四驅版本田思域EK5

本田思域定位於小型家轎，目前發展到十代，一直受年輕人愛戴，由初的進口到八代的國產化，思域可以說已經成為了買菜車的代名詞了。這臺思域屬於六代，國內綽號“大眼雞”，生產年限

1996年～2000年，本田車型代號：EK3，EK4，EK5，EK9，EJ6，EJ7，EJ8，EJ9，EM1，有兩廂車，三廂車，旅行車等多種系列，這臺六代思域外觀跟普通版沒什麼兩樣，出廠年份為1996年，車架號為EK5，其在日本國內市場冠名Civic Ferio RTi出售，搭載的D16A無VTEC發動機，最大動力120hp/14.69kgm，四速自動版波箱。值得一提的是它的四驅系統，搭載Honda DPS Real Time AWD適時四輪傳動系統，之所以會與一般前輪驅動的EK不同，主因在於這部車是專為冬季經常下雪的日本北海道地區所推出，這套四傳驅動系統與CR-V很接近，都是屬於液壓鎖定前後輪輸出的四驅系統。這套四驅系統與Impraza WRX或三菱EVO所搭載的常時四驅系統不同，這個油壓驅動的四輪傳動結構，在一般的模式下，會維持前輪驅動模式，但是遇到前後輪的輪速有所差別時，例如前輪打滑時，便會因為液壓驅動中差的耦合式離合器片(類似LSD限滑差速器的作用)，而將引擎扭力傳到四輪，以增加輪胎的抓地能力，因此這套所謂的DPS Real Time適時傳動系統，目的在讓車輛於雪地或溼滑路面上脫困之用，與增加操控或性能方面。