包銀高鐵最新進展
新建包銀鐵路項目可研前期工作
和相關旗縣區徵拆前期準備工作
已基本完成
徵拆工作已啟動！
新建包銀鐵路項目在自治區境內總長402公里，其中包頭市36公里，巴彥淖爾市255公里，鄂爾多斯市60公里，烏海市51公里。
目前，包銀鐵路項目新版可研已通過自治區發改委審查，國家鐵路集團已會籤內蒙古自治區政府及寧夏回族自治區政府，即將正式上報國家發改委立項。項目可研前期工作基本完成，項目進度再次加快。
包銀高鐵建成後可大幅縮短內蒙古、寧夏兩個少數民族地區進京時間，按照現有設計方案，烏海至北京的列車運行時間縮短到5個多小時。
初步設計方案全線共設8箇中間站
白彥花西站：位於現白彥花火車站西側約2.5公里處，包蘭鐵路南側。
烏拉特前旗西站：位於現烏拉特前旗火車站西北側4.2公里處，包蘭鐵路北側。
五原東站：位於現五原火車站東2.7公里處，包蘭鐵路北側。
臨河西站：位於現臨河站西側1.9公里處，“公園裡”小區西面，包蘭鐵路北側。
磴口西站：位於磴口縣城西北，距縣城中心區約3公里，東風街延伸與規劃G110國道交口東北1.6公里。
蒙西站：位於既有包蘭鐵路鹼櫃站東側，鄂托克旗蒙西鎮境內。
海勃灣站：位於烏海市海勃灣區林蔭大道北側（在建烏海客運樞紐站北約1.2公里），包蘭鐵路以東，為新建烏海地區主客運站。
烏海南站：位於烏海市海南區如意俊安物流園西南側。
項目建成後，將對提高我市交通基礎設施水平、方便群眾快捷出行，促進經濟社會加快發展具有重要意義。
校對：閆書繁 屈加曼
審核：陳煥坤
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