下午4點，我們離開靖邊的波浪谷，馬不停歇一路趕往有著中國羚羊谷之稱的甘泉雨岔大峽谷。
好，現在把今天的路書給大家附上，免得又有好多人不問高德的林志玲，偏偏來問我，呵呵呵。
靖邊的波浪谷-G65包茂高速-甘泉-雨岔大峽谷
我們趕到下寺灣鎮的時候已經晚上六點多了，這個時間點肯定是不能趕往景區了，就近找酒店住下，休整，同時也腦補一下有關雨岔大峽谷的知識。
先說成因，網上很多網站都說是幾億年前，陝北地區就發生過一次強烈的地震，使山體產生了一個巨大的裂縫，然後經過了幾百年的雨水的洗禮，那一個巨大的裂洞，如今慢慢的形成了一個巨大的峽谷。大家看看下面的照片你覺著這可信嗎，如果是先有裂縫後在沖刷而形成的話，應該只是谷底會出現這種曲線紋路，而峽谷上部應該沒有曲線紋路才對啊。我個人的觀點這峽谷就是雨水億萬年的切割和沖刷形成，和地震關係不大。
再說發現這峽谷，據說是17年，被到此拍攝當地黃土地貌的一個地質愛好者無意間中發現的，被這裡那裡的地貌所震撼，將拍攝的照片傳到網絡上，神奇的地質地貌吸引了眾多的攝影愛好者前來拍攝，於是雨岔大峽谷的美刷爆了網絡攝影圈，短短兩年雨岔大峽谷就被大家所知，不過來這裡旅遊的人還是不多，畢竟這峽谷的位置還是有些偏遠了些。
第二天一早，吃過早飯，早早趕往雨岔大峽谷。
雖然雨岔大峽谷發現的沒兩年，但是旅遊開發倒是蠻快的，景區已經規範起來，超大的停車場（已經不再讓遊客自己開車往裡去了）、景區擺渡車（這是目前很多超大景區變相漲價的一種方式）、高昂的票價（76元/人，還只是一條谷，想去別的谷還要花76元/人）。好了不報怨了，畢竟這是我這次西部打卡遊裡最正規的景區了。
到了景區我們才知道，這雨岔大峽谷可不是一條谷，應該是一個大大小小上百條的峽谷群，分佈在整個山裡（據說後來在安塞地區也發現類似的峽谷群），雨岔大峽谷風景區被開發出來有五條峽谷：龍巴溝峽谷，花豹溝峽谷，牡丹溝峽谷，鳳凰溝峽谷，樺樹溝峽谷，這幾條峽谷，各自有各自的特色。
可能是由於天氣的原因，我們來的時候只開放了樺樹溝峽谷，也就是傳說中最美的一條。只能看一條，有些遺憾，雖然有當地的鄉黨說可以帶我們去那些未開發的峽谷裡轉，但是我們放棄了，畢竟去那些人跡罕至的峽谷風險太大了，不安全。
好了，不多說了，我們進峽谷，去見識才被發現兩年卻是大自然億萬年的精美作品。
可惜我們這次旅行的天氣一直不是很好，幾乎總是趕上雨，要是晴天的話這將是多麼美啊。
大家看過有啥想法？
估計去過美國羚羊谷的人肯定會直接把它們在作對比，其實它們的成因應該都是一樣的，但是美國羚羊谷好像只有上羚羊和下羚羊兩個谷，但是雨岔大峽谷卻是一個峽谷群（雖然其他的峽谷我沒有去看過，但是可以想象應該也是這樣的形制）。
不過美國羚羊谷和雨岔大峽谷最大的不同點就是岩石的色彩，羚羊谷地處美國亞利桑納州的沙漠，氣候乾燥，而我們雨岔大峽谷所處的地理位置並不乾燥，而且雨水還比較充足，因此同樣的巖壁上雨岔大峽谷多了很多的青苔，這讓那些鬼斧神工般的曲線多了些靈動，彷彿有了生命一般。美國羚羊谷我去過，就衝那充滿生機的青苔，但是我更加喜歡我們的雨岔大峽谷。
這次來雨岔大峽谷真的有不少遺憾，首先沒有趕上晴天，據說晴天的樺樹溝峽谷非常地美麗，可惜沒有見識到；其次龍巴溝峽谷，花豹溝峽谷，牡丹溝峽谷，鳳凰溝峽谷沒有開放。
不過就是這樣我也滿足了，一條樺樹溝峽谷我足足轉了3個半小時，每個細節我都看到了，不虛此行。
走，我們該回程了。
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