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殲20是我國戰術飛機中對地攻擊能力最強的。殲20是一種強調高空高速、隱身突防的第五代隱身戰鬥機，但是他在對地攻擊方面也非常擅長。本身，隱身戰鬥機最早就是為對地打擊誕生的，隱身突防一方面針對敵人的戰機探測，一方面也是針對地面的防空雷達。

圖為打開彈倉的殲20戰機，可見其彈倉的容量是足夠大的，可以裝載重量級的對地攻擊彈藥。

世界上最早的隱身攻擊機是美國的F117夜鷹，他並不是一架典型的戰鬥機，因為他為了追求隱身能力，把機頭做的非常小，無法裝備火控雷達，但是他卻裝備了完整的對地攻擊火控系統，包括前視紅外裝置（FLIR）和下視紅外裝置（DLIR）兩種光學瞄準系統和一套可控激光照射器，在這些設備的幫助下，F117可以把地面目標的詳細參數信息發送到飛機的IRADS大型顯示屏上，標定出目標信息。

圖為殲20戰鬥機展示其彈倉內可以容納兩枚對地攻擊導彈。

F117只有一個腹部彈倉，但是可以攜帶JDAM精確制導炸彈和“鋪路石”激光制導炸彈，還可以攜帶AGM-65“小牛”空對地導彈、AGM-88“哈姆”反輻射導彈（對付防空雷達專用），甚至能夠使用B61核炸彈執行核打擊任務。他總是利用夜色突入敵人的防空系統，然後再依靠隱身能力壓縮敵人的雷達發現距離，最後悄無聲息的投擲精確制導彈藥一擊斃命，這種打擊方式曾經在1998年的南聯盟戰爭中展示過，在當時被視作是無法防禦的打擊方式。

圖為殲20機首下方的EOST光電/紅外瞄準裝置。

因此，但凡是一架真正的隱身戰鬥機，本身就自帶有強大的突防能力這個本質屬性，何況現代化的第五代隱身戰鬥機早已經比F117這種老舊的初級隱身飛機先進更多。殲20對比F117隱身攻擊機，不但擁有完整的、更強的隱身能力（F117是早期的小平面隱身技術，殲20則是現代五代機隱身技術），而且還擁有更強的電子設備和掛載能力。

圖為美國F117夜鷹隱身攻擊機，是最早的隱身戰術戰鬥機，他已經退役，曾經在對地打擊領域取得了不俗戰績，體現出隱身戰機與生俱來的對地攻擊特長。

殲20裝備有和F35戰鬥機類似的EODAS合成孔徑和EOST光電/紅外瞄準裝置，該裝置是美國專為F35研發的新一代電子設備，結合飛行員的頭盔瞄準具使用，飛行員可以轉動頭部瞄準空中、地面目標，其對地面目標最大探測距離達到90公里，在35公里距離可以做到為激光制導武器和GPS衛星制導彈藥進行目標指示。要知道，F35可是美國聯合攻擊戰鬥機（JSF）項目的產物，是專業的對地攻擊機，但是殲20和他的對地打擊配置幾乎一致，可見殲20的設備完善程度。

圖為美國F35戰鬥機裝備的EOST系統，和殲20的系統外觀基本一致。

此外，殲20的航程要比F117和F35都大得多。殲20體積大，機體內本身可以儲備的燃油就更多，對比我國作戰半徑達到1400公里的殲16戰鬥機來看，殲20的作戰半徑最少也在1400公里以上，已經是戰術飛機中作戰距離較遠的機型。再者，殲20還可以在機翼下掛載4具大型副油箱，作戰半徑由此可以進一步提升到4000公里左右，雖然這樣會影響隱身能力，但是在大範圍機動和轉場、攻擊的過程中，對於延伸飛機的作戰距離，從敵人意想不到的區域發動攻擊有著很強的現實意義。

圖為攜帶4具副油箱飛行的殲20戰機，他具有很長的作戰半徑，足以進行遠程機動和打擊。

因此，殲20對地攻擊能力還是很強的，隱身、超音速巡航本身就賦予了他安全快速突破敵人防空體系的能力，先進的對地觀瞄裝置又賦予了他多樣的對地打擊能力和選擇，較長的作戰距離則讓他可以大範圍機動到敵人防禦薄弱之處，因此總的來看，在我國的空軍體系中，殲20確實是一款對空對地一樣專業的先進戰機。

海事先鋒

必需的，要不然帶著類似F-35的EOTS系統幹什麼

殲-20自從2011號原型機開始，機首下方有一直有一個多面凸起物，這就是EOTS光電瞄準窗口。

這種系統在美軍F-35戰鬥機上最先裝備，他實際上是裝在在戰機內部偵察/瞄準吊艙。多面寶石玻璃內裝備紅外/微光成像系統，可以偵察判斷地面目標並評估摧毀效果。同時具備激光指示器，可以用來引導激光制導炸彈進行攻。

不考慮隱身的三代機普遍使用瞄準吊艙來作為制導武器的指示工具，EOTS實際上就是偵察/瞄準吊艙的功能，只不過內置機內，確保隱身性。

F-22可以投擲500公斤級的JDAM炸彈，但僅限於GPS制導武器，無法使用激光制導武器。同時缺乏對地面觀察設備，無法辨別目標和評估摧毀效果，所以對地打擊效果差。

相比F-22，殲-20的武器艙進深更，容納500公斤級制導武器問題不大，配合ETOS設備，可以有效執行對地精確打擊任務。

除此之外，我們還有飛騰系列北斗制導炸彈和天龍系列的“兔版SBD小直徑炸彈“。這些100公斤級的小直徑，都可以像F-22掛載SBD一樣用在殲-20上面。

五嶽掩赤城

殲20具有戰術飛機中最強的對地打擊潛力，但是當前還是以制空作戰為主。

隨著殲20不斷的交付列裝，其作戰威力慢慢的呈現出來。作為一款隱身四代機，殲20的空戰性能自不必說，已經在空軍的內部對抗中對三代機實現了一邊倒的屠殺。但是在對地打擊方面，殲20又具備怎樣的能力呢？

依筆者之間，在戰術飛機中（也就是不考慮專業的轟炸機），殲20擁有最強的對地打擊潛力，比殲16強的多。

首先、殲20有先進的航電系統，完全可以勝任複雜的對地打擊任務。

殲20不但裝備有多用途能力出色的AESA雷達，而且還有先進的EODAS光電系統，與F35相似，具有良好的對地探測能力，可以執行各種對地打擊任務。

其次，殲20擁有優異的載荷航程性能和掛載能力，是承擔對地打擊任務的絕好平臺。

殲20主彈倉尺寸較大，可以攜帶2枚一噸級的大型對地彈藥，為打擊各型地面、水面目標提供了基礎。而且殲20體型巨大，內油量超過10噸，載荷航程性能非常出色。

如果在不考慮隱身性能的情況下，殲20開啟“野獸模式”可以在翼下攜帶4枚大型彈藥，加上彈倉內的2枚，總共可以攜帶6枚大型彈藥，這種攜帶能力超過殲16。

最後，殲20憑藉隱身性能可以執行打擊敵防空系統等高難度目標，而且會有很高的生存率。這種活兒如果由殲16去幹，肯定會造成較高的傷亡率。

隱身戰機最早就是用於執行戰爭初期的危險轟炸任務，比如打擊敵人的防空系統和指揮機構。在海灣戰爭初期，只有F117允許轟炸設防嚴密的巴格達，待F117摧毀了防空系統和指揮中心後，大批的非隱身戰機才大搖大擺的進進出出。

但是，由於殲20剛服役不久，從部隊的掌握情況和未來一段時間我國面臨的作戰環境來看，殲20當前最急需的就是磨礪、解鎖自己的空戰能力，解鎖對地打擊能力只能待到以後數量多了、部隊用熟了、專門配套的對地彈藥豐富了再說吧。

在未來一段時間內，我國對地打擊能力最強戰術飛機的寶座還是殲16的。

從此蕭郎是路人甲

殲20戰機作為隱身戰機主要是為了奪取制空權和突襲，如果將殲20變成野獸模式，不需要隱身性能的話，殲20對地打擊能力也是不同忽視的，外掛點有4個，一個載重2噸，就是8噸，再加上內置的，少說也在10噸以上，分分鐘秒殺你。

鷹之藍翼

先來說答案：殲20具備對地打擊能力。儘管殲20屬於一款空優戰鬥機，以奪取制空權為第一要務，但它同樣具備對地、對海的精準打擊能力，這並不矛盾。現代戰鬥機更強調的是多用途作戰能力，比如說我們的殲10系列，雖然始終以“多用途戰鬥機”稱呼，但殲10A實際上就是一款空優戰機，並不具備對地、對海精準打擊能力。

直到發展到了殲10B才強化了它的對地、對海打擊能力，到了殲10C才真正成熟起來，成為了一款性能優異的多用途中型戰鬥機。美國的F16也是由一款空優戰鬥機，逐步發展成了多用途戰鬥機——確保其空戰能力的情況下，加強其對地、對海攻擊能力。根據世界戰機的發展趨勢，如殲20這樣的四代機（我軍方劃代標準）雖以奪取制空權為主，但是對地、對海打擊能力必需具備，這沒什麼可說的。

殲20裝備了光電跟蹤瞄準系統（ETOS系統）、光電分佈式孔徑系統（EODAS系統），這兩者儘管都是光電探測系統，但功能卻大不相同。目前，世界上只有F35、殲20兩款戰機裝備了EODAS系統，連F22、蘇57都未裝備。EODAS通過分佈在機頭、機身上的IR紅外傳感器等，可讓飛行員獲得機身周遭的探測圖像，理論上是360度無死角。EODAS主要用於對空、地目標的搜索、指示、導彈告警、殺傷效果評估等。簡單說就是：EODAS就是搜索並發現目標，主要對空。

ETOS系統，簡單說就是：它就相當於裝在戰機內部的偵察/瞄準吊艙，將傳統的光電雷達、前視紅外成像吊艙、目標指示瞄準吊艙的功能集於一身。可探測地面目標，具備激光指示器，引導激光制導炸彈對目標實施攻擊，並能夠評估毀傷效果。從2011號驗證機開始，殲20的機首下方就多了個多面凸起物，這就是ETOS光電瞄準窗口。三代機使用瞄準吊艙，而F35、殲20為確保隱身性，就是用EOTS系統來實現瞄準吊艙的功能——以確保擁有對地、對海的精準打擊能力。

ETOS系統就是為了加強殲20的對地、對海探測能力，用於發現、跟蹤、指示地/海面目標，並指示精確制導武器對敵方目標實施攻擊。殲20的內置彈倉是否能夠攜帶空地導彈、精確制導炸彈等，現在還沒有官方的消息能夠證實，但其即便是採用外掛的方式，同樣擁有對地、對海精準打擊能力。F-22可以投擲500公斤級的JDAM炸彈，殲20的彈倉空間並不比F22小，攜帶500公斤級的精確制導炸彈、空地導彈也應該沒任何問題，更何況我們還有“體型更小”的制導炸彈。

F35的EOTS光電跟蹤瞄準系統

儒道之主

對於中方空軍列裝的各型戰鬥機而言，具備對地打擊能力這是最起碼的基本要求，其中萬年不變的保留節目就是廣大中方軍迷們耳熟能詳的“空射火箭彈打地靶”。從殲7、殲8，到強5、殲轟7，再到殲10、殲11，都要打過火箭彈以後，才能算是正式加入了中方空軍的行列。俗話說沒有規矩不成方圓，最新型的殲20五代機自然也不會成為例外。

於是大家難免產生兩個較大的疑問：第一，為什麼在精確制導武器大行其道的今天，中方空軍還要堅持苦練發射無制導火箭彈這種看上去感覺很low的對地打擊方式呢？這是因為表面上很簡單的東西卻往往蘊涵著深刻的內容，戰鬥機打火箭彈就是如此。相對於高度依賴機載設備的精確制導武器，無制導火箭彈更加強調飛行員對戰鬥機操控性能的掌握。

只有充分達到人機合一的境界，才能將飛行散佈極大的無制導火箭彈準確地命中小小的地靶，所以空射火箭彈打地靶是中方空軍入列戰鬥機形成作戰能力的必修科目。第二，殲20怎樣攜帶火箭發射器呢？主要使用內置彈艙的五代機攜帶火箭發射器是很不方便的，除非採取破壞隱身性能的外掛方式，這樣又明顯不符合以實戰為要求的練兵原則。

因此美軍的F22、F35都沒有見過它們打火箭彈的英姿（戰鬥機打火箭彈並非是我軍的專利），其實我國的設計人員早就已經想到這個問題了，也有解決困難的妙招。殲20的翻蓋式側彈艙就是神來之筆，不僅可以發射格鬥空空導彈，換裝火箭發射器同樣也毫無違和感。只見殲20一個俯衝，翻出兩個火箭發射器，一陣猛烈掃射打完收工，再把火箭發射器收入側彈艙飄然而去。

殲20的兩個主彈艙肯定也不會閒著，從主彈艙的尺寸深度以及掛架佈局來看，掛載我軍現有的空地導彈和巡航導彈不大現實，不過容納無動力的制導炸彈和有動力的撒佈器還是絕對沒有問題的，大型彈藥可以裝載兩枚，中小型彈藥可以裝載三枚。殲20充分利用自身的高空高速能力和隱身能力，在上萬米的高度以超音速狀態投放無動力的滑翔炸彈，也能輕鬆達到近百公里的射程。

而且殲20機頭下方的EOTS光電跟蹤瞄準系統，也足以支持超視距對地精確打擊的目標信息獲取，不需要採用外掛吊艙的方式對自身的隱身效果造成破壞。按照外貿型產品EOTS86的公開數據，可以用於對空/對地/對海晝夜搜索、精確跟蹤和瞄準以及武器制導，有效探測距離不低於200公里，殲20自用型號的性能絕對只強不弱，再加上專門為內置彈艙配套的小直徑靈巧彈藥，對地打擊能力的發展潛力不可限量。

晨曦談兵

我們自主研發的殲20肯定是具備對地打擊能力的，不單具備對對打擊能力，對海打擊能力也很強。

我國的經濟跟軍事技術發展並不如美國，而且隨著科技的發展跟戰爭的需求，我國的殲20是下一代的主力機型，一定是能夠滿足現代戰爭的各種需求的，畢竟現在的戰場需求的轉變跟科技的進步都與美國研製F22時期不同。美國人在設計F22之初，給F22的設計訴求是爭奪制空權，而沒有太多其他的設計要求，畢竟對地打擊美國還有F117,B2轟炸機等專職對地打擊的隱身飛機可以完成，而且還有大量領先世界的具備很強對地對海攻擊能力的3代戰機群，所以F22的任務只是奪取制空權，最後服役的F22也只是具備了世界最強的空戰能力，而不具備對地對海攻擊能力。

而殲20作為我國第一種隱身主力戰機，需要承擔的任務很壓力將更為繁重。因為我們沒有美國那麼強大的軍事力量，沒有那麼豐富的輔助機型，卻要面對世界軍事實力最強大的美國。面對美國服役的大量F22,以及F35，我們時間非常緊迫。所以在設計之初，對陸，對海能力等多功能性就是基本的要求之一，也會出現大量完整的系列機型，把殲20的性能跟功能潛力發揮到極致是就設計之初就已經確定的。所以我們才會看見殲20比較龐大的載彈倉，實際也是為了便於安裝更多種類的武器裝備。

其次我國是否具備設計多功能戰機的能力呢？其實從殲11系列開始，飛豹戰機等。我國就已經在研製戰機多功能性的路上默默前行了很久。進口蘇30，獨立製造殲16等一系列國產化先進多功能戰機上，在技術上已經得到完整的驗證！所以無論是需求上，還是技術上殲20作為我國第一款隱身戰機，多功能戰機都是毋庸置疑的！

阿飛和他的刀

隱身飛機怎麼作戰？對誰都是一個問題，只打空戰，沒有問題，採用對地攻擊，即有暴露的危險，安全性是個大問題，如果用隱身飛機對地攻擊，而達不到隱身攻擊的目的，那麼發達隱身飛機的意義又在哪裡？國際上最強大的美軍作戰，使用小直徑炸彈，欺負一下沒有能力的小國可以，但要對大國作戰，如何有效增強和提高對地打擊能力，也是一個嚴重的問題。配合好了，可以全身而退，而要對大國展開作戰，怎麼使用五代機，能力還需要認真仔細地檢討，因此今天我們的討論，只能說對中等以上強國作戰，如何提高對地打擊能力。現在不少人覺得可惜，只能展開空戰，而無對地打擊之能，只能說五代機設計如此，未來怎麼展開，魂舞大漠發表一點自己見解。

▲美軍如何展開？合成孔徑的雷達，具備探測地面目標能力，並對傑達姆炸彈制導，遠在敵防空兵器射程之內發射，以突入縱深，完成對地打擊任務。然而這隻能對固定目標有作用，電磁輻射會加速暴露自己。美軍想用光電探測系統來完成，只能探測方位，而無遠近。殲-20的辦法，可以採用激光照射，照射時間短，便於更好隱身。這是一個辦法。極限模式下使用，要比EOTS靠譜一些。更比合成孔徑，和光電探測，要好得多。因為合成模式，信號脈衝要在機體以外安裝一根幾何尺寸不小的天線，會使隱形受到很大影響，而光電探測能力又有欠缺，尤其對移動目標，根本起不到精確打擊的作用。為此，裝備五代機國家，都在犯尋思，進行了認真細緻的琢磨。

▲不能浪費。中國五代機從來不是單打獨鬥，則要相對簡單得多，可以四代機配合作戰，充分利用四代機安裝了大功率雷達的特點，利用數據鏈引導對隱身和非隱身目標的攻擊，作戰使用大為靈活，對地攻擊依然。五代機有了就是要用的，不然即會造成巨大的資源浪費，自從五代一生，無不在考慮作戰問題，考慮到現在，還是要靠配合，或高低搭配，才能有效實現對空中或地面或海面目標的打擊。陸地危險，海面同樣不輕鬆，一旦五代機隱身能力成為徹底被戳穿的把戲，大約這一代的命啊，即會嘎然而止。也許隱身有利也有弊，尤其美國花了大價錢，聲言要領先他國一代，當他國五代機一出，變得非常不淡定，隱身也不是一國專利，F-22如此，殲-20一樣。如何展開對地攻擊，沒準正是一問題。

▲未來五代。2018年初，英國發現中國六代機，一款名為“暗劍”的無人機，模樣俏麗至極，自13年前模型亮相之日，即被世間驚呼科幻，現在猝然出現，被認為典型的無人戰鬥機，無人與有人，在六代時開始變得模糊，如果以它為引導，展開攻擊，我們的殲-20，不啻安上了一雙眼睛。這使得他們非常害怕，無人作戰集群，即便成不了六代，正是五代好幫手，中國廣州財富論壇，上千架無人機密集變換字樣，這種規模，這種水平，不是美國所可望其項背的，這種能力使它們害怕，如此發展下去，展開未來空戰，並不是一件好玩的事，所謂無人機蜂群的實現，自中國始。在他們那，操縱幾十架，就是一件相當了不起的能力，而廣州，只是民間一般水平，這非常可怕。

魂舞大漠

這個問題可以分為三個部分來回答，第一部分先說結論：也是也不是；第二部分再說為什麼：為何會回答這樣一個看起來自相矛盾的觀點；第三部分回答展望：下一步怎麼辦。

為什麼說殲-20既是最強的對地攻擊飛機，又不是最強的對地攻擊飛機呢？說它是最強的對地攻擊飛機主要考慮到三個因素，一是具備隱身能力，二是具備極強的超音速機動性，三是有機身彈艙。這三個因素結合起來你想想會造成什麼樣的結果？

殲-20可以在機身彈艙裡攜帶防區外精確攻擊彈藥，然後以外掛乾淨構型在高空以超音速巡航接近強敵的前線機場乃至縱深戰役節點，在非常遠的距離上打開彈艙把彈藥甩出去立刻掉頭返航（防區外聯合攻擊彈藥可以用衛星制導不需要載機插手），使對手的防空系統完全來不及作出反應。這等於是造成了什麼戰場態勢——強敵完全不知道攻擊從哪個方向上來，只能看到精確制導武器幾十甚至上百地掉到自己頭上，手頭的反擊兵力在迅速削弱。這種仗換作是你，你怎麼打？

那為什麼又說殲-20不是最強的對地攻擊飛機呢？主要還是受限於殲20那個要命的小彈艙，珠海航展上展示出來的殲-20只能攜帶4枚PL-15，換作用來攜帶精確制導彈藥，滿打滿算最樂觀的情況下也就能攜帶2-4枚500公斤彈藥。攻擊力嚴重不足，尤其是在攜帶大重量載荷方面相對於既不隱身、外掛構型下也難以超音速巡航的殲16嚴重落後。試想一輛M1A2坦克上只裝了門T-34用的76炮，一艘壓碼頭上主炮是陸軍用的152，就是這種感覺。

那怎麼辦呢？筆者可以很負責任地說有辦法，畢竟美軍自己都提出過FB-22的計劃，我們的辦法611的設計人員已經在做了，相信大家很快就可以看到。現在稍安勿躁地等著就是。

軍武次位面

殲20是我國自主研發的第五代隱身戰鬥機。相對於其他戰鬥機，它算是比較厲害的存在了。可能人們的普遍心理都是強者多勞，能者多勞。於是就派給了殲20很多任務，比如說殲20能不能上艦？殲20能不能擔任反潛艇的任務？殲20能不能在近距離進行空中格鬥？殲20能不能對地攻擊？拜託啊，殲20只是一款戰鬥機，並不是多用途飛機。哪怕是第五代戰鬥機，他也沒有能力把轟炸機，反潛機，偵察機的任務全擔任起來。殲20的主場是空空作戰，而且那種超視距的空空作戰。因為殲20具有隱身能力，在第四代戰機並沒有發現他的情況下給予目標打擊。所以希望別再給殲20新的任務了，他只是一款戰鬥機。

回到本題。殲20是否具有對地作戰能力？回答是殲20確實具有對地作戰的能力。但是他的對地作戰能力並不比強擊機要強。殲20作為隱身戰鬥機，為了確保其隱身能力不可能使用外掛導彈，而且其導彈艙的空間有限，也就限制了導彈的體積。只允許殲20掛載一些輕型的空對地導彈。

雖然擁有對地作戰能力，但其傷害範圍比較小，而如果想要取得更大的對地傷害，只能使用大型的空對地導彈，導彈不能裝進導彈艙裡，只能採用外掛的方式。這樣就和殲20的隱身性能相背而馳，還不如使用常規的戰鬥機進行對地作戰。對地攻擊殲20最理想的用途就是遠程控制，或者是將自己偵查到的信息同步給同一編隊的戰鬥機。由統一編隊的戰鬥機發動進攻。

殲20只是一款先進的隱形戰鬥機。別再讓他承擔更多的任務了。

關鍵字: 隱身 殲-20 戰鬥機