車速冷卻系統、溫度等使用狀況,主動控制格柵葉片的開啟和閉合,從而更好的配合車主使用車輛,也正是如此也能夠提升車輛的燃油經濟性。不得不說,汽車廠家為了提高自身產品的競爭力,真的是“煞費苦心”!

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

當然在對於全新軒逸進行了一番完整的體驗後,我個人對新車也有了2點自己的看法。首先,就是對於習慣使用機械手剎或者電子手剎的我來說,使用腳剎起來確實要有一段時間對適應過程,而且不得不說的是全系沒有電子手剎,確實也是全新軒逸的一點遺憾。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

其次,就是車輛外觀的設計犧牲了第2排的頭部空間,這也是採用這種類似溜背式設計車輛的“通病”,當然如果後排使用者身高不超過1米75,頭部空間也是足夠但絕不算充裕,在享受出色乘坐體驗的同時,會讓人有些“分神”,後排乘坐者抬起頭來確實有些壓抑。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

如果有朋友問我會推薦全新日產軒逸嗎?我的答案一定是肯定的!那對於選擇配置來說,我個人最推薦的就是我體驗的這款指導價為129900元的悅享版,這也是公認性價比最高的版本,這個配置幾乎滿足了所有家用的功能,對於車輛定位是家用的車主來說,悅享版絕對是他們的不二之選。當然對於顏值、配置有更高追求的朋友來說,頂配奢享版的車型會是更好的選擇,畢竟更大尺寸的輪圈、液晶儀表盤、車內氛圍燈以及雙拼色的內飾會給車主帶來更強的視覺衝擊力。

實用和時尚的完美結合!進店體驗第14代日產軒逸

全新軒逸是一款非常適合年輕人使用的家用轎車,既能夠滿足大多數年輕人對於外觀方面的要求,同時無論是在空間、動力、油耗都能夠應對家庭使用的需求,絕對稱得上一款“實用和時尚的完美結合”的優秀產品。


希望魏什麼每一期的內容能為各位朋友在選車、購車以及用車時有所幫助,有關於汽車方面的問題大家可以直接留言,歡迎大家關注、點贊、轉發,也希望大家繼續支持“魏什麼說車”。


分享到:


相關文章: