不少人當初考取的都是準駕範圍更廣的C1駕照，學習以及考試的標準都是手動擋車型，所以在剛接觸到自動擋車型時難免會遇到一些問題。
最近就有網友提問說，自動擋上的P、R、N、D、S、L、M分別表示什麼意思？老司機對此做出瞭解答，並提示說：記住這句口訣，這些字母掌握起來其實很簡單。下面就一起來學習一下吧。
先來看看老司機所說的口訣是什麼吧，以便提高記憶效果，其實就是一句看起來比較簡單的順口溜，具體就是“P停，R倒，N空，D走，S飆，L爬，M手”。
下面結合它的內容來分別介紹一下動擋上的這些擋位的功能以及作用吧。
一、P擋停。
P擋就是停車駐車擋，在停車場停車以及道路邊長時間駐車等待時會用到這個擋位，當掛入P擋之後，變速箱中會有一個棘爪勾住傳動軸上的卡齒，從而起到通過變速箱來制動車輛的作用。
需要注意的是，為了防止因被其他車輛撞擊而衝擊到相關鎖止結構，在等待信號燈時最好採用N擋加拉手剎的方式進行駐車。
二、R擋倒。
這個是倒車擋，當變速箱掛入到這個擋位之後，輕踩油門車輛就會向後行駛，從而完成倒車操作。
在車輛完全停穩之後再掛入R擋，否則會對變速箱造成反向衝擊，內部的齒輪會因此而發生損傷。
三、N擋空。
自動擋車型上的N擋基本可以視為手動擋的空擋，掛入之後，發動機所輸出的動力便會被切斷，在短時間駐車時可以用到這個擋位
四、D擋走。
D擋就是驅動擋，D在這裡就是“Drive”的首字母，當擋位處於D擋時，踩下油門車輛就可以向前行駛了，變速箱會根據車輛的行駛度、發動機轉速以及駕駛者對油門、剎車踏板的操作來自行進行擋位的選擇，所以有著“D擋走天下”的說法。
五、S擋飆。
S在這裡是表示“SPORT”運動的意思，S擋的功能和D擋比較類似，但是切入之後車輛變速箱的反應會變快，從而提升動力的響應速度，讓車輛變得運動性變強。
六、L擋爬。
L擋可以視為是手動擋的低擋位，掛入之後車速會變低但發動機的牽引力會變大，爬坡時會更加有力，並且在下坡時切入這個擋位就能通過發動機牽引力來控制車速，減輕剎車機構的壓力，安全性能得到不小的提升。
七、M擋手。
對於手自一體變速箱來說，會有一個M擋，掛進之後變速箱便會切換到手動控制模式，此時駕駛者就能自己來進行升降擋的相關操作。
以上就是老司機所介紹的，自動擋上的P、R、N、D、S、L、M所代表的具體含義了，結合口訣來記憶會更加方便，希望能幫助到有需要的朋友。
閱讀更多 鹽山發佈 的文章
