中國為什麼加快航空母艦的發展?

寡婦村小王子


2012年9月,我國的第一艘航母遼寧號入役,標誌著我國第一次擁有了航空母艦這一武器。這之後,我國軍工像是“開掛”了一般,短短三四年內就下水了第一艘國產航母,並且第二艘國產航母也在17年開工,現在還在緊鑼密鼓地建造中。

為什麼我國地航母會突飛猛進地發展呢?

有錢任性,燒錢燒的起了

航母簡直就是一隻“吞金巨獸”,不是一般國家能玩的起的。不僅造價昂貴,服役期間各種開銷合起來甚至貴過航母本身的造價。俄羅斯軍事實力夠強吧?可是沒錢沒軍費了,也只能維持一艘航母,無力再建造新的航母。(還有一大原因是技術與設備不足了,蘇聯唯一可以建造航母的造船廠尼古拉耶夫船廠在烏克蘭境內,分家時候分掉了)

至於說咱們國家,這一二十年來經濟可是飛速地發展,可以說是“日新月異”。2000年那會兒,曾經有網友說,我國的GDP在2030年都難以超越日本,結果呢?我國GDP總量2010年就超越了日本,成為世界第二,僅次於美國。

有錢了,自然就玩轉的開航母這種超級燒錢的武器了,未來我們會擁有更多而且更先進的航母!

技術:日積月累終開花

航母不僅僅是燒錢,還需要很強且完備的工業體系,配套的技術和設施一樣都不能少。如果航母只是錢夠就能造的出來的話,中東的那些“土豪”國家豈不是要造個十幾二十艘,實際上那些國家沒有一個能建造航母的。

建築航母需要的那些技術不是一朝一夕就能掌握的了。我國非常早之前就開始關注航母了,但是苦於當時缺乏技術缺乏資金,未能開工建築航母,但是關於航母的研究卻始終沒有落下。後來從烏克蘭購買回來的半成品航母瓦格良號更是給我國提供了一次寶貴的實操機會。開始改建瓦格良號到遼寧號服役一共花費了7年多,這七年時間內我國攻克了無數難關,積累了無數寶貴的技術經驗。艦載機、攔阻索、建造航母的特種鋼材,艦載雷達系統,正是通過改造瓦格良號,我國才能掌握這些之前從未涉獵的技術領域。

我國能在短短三四年時間內就下水國產航母,正是憑藉之前研究航母和改造遼寧號積累下來的技術,什麼都沒有就想要建造航母那差不多就是天方夜譚(看看印度的國產航母進程就知道了)!

不積跬步,無以至千里!

惡化的國際環境,實際需求

我國近些年綜合實力有了很大的提升,也讓我國成為了美國首要的競爭對手。美國不僅僅自己親自上場企圖阻止我國的發展,還拉上了一大票的小弟聯合圍堵我國,特別是近幾年,愈演愈烈。

我國很多重要資源都是要通過海運運輸回本土的,而且在海外還有不少的投資。維護海外利益最有效的方法就是擁有一支強大的遠洋海軍,如果本國有一支強大海軍遊弋在世界各地為那些運輸船支保駕護航,那麼沒人敢打你的主意。

強大海軍的最重要標誌就是航空母艦了,一艘航母就相當於一個可在海上移動的機場,一艘大型航母搭載的艦載機數量可能是一個小國空軍的總和。而且航母還不是單獨出現的,航母身邊還會跟隨著由導彈驅逐艦、導彈巡洋艦、核潛艇組成的護航艦隊,這麼強大豪華的艦隊拉到別人家門口一遛,估計沒幾個國家不怕的。

擁有一支強大的遠洋海軍是保護國家海外利益最直接有效的辦法!


Mister李


美國建造一艘航母需要6到7年,英國的伊麗莎白號航母造了6年半,印度的國產航母從2009年開工現今仍未服役。我國的遼寧艦航母用了7年改造完成,第二艘航母002用了4年。相對比起來確實是很快的,這很大的原因是在發展航母上,我國的組織協調能力能夠全國一盤棋進行統籌規劃,社會主義制度的優越性這時就體現出來了,其實這只是我們的正常速度。改造遼寧艦的過程中,建立了統一的造船標準,在建設後續航母的時候就有了一個成熟的操作規則。當有了標準化操作之後,可以將圖紙發放到各造船廠,按圖索驥將各零件組裝起來就可以了。

加快航母發展的迫切性

我國第一艘航母遼寧艦在2012年服役時,正值航母誕生的第100年,也就意味著我們從一開始就與歐美航母發達的國家拉開了100年的差距。我國由於長期以來實行韜光養晦,經濟實力也不允許航母的發展,航母不僅需要前期的建設成本,後期的維護費用才是主要開支,一般一艘航母8年的維護支出就相當於一個航母編隊的造價。因此我國一直堅持聚精會神搞建設,一心一意謀發展,在航母的發展上一直採取剋制。

經過愛國商人的幫助下,歷經磨難才擁有了第一艘航母。雖然航母技術可以實現彎道超車,但是經驗不可能實現彎道開車。一艘航母不是說服役了就能夠實現戰鬥力的。還要經過航母編隊的演練磨合,艦載機的升降訓練,艦上工作人員的經驗積累,這些對於我們來說都是得從一張白紙開始,沒有任何捷徑可走。

為了讓艦上官兵儘快熟悉軍艦的技術和操作流程,從1980年代起,軍艦在舾裝就讓官兵去和造船師傅一塊幹活,航母也不例外,等到航母服役時,官兵都成為了半個工程師,很快就能上手。在航母技術日新月異的情況下,假如我國的航母建設進度像印度那樣拖十幾年還沒造出來,黃瓜菜都涼了。我們要從滑翔起飛開始學起,再到蒸汽彈射,再到電磁彈射,這些都需要時間來訓練,而唯一能加快進程的只有在航母建設的進度上了。因此在將來,我國的航母還會像下餃子一樣下水,就是為了追趕我們落下的航母課程。

加快航母發展的必要性

全世界88%的人口和80%以上的國家首都均位於距海岸不到1000千米的地區,這就是發展航母的剛性需求。我國的海岸線1.8萬千米,大陸地區沿海各省的2018年GDP約為47.6萬億元,佔全國2018年大陸地區GDP的52.87%,經濟發達的地區在沿海集中。

一旦沿海城市遭遇戰爭威脅,只有航母能成為定海神針,保住我國經濟發展的果實。有航母和沒航母的情況是不同的,沒有航母就只能被敵人在海上封鎖,噸位差距太大的巡航艦,驅逐艦在航母面前就相當於輕重量級和重量級的拳擊賽,一拳就被KO了。而且在海上是不存在猛虎難敵群狼的狀況出現,在效率上一艘10萬噸級的福特級航母最多可以搭載90架艦載機,一天可以摧毀2000個目標,這確實架得住群狼的圍毆。

而在近海防禦戰中,沒有航母的那一方,在沒有制海權的情況下,航母只要在領海線100-200公里就可以發動本土的進攻,陸地的機場跑道和陸基導彈發射平臺也會在密集的轟炸中被炸燬,沒有航母就沒有制海權,制空權也就隨之喪失。航母即使不發動進攻,也能夠起到威懾作用。

在我國海軍68週年時,提及海軍前期受的委屈,局座在直播中淚灑現場。海軍由於底子薄,面對美軍第七艦隊的海上封鎖,一點辦法也沒有,祖國統一的進程就此被耽擱拖延。我們在海上受的窩囊氣實在是夠了,只有擁有了航母才能禦敵於國門之外,不然這只是句空話。

加快航母發展的現實性

在西方價值觀中,一直存在世界老大和老二必有一戰的固執看法,也就是修昔底德陷阱。和以往不同的是,以前都是老二摁耐不住,想要挑戰老大的位置,而現在則是老大和老三坐不住,要把老二搞涼。雖然我們認為太平洋足夠寬闊,可以容納兩個超級大國。但是這可能只是我們的想和平共處的一廂情願,美國發動貿易戰,和在日本軍事基地部署F-35,就是在想盡一切辦法圍堵和壓縮我們的戰略生存空間,阻止我們和平崛起。

我們不好戰,但是要有能戰的實力。美國航母現役的11艘航母總噸位佔全球航母噸位的73%。這對於擁有綿延海岸線的國家都是潛在的威脅,特別是我們被當成美國的主要競爭對手之一,如果沒有航母,就等於在裸奔。雖然我們有航母殺手東風-21D,但是如果在美國11艘航母大舉壓境的情況下還是不是很有把握可以將其擊退。我們的航母就起到了緩衝的效果,而減輕近海防禦的壓力。只有在航母都打殘了,本土才會直接面對航母的攻擊,航母等於加上了一層保護屏障。

而如果只有一艘航母,是應付不了從渤海到南海的廣闊海域的海上攻擊。我們雙航母時代已經來臨,以後還會有更多航母下水。僅用於我國四大海域的防禦,至少要擁有4艘航母處於戰備狀態。

鑑於我們在航母發展存在的較大差距,不能被國外媒體的追捧而自鳴得意。我們建設航母的週期雖然快,但是我們的航母主要是6萬噸級的中型航母,處於航母的過度型。噸位越低,建設週期當然也就縮短。還有美國其實一直在隱藏實力,如果讓其不顧成本地建造,其速度必然超過我們。美國在二戰時期曾經創造了一年建設50艘卡薩布蘭卡級護航航母的最快紀錄,雖然其航母的含金量不大,但是可見美國的工業實力確實相當驚人,日本當年就被矇騙了,相同的套路不能再上當第二次。我們在航母發展的道路上,任重道遠,還需砥礪前行。


梓蕤


加快航母發展,符合航母技術升級進化規律。

近期,我國首艘航母遼寧號完成維修改造,重新返回戰鬥序列,並參加了海軍節國際閱艦式;首艘國產航母已經完成甲板塗裝劃線,並與901型遠洋補給艦進行了塢內補給測試,預計很快就要正式入列服役;江南船廠的003航母,經過國內外諸多媒體的爆料,真實進展也已基本確認。

可以看出,我國航母工程自上世紀啟動以來,歷經多次波折和反覆摸索之後,終於從遼寧號改造建設開始走上了正規。遼寧號從2005年4月啟動改造,到2012年9月正式交付海軍,用時7年半;002航母從2013年11月開工到2017年4月下水,用時41個月;而累積建造過160多艘航母的美國海軍,美軍建造福特級航母首艦從開工到下水用時48個月。也就是說,初次獨立建造航母的中國船廠比經驗豐富的美國船廠還要快7個月。

儘管其中有航母噸位和複雜度不同的因素,但也能充分說明中國航母設計建造能力確實取得了快速進步,相信這種進步也會體現在後續航母建造過程中,這符合科學技術發展規律。

正因如此,中國航母總指揮胡問鳴表示:

第一艘國產航母下水到問世,我們可以自豪地說,我們已經具備世界上最先進的造船能力; 新建的首艘國產航母將在遼寧艦的研製和使用基礎上更進一步,躋身世界先進航母行列。同時,更將進一步完善我國的航母研發能力。

儘管後續航母的建設進程如何,尚無權威消息,但綜合已知的信息判斷,我國航母工程已經進入快車道,不僅航母建設速度明顯加快,航母設計製造和配套裝備也達到世界一流水平,電磁彈射、綜合電力等領域甚至已經趕超美國。

加快航母發展,是建設強大海軍的必然選擇。

航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇,也是世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器系統之一,通常被當做一個國家綜合國力的象徵。

由於航母特殊的海空協同作戰模式和強大的支撐保障能力,使得以航母為核心的海上編隊,能夠執行對海、對空、對潛、對陸打擊任務,如此強悍的戰力,使得航母國家,可以跨越遠海大洋,在遠離本土的利益攸關地區實施戰備巡航和軍事威懾。


也就是說,航母如同浮動的國土一樣,所到之處,代表的是國家利益,彰顯的是國際話語權,震懾的是損害自身利益的國家和行為。與洲際導彈、遠程轟炸機、核潛艇不同的是,航母編隊的威懾和打擊,更持久、更高效、更全面、更靈活。

二戰以來,航母已經成為軍事強國的標配,歷數美國、英國、法國、俄羅斯(蘇聯)等大國,無一不是航母強國。美國更是以12艘航母的規模成為當今的海上強權,進而利用航母編隊肆意攫取全球政治經濟利益,航母已經成為美國實現全球霸權、妄圖支配世界的最有力工具。

中國已經是世界第二大經濟體,並將在十年內成為第一大經濟體。但相比美國的經濟體量而言,中國海軍與美國海軍的差距要大得多,十年前僅有1艘試驗訓練航母,今天即將擁有2艘航母,僅航母數量而言仍然只是美國的1/6,何況美國航母都是10萬噸以上的超級核航母,這樣算起來,中國海軍在這個方面的差距就更大。

從這個角度來說,中國要建設一支與國力、經濟總量匹配的軍事力量,打造一支技術先進、規模適中的現代海軍,在中國海軍驅護艦隻持續“下餃子”的過程中,054、052、055等驅護艦以及093、094核潛艇規模都已迅速壯大,如今的海上力量短板和提升關鍵,就是航空母艦為核心的新型海空裝備體系,這是海上霸權軍事建設的經驗,也是我國海軍進一步壯大的必然。

加快航母發展,是維護海洋權益的迫切需要。

從歷史上看,西方強國的崛起首先是從海上攫取了大量利益,從西班牙無敵艦隊的黃金掠奪,到日不落帝國殖民地剝削,無一不是如此。一戰、二戰期間的美國,也是得益於遠離戰區和海上貿易,並在冷戰前後經由海上獲得了遍佈全球要隘的軍事基地,從而獲得了今天的霸權。

中國從不謀求霸權,但在新的國際政治經濟秩序之下,在新的商貿能源開發合作大勢之中,也不得不面對更為廣泛的海外利益和應得權益。無論是打擊印度洋上的海盜匪徒,還是保障中東--馬六甲海峽的國際石油商貿生命線;無論是維護南海主權,還是維護北極地區的合理權益;無論是與美洲國家的自由貿易,還是南太平洋資源開發,都離不開一支強大海上力量提供支持保障。

在習慣於享受既得利益、信奉森林法則的西方強國面前,維護和保障這些權益,不能只靠外交官的唇槍舌劍,更需要一錘定音的“海上真理”。顯然,海外利益越廣泛,政治經濟競爭越激烈,我們對航母的需求也就越迫切,這也勢必要求中國海軍加快航母為核心的海上力量建設。

加快航母發展,是突破島鏈封鎖的迫切要求。

如果說幾年前還曾遮遮掩掩,那麼現階段海上霸權對於中國的扼制圍堵已經圖窮匕見。從日本本島到菲律賓的這條弧形的島嶼鏈,從太空到天空,從海島到水下,星羅棋佈的分佈著偵察、監視傳感器和控制終端,直接聯通美日指揮控制機構,時刻掌控著進出這條弧線的中國海軍,妄圖將中國海軍封鎖在島鏈之內,將中國力量和中國利益控制在島鏈之內,甚至中國沿海以內。

這不是危言聳聽,而是客觀現實。多年來,為了突破這條為中國量身打造的鎖鏈,我們想盡了多種措施和手段,水面、水下和太空的陰謀陽謀,歸根結底都要依靠硬實力來實現。這個硬實力,一方面是以陸制海的彈道導彈,能夠有效對沿線的島嶼要塞和海上移動目標進行實時精確打擊;另一方面,就是水面艦艇、轟炸機編隊,長期持續進行常態化巡航,以期掌控島鏈動態、實現有效突破。

顯然,如果擁有一支強大的海上航母編隊,就能夠憑藉海空潛多方力量的支持,更好的威懾和壓制島鏈防禦力量,從而更加持續可靠的衝破這道枷鎖。

加快航母發展,是推動國家統一的重要保障。

時間將要進入二十一世紀的第三個十年,但統一的問題仍然懸而未決,這不能不成為國人心頭之殤。在可能出現的軍事行動中,面對海上霸權極有可能採取的軍事介入,我軍航母將成為阻遏霸權軍事幹預的有效手段。

對於這樣一場決定未來和國運的重大軍事行動,霸權必然全力以赴。設想美方調動3個航母編隊支援,我軍就需要至少3支航母編隊予以阻擊,而且根據東西兩側同時突擊登島的需要,整片戰場對於航母的需求應該在4~5艘。更何況,美軍航母預計仍會增加,屆時可以派出的航母編隊,或許會更多。顯然,以目前我軍的航母等海上力量,還不足以確保贏得這種霸權干預下的局部戰爭。

需要注意的是,阻絕霸權航母最好的手段,依然只有航母,陸上的彈道導彈只是威懾手段,除非大國之間決意玉石俱焚。

以上述力量對比和形勢演化來看,我國海軍仍然急需加快航母發展,預計要在2025年達到5~6支航母編隊的規模。這個海上力量規模,既是確保戰爭勝利的必須條件,也是震懾對手,“不戰而屈人之兵”的最低武力標準。


軍備解碼


我們不講歷史,不多說這意義,那意義,就說現在,至2018年4月,遼寧艦第10次從臺灣外海通過,有稱繞島巡航,或正時針,或逆時針,隨便怎麼轉悠,可緊緊把寶島攬於懷中。猶記首次繞島,正是當年美國航母駐泊處,現在我們到了這,集制空制海反艦反潛為於一身,莫謂遼寧艦隻是當年一船殼子,在岸基空海體系支撐下,正有滿滿的威力,殲-15還不能滿油滿彈起飛嗎?因為世上量產的唯一重型四代機,幾個掛點可以推攜帶重型反艦導彈,這個厲害,一彈可滅一艘大船,多架出動,也是一個見賊殺賊,見鬼滅鬼,見匪捉匪的架勢。在我們的近海,遼寧艦可幹能幹的活實在太多太多,本就是海上移動一機場,在取得制空權的情況下,基本什麼仗都可以打,再來一艘075,那是一個什麼陣勢?打一場垂直登陸,要素俱全的大演習,真個像玩似的。演習從來不玩虛的,真刀真槍真功夫,一招一式,一步一殺。密不透風,鐵壁銅牆。

●現在快。以前慢,遼寧艦隻是改造而來,第一次建,國產的,002,因為健全了配套,建造完工,只使用了二年多時間,實現了模塊化建造,幾地同時開工生產,像搭積木似地,幾個分段組裝上去即可,也不是有意加快,主要的我們有了生產能力,我國造船業,經過了多年發展,現在幾乎什麼都不缺,都可滿足自家生產,都是現成的,還不快嗎?就是想造個什麼樣的預製件,有高精密的數字車床,造起來幾可隨心所欲,只有想不到,沒有辦不到,開啟智能製造,加快了航母建設的步伐。

●不用想。我們有需要,要維護國家核心利益,要海洋強國,要開展一路一帶建設,要能對國際和平盡到更多責任,這種重器,有與沒有,完全不一樣。安不忘危,安不忘備,自能記得,這是國家戰略的一部分,時時刻刻,心心念念。以前,我們沒有條件,國家也缺乏建設的資金,當我們購買一廢船回國路上,遭遇了大國從中橫加阻撓和干涉,也許是一次,對我們印象深刻,他們一邊泡製航母無用論,一邊從骨子裡不願我們擁有航母,所以才會心生膽怯,他們反對的,正是我們要發展的,難道不是這樣嗎?

●要幾艘?一艘,兩艘,三艘,現在能看見的,在江南造船廠,003已經開了工,很快很恐怖,說來就來不是說著玩的,有人就問,哪來的003?看新聞,馬偉明已有披露,開了工又停了來,為電彈與蒸彈發生討論,因為幾萬噸,什麼動力,一直有猜測,但似可證明一件事,003絕非我們的目標艦。要問我們的目標艦怎麼樣,至少也是11萬噸,至少也得是核動力,電彈射當然,全電推當然,我們的技術實現引領了嘛。致說五代機,固定翼的預警機,哪還消說得,沒有這些,我們去不了遠海,遠海博弈,至少實力得對等不是?


魂舞大漠


目前,003航母在建的消息已經得到官方的證實,並且003航母的總段也早已現身,由此可以看出中國航母建造計劃正在穩步推進之中。

2012年中國擁有了第一艘航母“遼寧號”,雖然只是一艘用於海軍科學訓練的航母,但是也解決了中國多年的航母夢,了結了劉華清上將中國擁有自己的航母的心願,在遼寧號服役6年多來的時間裡,組建編隊多次出海訓練也對外形成了一定的威懾。

在“遼寧號”航母剛剛服役的第二年,大連造船廠就被證實正在建造新一艘國產航母,之後2017年4月份,002型國產航母下水,由此中國正式成為可以獨立建造航母的國家,目前002航母正在進行第四次海試,預計可在2019年年底前正式服役!

經常關注航母動態的軍事愛好者可能會發現,中國在建造和發展航母上明顯是加快了速度,002航母舾裝期間更是燈火通明通宵達旦地工作,海試速度也快了不少,根據002航母是安裝阻攔索出海進行第四次海試情況來看,很可能會進行艦載機起降訓練!

同時還有知情者透露,正在江南造船廠建造的003航母,採用的是分段建造再組裝的快速建造方式,似乎是為了趕進度,多個分段的建造直接在露天環境下施工,此情此景也說明中國加快新航母的建造!那中國為什麼加快航空母艦的發展,布武認為大概有一下幾點?

迫切需求:作為全球第二大經濟體,中國海軍過去幾十年的發展嚴重跟不上經濟的發展,導致海軍實力不足以保衛祖國諾大的海疆,因此迫切需要快速發展以彌補過去幾十年“欠下的債”!

國際環境:國際環境的壓力應該是最重要的,目前美國海軍擁有11艘核動力航母及戰鬥群,處處阻撓中國的發展,以96年臺海危機為例,動不動就派出多艘航母戰鬥群進行威脅,並且不僅是美國,日本、印度目前也在大力發展航母!

為了應對目前嚴峻的國際形勢,只有強大的軍隊才能有力保衛祖國的安全,而按照中國海軍的戰略需求,中國大概需要6支航母戰鬥群才能支撐,因此2019年很可能還會看到大連新航母開建,南北雙線同時建造的場景!


天下布武


第一,有錢有技術了;

第二,中國的持續發展依靠海外資源,有必要發展海軍;

第三是時間到了,美國有打壓世界老二的習慣,英國、德國、蘇聯、日本、歐盟哪個世界老二敲哪個,中國要抵禦美國的敲打必須有足夠的軍事實力。

而且海戰是一錘子買賣,世界第二的海軍=沒有海軍,日德蘭海戰失利後,德國人只有在斯卡帕灣海底去緬懷第二帝國榮光了。

所以中國要加快造航母,至少得有20+。


FX168財經網


要說加快航母發展,我們首先就要了解我們的經濟發展,發展航母的目的就是為了保障經濟發展不會受制於人。為了捋順這個關係,我們必須得從頭開始,可能讀者朋友們要耐心一點,把本文讀完。

目前我們國家GDP總量已經躍居世界第二,根據國際貨幣基金組織(IMF)預測,2018年的我們GDP總量將會達到13.46萬億美元,這與世界第一GDP總量的美國2018年估計為20萬億美元的差距已經越來越小。而且我們的國際貿易已經躍升為世界第一,我們在世界上是唯一一個擁有全世界商品產業鏈的國家。這就決定了我們必須要走出去,才能消化大量生產的產品,同時進口大量的原材料。




可是我們還有欠缺,就是依靠這些低端的加工製造業產業,卻無法讓我們的人民過上幸福的生活。畢竟高附加值的高端產業,大多數都掌握在以美國為首的西方國家手中。就導致了我們生產了很多產品,卻獲得不了多大的利潤。而且還給國內造成了大量的環境汙染,以致於西方國家說我們碳排量大國,讓我們節能減排。那麼我們要改變這樣的局面,就必須要發展高端製造業產業,提高產品附加值,減少環境汙染。所以我們我們制定了《中國製造2025》發展規劃,目的就是要進入高端製造業領域。




可是我們這樣的高端製造業發展規劃,必然會觸動那些高高在上的資本主義國家的壟斷利益。於是各種藉口的世界貿易戰開打了,打擊的實質就是對手的高端製造業。而我們國家正處於高端製造業爬坡的階段,切不可退卻。一旦退卻,那麼未來高科技領域我們就沒有了一席之地,更沒有話語權。我們將永遠去製造那些高汙染,高排放,浪費資源的低端產業。西方國家又會以環境汙染來要挾我們,從而讓我們付出更大的代價。為了保障工業製造實力,和高端產業的發展,必然就要擁有保護的實力。




發展高端製造業產業的基礎就是要有良好的經濟貿易基礎,而一旦這樣的基礎被破壞,那麼就無法發展高端製造業產業。而限制我們經濟貿易發展的基礎又是我們的經濟短板---石油資源,我們國家目前的原油進口已經超過了70%,未來到2030年將會接近80%。我們必須要有對能源控制的絕對安全,這樣才能保證經濟的正常發展,更能保證高科技產業的穩步推進,就必須確保石油進口的安全性。而我們目前能源進口雖然已經做到了多元化,但是整體趨勢進口總量的60%依然是通過海運,而且主要經過馬六甲和印度洋沿線。而這條沿線是我們不得不面對錯綜複雜的國際局勢。




為了能夠保障這條石油貿易通道的安全,我們必須得大力發展海軍。而這樣的軟肋同樣被那些敵對國家所看到,因此在馬六甲海峽,新加坡的樟宜海軍軍事基地,就駐紮著完全可以封鎖該海峽的軍事艦艇。而同時在印度洋上,有個南亞國家,一直想要稱霸印度洋,這對我們的原油貿易產生了巨大的威脅。而在中東波斯灣地區,同樣是世界一號軍事強國控制著該地區的石油貿易。一旦發生各種軍事衝突,直接影響的就是我國的原油進口。



所以,伊朗與美國之間爆發軍事衝突影響最大的國家就是我們,畢竟從波斯灣出口出來的原油,有很大一部分是銷售到亞洲地區,而我們佔了其中的大部分。那麼要保證這條海上能源通道的安全,我們就必須大力發展海軍。但是發展海軍就必然是一個攻防兼備的完備體系,才能在獨立的大洋之上,進行獨立的作戰。



那麼航空母艦打擊群是目前最完備的海上攻防體系,我們就必須要發展這種完備的攻防體系,而不是單獨發展核潛艇。航空母艦攜帶的艦載機,可以獲得周邊海域的制空權,只有擁有了制空權,才會擁有制海權。那麼大力發展,航母的配套體系,就是目前我們必須抓緊時間要做的事情。而擁有完備體系和強大作戰能力的航母,就是我們正在發展的003型以後的大型彈射航母。


只有這樣的航母,我們才能彈射滿載作戰能力的艦載機,能彈射空中預警機,才能彈射各種特種作戰飛機,從而保證航母體系的完整性。正是這樣的配套設施的快速建設,才讓我們的航母發展能夠得以順利。而反過來軍力保證了資源和貿易安全。同時,資源和貿易又促進了國內經濟的發展,國內經濟的快速發展又奠定了工業體系的建設,工業體系又是保證軍工發展的基礎,就是這樣一個循環。而在這個循環當中,我們缺少的就是軍力建設,而軍力建設核心又是以海軍為主,海軍的核心又是航母。這就是我們為什麼要加快航母建設。


淡然小司


第二次世界大戰後,在新的世界秩序下,各國充實本國的軍事力量,主要目的是保護國家領土和人民的安全。航空母艦作為新時代最強的綜合型武器,它的發展水平對於一個國家的國防實力來說,極其重要,我們加快航空母艦的發展是當務之急的一件事情。

加快航空母艦的發展有利於海軍實力的提升

我們海岸線綿長,縱觀歷史,每一次被外敵侵擾都是從海岸線開始,這需要引起我們的注意。1940年,英國對清朝發動鴉片戰爭,英國軍隊遠渡重洋,靠著海上艦隊的強大實力,炮轟廣東珠江口沿江防線後,登錄作戰。鴉片戰爭揭開了帝國主義的侵犯狂潮,後面的侵犯者全部都是從海岸線開始實施侵犯,清朝缺乏實力強大的海軍,根本抵禦不了。

1861年,清朝設立總理各國事務衙門後,開始了洋務運動,並斥巨資籌建了北洋水師,一舉成為亞洲最強水軍。北洋水師籌建完成了,本想來犯的日本帝國主義看到北洋水師的強大實力後,暫緩了侵犯計劃,直到他們的水師實力超過北洋水師後,才敢施行侵犯計劃。

往昔的這些歷史告訴我們,海軍實力對於我們的國防非常重要,只有擁有一支強大的海軍隊伍,我們才能不被輕視和欺負,而航空母艦是現代海軍中的核心力量,它的存在能夠加強我們對窺視者的震懾力,我們加快航空母艦的發展是一個正確的決定。

從第二次世界大戰以後,航空母艦成為世界級海軍強國的標配,擁有航空母艦的海軍往往能夠得到他國的重視,而且航空母艦越多,被重視的程度越高。因此,我們要加快航空母艦的發展,讓我們的海軍擁有更多的航空母艦,從而使我國海岸線的安全得到保障。

加快航空母艦的發展有利於海軍戰術的優化

自第二次世界大戰開始,制海權和制空權成為影響戰場走勢最重要的兩個因數。德國雖然取得制空權,但是他因為沒有航空母艦而無法取得制海權,所以他無法登陸並攻佔英國。日本靠著航空母艦,取得中太平洋地區的制海權和制空權,擊敗了南亞的美軍,但是後期因為自己家的航空母艦不敵美國的航空母艦,制海權和制空權全部丟失,造成太平洋戰爭以自己失敗收場。

到了現代,同時得到制海權和制空權者,往往可以得到戰場上的勝負。如何能同時取得制海權和制空權呢?戰場上能夠快速同時奪取制海權和制空權的武器,非航空母艦莫屬!航空母艦一般以戰鬥編隊的形式執行任務,一個航空母艦戰鬥編隊大多由艦載戰鬥機群、巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、攻擊型核潛艇和支援艦艇組成,其中最主要的戰力是艦載戰鬥機群。航空母艦靠著艦載戰鬥機群的強大空中打擊力以及超過1000公里的作戰半徑,不僅可以取得制空權,同時也能封鎖海域而取得制海權。

我國已經擁有一艘服役的航空母艦,初步具備在戰場上快速同時取得制海權和制空權的裝備需求,但是要想航空母艦戰鬥群能夠形成強大的戰鬥力,各艦需要進行密切的配合,這就需要在平時進行非常多的演習訓練才行。按照現代航空母艦戰術的發展趨勢,如果想要在戰場上快速取得制海權和制空權的話,至少需要兩到三艘航空母艦才行。

單航空母艦執行任務的話,戰鬥編隊中一般會有兩艘防空型巡洋艦、兩艘驅逐艦、兩艘艘護衛艦、兩艘攻擊型核潛艇以及兩三艘後勤支援艦,而多艘航空母艦同時執行任務的話,隨行艦隊的艦數量會有所不同,這樣不僅戰艦之間需要溝通配合,而且不同航空母艦上的艦載戰鬥機群之間也需要溝通配合,這些需要進行多次演習訓練才能夠達到理想效果。我國現在只有一艘航空母艦服役,還有兩艘沒有服役,為了能夠讓海軍更好的積累航空母艦的作戰經驗,我們應該加快航空母艦的發展,儘量讓其他航空母艦服役。

加快航空母艦的發展有利於海軍軍工技術的升級

我國很久以前就想要研製航空母艦,但是我們技術不足,經過嘗試後,還是沒有自主開發出航空母艦的製造技術,這曾經成為國人心中的一個遺憾。世界上第一艘真正意義上的航空母艦在1922年問世,當我們從烏克蘭手裡得到半成品航空母艦的時候,我們在這方面的技術落後人家將近八十年,那時我們連航空母艦所用的特種鋼都無法制造,海軍軍用造船技術沒有達到製造航空母艦的要求。但是,經過了技術研究員們的不懈努力後,現在我們的技術完全不輸於許多擁有航母的國家,我們不僅掌握了航空母艦用的特種鋼製造技術,還掌握了許多關於航空母艦的主流技術,航空母艦動力系統、艦載戰鬥機的起飛彈射技術和降落阻攔技術、艦載雷達系統等,這對我們軍用造船技術來說,是一次質的飛躍!

我們花了七年時間讓半成品的航空母艦正式完工服役,雖然花的時間不少,但是我們積累了寶貴的經驗,這使得我們的第二艘航空母艦隻用了四年時間已經將近完工服役,而第三艘航母的建造也正在進行之中。我堅信只要我們能夠加快航空母艦的發展步伐,我們將開發出更多的新技術,將來我們能夠製造出世界超一流的航空母艦。

航空母艦是海上“移動基地”,只要我國的航空母艦技術快速發展起來,那麼我們將製造出更多的航空母艦,這有助於提高我國海軍的震懾力,讓那些不懷好意的人不敢對我國的海岸線存有非分之想。


金色漁鉤


1.中國是世界上的大國,大國地位的象徵就是擁有航空母艦、核潛艇、核武器等先進的、具有進攻性的武器裝備,比如以前的大英帝國——英國 都有若干艘航空母艦。就是現在英國的經濟不怎麼好,他們也在建造發展伊麗莎白女王級航空母艦。還有現在公認的軍事強國美國,在擁有10艘尼米茲級核動力航母的情況下,正在建造福特級核動力航母來取代尼米茲級航母。中國作為世界第二大經濟體,沒有六艘及以上航空母艦是不行的。

2.出於對當前世界的安全局勢以及周邊國家對我國構成的威脅來說。現在新興大國印度正在大力發展航母,印度正在建造“維克蘭特”號,並且放出消息要在七年內建造一艘彈射起飛型航母,日本現在已經擁有四艘直升機驅逐艦(輕型航母),個人認為,日本擁有大型的航母是一個時間問題和政策問題,不是一個技術問題。還有美國時不時的要把自己的航母放到南海來炫耀,時刻威脅著我國的領土領海權。


21世紀是海洋的世紀,我們只有大力發展航空母艦,擁有航空母艦,才不會被欺負。


暮墨染雨君何夕


為什麼要發展航母?按照經典理論,航空母艦,是一國海軍發展到一定階段的必然產物!航空母艦,結合了航空器和艦船兩大平臺,使用各種功能艦載機,能夠佔據和控制空中、水面、水下三個維度,是海軍唯一一個全面、均衡、全維度作戰的平臺,自然必須擁有相當積累和基礎時,才能發展起來。



2015年5月26日,是一個載入人民海軍發展史的日子。國新辦發表《中國的軍事戰略》白皮書,白皮書指出,海軍應按照"近海防禦、遠海護衛"的戰略要求,逐步實現"近海防禦"型,向"近海防禦"與"遠海護衛"結合型轉變。另一方面,白皮書也指出,"海上機動作戰",是未來五個發展重點之一。顯然,這些新的戰略要求,都與航空母艦的發展,緊密相關。



"遠海護衛",能"打"方能"衛",能"戰"方能"止戰"。我人民海軍,傳統上擅於在近海作戰,在岸基航空兵的掩護下,能夠完成各種任務,打贏各種對手。但是在遠海上,在深水大洋上,如果沒有航空母艦,就沒有航空兵進行空中掩護,"戰鬥穩定性"很有限,也就是"防不住人";也缺乏高機動性、高靈活性的航空作戰手段,反潛、對艦、對地打擊力量不足,是不可能完成複雜、艱鉅任務的!所以,航空母艦,是"遠洋護衛"力量的核心!



另一方面,海軍是高度講求機動作戰的力量。艦隊力量的航渡展開,兵力投送,無不需要充分利用海洋空間和通道,無不需要"機動"!而航空母艦,提供完備的偵察情報、進攻、防禦、警戒掩護力量,是艦隊中最全能的"多面手",是抗擊強敵,掩護和保障艦隊機動的,最佳平臺!同時,航母和其編隊,平均一晝夜,又可保證1000公里的機動距離。所以,航母也是艦隊機動作戰的核心!



《中國的軍事戰略》白皮書,已經深刻闡明瞭發展航母的必要性!在未來寶島和南海抗擊強敵,以及印度洋等遠海海區,保衛我國海外利益之時,航母都將發揮重要作用!所以,當然要大力發展航母!


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