印度摩托车用航母钢材制造，质量杠杠的，堪称全球第一

提到印度，我们就会很自然的想起印度的摩托车“杂技”——在印度的庆祝活动上，我们经常可以见到印度人在摩托车上做出的各种惊人动作，比如在一辆摩托车上叠罗汉50个人等。这在我们看来，简直太不可思议了。

不过，这也从侧面反映出了印度摩托车的质量相当可以。实际上，印度已经是全球第一摩托车产销大国，在2016年的时候，印度摩托车的年销量就达到了1770万辆，而且在国际上都非常有名气，拥有一辆印度摩托车，是一件非常有面子的事情。

印度作为一个制造业不是很发达的国家，为何在摩托车生产上会取得如此大的成绩呢？

一方面，摩托车生产受到了印度官方的扶持。印度目前基础设施建设非常薄弱，就将摩托车生产视为解决印度交通问题的一个好的方式。在印度，摩托车的地位跟中国的私家车差不多，受到了大多数家庭的认可。

另一方面，印度庞大的人口数量以及糟糕的道路条件，都让摩托车成为了印度家庭出门首选的交通工具。摩托车能够适应各种复杂的路况，同时价格相对低廉，性价比非常高。

然而，印度摩托车最出名的，还是它的生产材料。目前，印度大量的摩托车竟是利用航母或者军舰的钢材生产的！我们可能会感到非常诧异，但这的确是真的。

印度是世界上进口二手航母和军舰最多的国家，同时也是拆解航母和军舰的大国，印度围绕拆解军舰，已经形成了一条完整的产业链，每年都有众多的退役军舰被送到印度进行拆解。印度人处理这些拆解下来的材料的方式很简单，那就是将其当做了制造摩托车的主要材料，非常大胆，又让人觉得很奢侈。

我们知道，制造航母和军舰的钢材都是特种钢，品质非常优良。用这种钢材制造出来的摩托车，其整体框架是非常牢固而结实的，就算发动机品质一般，但凭这个材料也让印度摩托车可以横着走了。没有这个底气，印度是不敢让50个人乘坐一辆摩托车的，尤其在这种非常重要的场合。

我们知道，印度国内的军工产业非常薄弱，但摩托车这种结构简单，实用性强的东西，却非常符合印度工厂的胃口。航母钢材摩托车就是印度天才创意的一个体现，并且获得了成功。所以对于印度这个国家，我们千万不能小看。