提起豪華汽車品牌的中大型SUV，被我們提起最多的車型就是奧迪Q7、寶馬X5和奔馳GLE這幾款車了。要麼就是雷克薩斯的RX、沃爾沃XC90等二線豪華品牌的車型。
而今天我們要說的這款車，同樣也是根紅苗正的純進口德系SUV。它就是就是進口大眾的途銳。
近日，趁著進口大眾車友活動，我也體驗了一下這款車。
在說車之前，先來說說大眾品牌。雖然南北大眾目前已經是國內最主流的合資汽車品牌，但是作為豪華品牌的進口大眾在國內的表現並沒有那麼顯眼。我想最主要的原因是南北大眾太過成功，車型的定位已經深入人心。所以在購買豪華品牌時，多數人還是會選擇同為德系品牌的奔馳寶馬和奧迪。
途銳作為進口大眾旗艦型SUV，和同門兄弟奧迪Q7、保時捷卡宴、蘭博基尼urus以及賓利添越等高端車型一樣，都出自大眾旗下的MLB Evo平臺架構。
現款的途銳是第3代車型，在上代車型的基礎上，途銳新增了2.0T車型，同時售價也進一步拉低。但是在配置上並沒有怎麼縮水。
售價最便宜的車型是報價為56.98萬元的途銳領航版，也配備了9.2英寸中控液晶顯示屏、支持CarPlay、GPS導航、路況信息顯示、道路呼叫救援、語音識別控制系統、車聯網、多功能方向盤、手機無線充電、定速巡航、可開啟全景天窗、全車無鑰匙進入功能、自動泊車入位、陡坡緩降、主副駕駛安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣囊、被動行人保護、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、電動感應後備箱和位置記憶、駕駛模式切換、全時四驅和拖森式差速器。
中高配車型還增加了15.3英寸中控液晶顯示屏、12.3英寸液晶儀表盤、自適應巡航、HUD抬頭顯示、方向盤換擋、方向盤加熱和記憶、前排座椅通風加熱和按摩、電動座椅記憶、後排座椅加熱、丹拿音響、30色車內氛圍燈、感應雨刷、後排獨立空調、併線輔助、車道偏離預警系統、道路交通標識識別、主動剎車、夜視系統、可變懸架功能、空氣懸架、整體主動轉向系統、運動外觀套件、矩陣式大燈、自適應遠近光燈、轉向頭燈和大燈清洗裝置等功能。
我分別試駕了2.0T和3.0T的車型，在整個行程中，既有市區和高速，也有省道國道，更有海拔1000多米、崎嶇蜿蜒的盤山公路。在動力表現方面，如果單說在城市和高速行駛，兩種動力的車型差異並不是很明顯。但是一旦進入國道省道和盤山公路，就會明顯的感覺到3.0T動力車型的優勢了。在超車和爬坡的時候，2.0T的車型需要深踩油門，發動機咆哮一聲後，才會有強動力的輸出。換了3.0T的車型後，無論何種路況，都可以輕鬆自如的來應付。
所以在準車主向我諮詢自己是該買2.0T車型還是3.0T車型的時候，我的回答是：如果平時只是市區或者高速行駛，或者是對動力的要求不是很高，預算也有限，2.0T的車型是一個不錯的選擇。畢竟最低配車型優惠完之後還不到50萬，性價比非常的高。經常走一些比較複雜的路況，預算充足的話，更建議入手3.0T車型。
平心而論，無論是從配置、空間，還是動力和性價比上來說，進口大眾途銳的表現是不輸，甚至說是高於同級別的奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7的。不知道您是否認同我的觀點？
閱讀更多 車快評 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV BMW 大眾途銳
