高開高走稍顯強勢 距離突破還差點“量”

今日行情高開高走,放量上漲,行業板塊漲多跌少,早盤滬指就在金融和科技股的帶動下快速拉昇,11點左右成功突破2980點,不過下午震盪回落,不過幅度並不大,沒有出現獲利盤集中減倉的情況,市場情緒穩定,短線看多是主流的想法;截止收盤,上證指數收於2975.49點,上漲0.58%,深證成指收於9868.13點,上漲0.67%,創業板指收於1899.92點,上漲0.77%,兩市成交4692億,兩市共計30只股票漲停,賺錢效應還不錯的。

高開高走稍顯強勢 距離突破還差點“量”

雖然兩市是高開高走,不過反彈的力度還是低於預期的,週末的利好消息不少,明日第二屆進博會開幕,對行情都起到了支撐作用,MSCI將在月底討論提高A股的權重,可以說利好消息齊聚,而滬指在2980點附近就失去了拉昇的動力,下午震盪回落,可見,市場走一步看一步的心理明顯,都在觀察行情的走勢;成交量雖有放大,但是遠遠沒有達到6000億+突破的級別,主力入場的動力不足。行情也是結構性的,金融、科技股和消費類的股票都上漲了,而鋼鐵、船舶、煤炭等傳統藍籌股都是回落的。

滬指近期走勢連續三次回踩60日均線,而每次的反彈高度都不及前一次,形成了下降的三角形,如果這次不能突破9月16日的高點3042點,那麼行情就很危險了,也就是說行情來到時間窗口,不上則下,面臨方向性的選擇;從盤面上看,單靠市場自身的力量是不能形成持續的突破的,只有出現重大利好消息才有機會,國際貿易關係改善、貨幣政策發生變化或者財政政策發力,拉動投資等,或者降印花說也是方法之一。

高開高走稍顯強勢 距離突破還差點“量”

第二屆進口博覽會明日開幕,對市場的影響是很大的,特別是交通運輸、倉儲物流以及上海本地股都有較強的刺激作用,南方航空、中國國航漲幅超過7%,東方航空、吉祥航空、中遠海控、招商輪船、華夏航空等漲幅都超過3%;倉儲物流板塊意外下跌,高開低走,一度領漲到最後尾盤跳水,微跌收盤,不過明日反彈的機會大;板塊漲多跌少,不過個股卻是漲跌相當,原因就是行業龍頭強於行業指數,資金向湧入白馬藍籌股避險,今日消費類的運輸服務、供氣供熱、醫療保健、酒店餐飲、旅遊板塊領漲也是謹慎情緒作用的結果。

明日行情繼續反彈的機會大,不過能否突破3000點要看成交量能否配合,需要接近6000億的成交量,才會有突破行情,不然行情在3000點遇阻的概率就很大了;市場能否出現轉機本週是很重要的,雖然週四有郵儲銀行新股申購,不過央行釋放流動性的概率也較大;若無利好消息出現,明日行情就會震盪反彈為主,甚至不會攻擊3000點,圍繞2980點蓄勢整理就是大概率事件了。

誠意之作,實力展現!我的股評文章力爭做到實事求是,不做標題黨,不誇大其詞,不包含個人感情色彩,只是根據自己的經驗來分析判斷,從目前的市場情況和消息來判斷市場趨勢,給投資者實用的投資建議,沒有模稜兩可,只有實實在在的投資建議和觀點,希望大家提出寶貴意見。

以上觀點僅代表個人觀點,行情判斷的依據均來源於公開信息,對行情的判斷不構成買賣指示,據此入市盈虧自擔。


分享到:


相關文章: