主辦單位：新津縣融媒體中心
廣大車主注意啦！
自2019年12月1日起
未安裝使用ETC裝置的車輛
走繞城、成溫邛要收費啦！
且看關鍵信息
12月1日
未安裝ETC
要收費
具體情況是什麼樣的？
津津馬上帶你看看
近日，成都市交通運輸局舉行新聞通氣會，自2019年12月1日8時起，合法裝載並安裝使用ETC裝置的成都籍車輛，行駛成都繞城高速公路及環內接線和成溫邛高速公路時，由成都市政府財政和成溫邛沿線區（市）縣政府財政統一繳納高速公路車輛通行費。未安裝使用ETC裝置的車輛，不再享受成都市政府統一政策，其高速公路車輛通行費由車主承擔。
據悉，2019年10月底，市域內各高速公路收費站要完成ETC車道系統改造，實現ETC系統功能全覆蓋。原則上只保留一條人工與ETC混合車道。
大力推進ETC發展應用
到底都有哪些好處呢？
一起來看
節省費用：通行費9.5折！
如果使用ETC，用戶可以享受不少於5%的車輛通行費基本優惠政策。車輛減少起步、剎車頻率、降低磨損、油耗，也能節省相關費用。
秒過！過收費站效率高
研究表明，ETC單車道通行能力為1000輛/小時，較人工收費通行速度提升5倍以上。也就是說，如果車主選擇從ETC車道通行，耗時將大為縮短。
車主通過ETC系統，可實現費率計算與網銀支付的無縫對接，繳費無需現金，避免了找零、補差等繁瑣事務的困擾。
成都政策支持力度大
目前，成都出臺了一系列促進ETC安裝的政策。成都全面實施車主免費安裝ETC車載裝置（OBU），車主無需繳納一分錢，相關成本由ETC發行機構統籌解決。
ETC用戶還可享受不少於5%的車輛通行費基本優惠政策，同時鼓勵ETC發行機構在此基礎上，向車主實施更多優惠措施。
綠色低碳靠你了
推廣ETC，可減少大氣汙染物排放，為節能減排做出積極貢獻。如果車主安裝ETC，在通過收費站時，不用停車、直接駛過即可，減少剎車、停車和起步的頻率，可降低噪聲和尾氣排放，減少汙染。
有環保研究表明，單條ETC車道較非ETC車道少排放大氣汙染物60%以上，對降低大氣汙染物排放有積極作用。
緩堵保暢有你的功勞
城市交通緩堵和降低交通汙染是事關民生的重要工作，推廣ETC發展應用，對城市緩堵保暢、節能減排也有著積極意義。
目前成都市機動車保有量已超過500萬輛，僅次於北京，在當前成都市龐大的機動車保有量背後，各大高速公路通行壓力巨大。高峰時段，成都市周邊高速公路交通擁堵狀況較為嚴重，特別是收費站車輛排行擁堵更為嚴重。
據統計，收費站車輛排行主要出現在人工收費車道，ETC車道在高峰時段仍能保持較好的通行能力，較少出現擁堵。因此，大力推廣ETC應用，實現車輛不停車收費，快速過站，對緩堵保暢效果明顯。
給愛車加個ETC裝置有這麼多好處
還沒有辦理的津粉們
趕緊啦！
圖文審核：蔡 曉
總 審 核 ：楊玉石
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