濱海新區又"開掛"!港東新城2000萬㎡超大體量規劃亮相

近日,天津市規劃和自然資源局濱海新區分局發佈了

《關於港東新城控制性詳細規劃草案的公示說明》,本次修編旨在促進大港地區發展,提升南翼片區的生活性綜合服務功能。

港東新城規劃範圍

濱海新區又

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東至板橋河、西至漢港路排水溝、南至上高路、北至港塘路,東西長約2.5公里,南北長約8公里,總用地面積約20平方公里

現狀用地構成主要包括居住用地、商業用地、工業用地、公共管理與公共服務設施用地、村鎮建設用地等。

規劃定位

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港東新城規劃人口24萬,規劃總建築量控制在1600萬平方米以內。

定位為智能健康、文化休閒、生態宜居新城,其主導功能為居住、商業和公共管理與公共服務。

空間結構

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順應自然、尊重自然、保護自然,構建藍綠交織、水城共融、緊湊發展的生態城市佈局,形成“一環一軸二心三片區”的空間結構

港東新城規劃基礎教育設施千人用地面積3000平方米,醫療衛生設施千人用地面積450平方米,公共文化服務設施千人用地面積500平方米,公共體育及運動場地千人用地面積700平方米,養老機構千人床位數9張。

社區公共服務設施規劃

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以居住社區為基本單元,完善“5-10-15”分鐘社區生活圈公共服務體系。鼓勵配套服務功能集中設置、混合利用,形成“社區中心”和“鄰里中心”,實現居民步行5分鐘可達鄰里中心,步行15分鐘可達社區中心,享有一站式社區生活服務,實現15分鐘社區生活服務圈全覆蓋。

道路交通規劃

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建立“小街廓密路網”的路網體系,實現路網密、節點通、快慢有序。

城市幹道重點保障交通功能,紅線寬度40-100米,加強南北向交通聯繫,形成“八橫三縱”的佈局結構。

社區道路重點滿足生活出行,紅線寬度12-40米。港東新城集中建設區城市道路網密度控制不低於8千米/平方公里。

規劃人均公共停車場用地面積不小於0.5平方米,公共停車場內設置不少於總停車位10%的充電停車位,人均公交場站用地面積不低於0.2平方米。

綠地與廣場用地

及開敞空間規劃

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落實城市生態紅線、雙城綠廊管控要求,構建城市級、社區級綠色空間體系,在港東新城內形成“一環一軸、水綠交融、多園交織”的綠色空間格局。

港東新城綠色生態空間達到4.0平方公里。人均公共綠地面積達到9.5平方米,公園綠地500米服務半徑覆蓋率達到100%。

構建完整連續、藍綠交織的綠道網絡。依託城市中央綠軸、城市綠環、道路綠廊,形成綠蔭密集、連續貫通的綠道,有效串連城市公園和社區公園。規劃綠道總長度約30公里。

港東新城規劃指標

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