出大事了！在墨爾本拿著國內駕照開了好幾年車的老司機們，
將不得不接受盡快預約路考和筆試，否則國內駕照將在4月29日失效的事實。
你確定這樣可以減少交通事故嗎
要說澳洲跟中國的最大區別，就是駕駛方向完全相反。
畢竟咱們澳洲作為英聯邦國家要有貴族的習慣...
（英國王室和貴族要左側佩劍，為了禮貌，擦肩而過時，劍不互相碰撞，因此要靠左行。）
這就造成了剛到澳洲的我們對路況十分不適應，過馬路總是驚慌失措，老以為有車逆行向我們衝來。
等過了一年終於適應了，過年回國以後再過馬路，又是一頓瘋狂閃現。
取消特權！
這種根本上的差別，也就造成了許多中國司機在澳洲開車的時候，同樣手忙腳亂的把車開到了逆行車道，造成了多起迎頭相撞的慘烈事故。
自從來了墨爾本，幾乎每個月都有中國司機在澳洲各地發生嚴重車禍的新聞。
終於，維州在前天正式出臺政策 :
海外駕照持有人，無論持哪種簽證，包括學生籤和工作籤，都必須在維州居住六個月內將海外駕照轉換成當地駕照。
但是，因為來維州自駕的海外遊客基本不可能在此居住6個月，所以，大部分遊客們仍然可以自由的使用各種的國際駕照。
⛔️問題來了！
大家其實可以清楚的發現，在新聞媒體報道的這些出事的中國司機中，大部分都是國內來自駕的遊客，因為對澳洲的標誌不熟悉和語言問題，導致車禍。
可是在墨爾本居住超過六個月的，持有TR簽證的我們（包括留學籤，工作籤），對墨爾本的交通、法律、語言和行為習慣等都比遊客應該熟悉的多。
而維州新的法律貌似這樣看來，並沒有對事故率最高的短期海外自駕遊客，進行實質上的有效限制。
反而給持有TR簽證，平時需要打工、上班和上學的繁忙群體，加上了考駕照的負擔。
同時，澳媒稱，目前大洋路上約20%需要叫救護車的交通事故涉及到外國司機，因此，維州需要加強道路交通安全管理。
那麼請問澳媒，你們不想先管一下剩下的80%跟外國司機無關的事故嗎？
這麼一改駕照政策，不僅20%的沒遏制住幾個，剩下的80%還依然無動於衷，你確定這是可以減少交通事故的最好方法嗎？
老司機該怎麼辦？
要知道，此前我們留學生拿著中國駕照和翻譯件，在澳洲暢通無阻的開車是多麼開心。
不僅方便省事，看著自己的駕照還有家的親切。
然而現在，駕照要沒了，畢業旅行要涼了，關鍵又得花錢了...
那麼，對於我們拿著中國駕照的墨爾本留學生，在剩下的六個月裡，我們應該怎麼辦呢？
兩個字：趕緊考
首先大家要知道澳洲駕照的分類，分別是：L牌、紅P牌、綠P牌和Full牌。哦對，Full沒牌。
1⃣️ L牌是沒有任何其它國家的駕照，剛剛通過交通規則考試的學習者，不能單獨上路的，每次上路需要身邊坐著一個有Full牌的人。
2⃣️ 21週歲以下，L牌學習者路考合格以後，可以換貼紅P獨自駕駛上路。注意，最高時速90，只能帶一個乘客。
3⃣️ 持有紅P一年後換貼綠P，限速100。
4⃣️ 最後Full牌，沒限制，注意安全，可勁兒開。
注意，如果你是國內駕照駕齡滿3年的老司機，你可以在通過2個計算機筆試和一個路試後直接獲得全資格（Full licence）駕照。但是一旦你的駕齡未滿足3年，你考完所有test也只能拿個綠P。
行車不規範，親人兩行淚。無證駕駛在墨爾本可不是開玩笑的！
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